2025年5月15日晚，上汽集團(tuán)（600104.SH）子公司上汽安吉物流股份有限公司（以下簡稱：安吉物流）投資建造的9500車位的超大型汽車滾裝船“安吉安盛”開啟首航?！鞍布彩ⅰ彼⑿铝吮葋喌希?02594.SZ）“深圳號(hào)”9200輛的裝載量紀(jì)錄，成為目前全球最大裝載量的低碳智能超大型汽車滾裝船。

來源：攝圖網(wǎng)

“安吉安盛”再次刷新汽車運(yùn)輸船紀(jì)錄

2025年5月15日晚，由中國自主制造的“安吉安盛”輪開啟首航。據(jù)悉，本次“安吉安盛”裝載了7000輛中國制造的汽車從上海出發(fā)前往歐洲，包括上汽集團(tuán)旗下的MG3、MG HS、MG Cybertser等車型近5000輛，以及奇瑞汽車、比亞迪、長安汽車（000625.SZ）、長城汽車（601633.SH）旗下的中國品牌汽車。

“安吉安盛”輪由上汽集團(tuán)旗下的安吉物流投資建造，總長228米、型寬37.8米，配置9500車位，是目前全球最大裝載量的低碳智能超大型汽車滾裝船。

此前4月25日，比亞迪“深圳號(hào)”開啟首航。據(jù)悉，“深圳號(hào)”總長219.9米，型寬37.7米，可裝載9200輛汽車，創(chuàng)造了當(dāng)時(shí)已投入運(yùn)營的全球最大裝載量汽車運(yùn)輸船紀(jì)錄。而此次“安吉安盛”投入運(yùn)營，再度刷新了這一紀(jì)錄。

不到一個(gè)月，中國汽車運(yùn)輸船兩次創(chuàng)下紀(jì)錄，展現(xiàn)了中國高端裝備制造業(yè)的蓬勃生命力。

據(jù)安吉物流官網(wǎng)顯示，安吉物流成立于2000年8月，是全球領(lǐng)先的汽車物流公司，國內(nèi)首批5A級(jí)物流企業(yè)。自成立以來，安吉物流始終致力于發(fā)展成為國內(nèi)最大的整車和零部件物流供應(yīng)商。

安吉物流現(xiàn)有上海、廣州、天津等8個(gè)港口岸線資源5820米，口岸運(yùn)作面積467萬平方米，年進(jìn)出口運(yùn)營能力達(dá)到540萬輛；擁有整車物流運(yùn)作中心30個(gè)，面積773萬平方米，零部件倉庫192個(gè)，面積540萬平方米。

目前，安吉物流已建成中國最大的汽車企業(yè)自營船隊(duì)?！鞍布彩ⅰ蓖度脒\(yùn)營后，安吉物流已擁有包括江輪、內(nèi)貿(mào)海輪、外貿(mào)海輪在內(nèi)的各類汽車船35艘。

強(qiáng)大的汽車運(yùn)輸能力也為上汽集團(tuán)的出口提供了保障。據(jù)上汽集團(tuán)官網(wǎng)，截至2024年年末，上汽集團(tuán)在海外市場累計(jì)交付超過550萬輛，成為“出海最多”的中國汽車企業(yè)。上汽集團(tuán)連續(xù)8年汽車出口第一、連續(xù)3年海外年銷量超100萬輛，在歐洲發(fā)達(dá)國家銷量占比達(dá)到25%，出海成績優(yōu)異。

中遠(yuǎn)?？?、上港集團(tuán)擬入股安吉物流，打造“汽車滾裝國家隊(duì)”

據(jù)上汽集團(tuán)公告，2024年12月，安吉物流引入上港集團(tuán)（600018.SH）、中遠(yuǎn)海控（601919.SH）作為戰(zhàn)略投資人，并融資20億元，用于滾裝船隊(duì)、配套物流服務(wù)投入。

上汽集團(tuán)表示，此次中遠(yuǎn)海控、上港集團(tuán)入股安吉物流，有利于在更好地保障中國品牌汽車出海的基礎(chǔ)上，使港、航、貨三方共同深耕國際汽車運(yùn)輸市場，正式組建一支資源共享、互利共贏的“汽車滾裝國家隊(duì)”，為中國汽車出海打造“門到門”國際全鏈服務(wù)體系，共同提升中國品牌的國際競爭力。

