這里是全網(wǎng)最專業(yè)和權(quán)威的韓系車和韓國(guó)車市系列內(nèi)容,《韓系動(dòng)向》第1580期。
起亞旗下電動(dòng) SUV “EV9” 在歐洲權(quán)威汽車專業(yè)媒體進(jìn)行的豪華品牌對(duì)比評(píng)價(jià)中接連勝出,證明了其較高的競(jìng)爭(zhēng)力。
德國(guó)媒體 Auto Bild 最近對(duì) EV9(GT)和沃爾沃 EX90進(jìn)行了對(duì)比評(píng)價(jià),給予 EV9 更高的分?jǐn)?shù)。該媒體將 EV9 定義為 “創(chuàng)新且實(shí)用的電動(dòng)化 3 排 SUV”。
據(jù)Auto Bild的實(shí)測(cè)結(jié)果,EV9 雖然電機(