據(jù)上港集團(tuán)、中遠(yuǎn)?？毓?，以2023年12月末為評(píng)估基準(zhǔn)日，安吉物流股東全部權(quán)益賬面值為39.43億元，評(píng)估值為80億元，增值率為102.9%。上港集團(tuán)、中遠(yuǎn)?？貙⒏鞒鲑Y10億元認(rèn)購安吉物流7500萬元新增注冊資本。

本次增資完成后，安吉物流的注冊資本將由6億元增加至7.5億元，中遠(yuǎn)海控、上港集團(tuán)分別取得本次交易后安吉物流10%的股份。

上港集團(tuán)是上海港公共碼頭運(yùn)營商，是我國最大的港口類上市公司，也是全球最大的港口公司之一。

2024年，上港集團(tuán)母港集裝箱吞吐量達(dá)到5150.6萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長4.8%，成為全球首個(gè)年吞吐量突破5000萬標(biāo)準(zhǔn)箱的港口，連續(xù)十五年保持世界第一；母港貨物吞吐量完成5.8億噸，同比增長3%。

中遠(yuǎn)海控持有上港集團(tuán)15.55%的股份，主要通過子公司中遠(yuǎn)海運(yùn)港口（01199.HK）從事集裝箱和散雜貨碼頭的裝卸和堆存業(yè)務(wù)。

中遠(yuǎn)海運(yùn)港口的碼頭組合遍布中國沿海五大港口群、長江中下游以及歐洲、地中海、中東、東南亞、南美洲及非洲等。截至2024年末，中遠(yuǎn)海運(yùn)港口在全球39個(gè)港口運(yùn)營及管理375個(gè)泊位，其中226個(gè)為集裝箱泊位，年處理能力達(dá)約1.24億標(biāo)準(zhǔn)箱。

中遠(yuǎn)?？乇硎?，公司定位于以集裝箱航運(yùn)為核心的全球數(shù)字化供應(yīng)鏈運(yùn)營和投資平臺(tái)，致力為客戶提供“集裝箱航運(yùn)+港口+相關(guān)物流服務(wù)”的全鏈路解決方案，船隊(duì)規(guī)模繼續(xù)穩(wěn)居行業(yè)第一梯隊(duì)。

本次交易有助于深化公司與安吉物流在汽車運(yùn)輸領(lǐng)域的合作，有助于公司進(jìn)一步延伸拓展端到端全鏈路服務(wù)。

上港集團(tuán)表示，公司入股安吉物流，有利于提升產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈保障的韌性和安全水平，打造穩(wěn)定、安全、高效的國際物流供應(yīng)鏈生態(tài)系統(tǒng)。上港集團(tuán)、安吉物流在合作中可以共享港口設(shè)施、運(yùn)輸設(shè)備、倉儲(chǔ)空間、物流信息系統(tǒng)等資源，提高物流效率，降低運(yùn)營成本，實(shí)現(xiàn)“1+1>2”的協(xié)同效應(yīng)。

同時(shí)，上港集團(tuán)表示，在汽車制造企業(yè)致力不斷擴(kuò)張自身運(yùn)力版圖的發(fā)展趨勢之下，通過本次增資，公司與汽車物流行業(yè)頭部公司結(jié)成戰(zhàn)略聯(lián)盟，提前鎖定汽車物流業(yè)務(wù)發(fā)展紅利，有利于平抑傳統(tǒng)航運(yùn)業(yè)務(wù)的周期性風(fēng)險(xiǎn)。

事實(shí)上，這并非上港集團(tuán)與安吉物流的首次合作。2022年8月，上港集團(tuán)子公司上港集團(tuán)物流有限公司與中遠(yuǎn)海特（600428.SH）、安吉物流共同出資設(shè)立廣州遠(yuǎn)海汽車船運(yùn)輸有限公司，打造汽車船專業(yè)化運(yùn)營平臺(tái)。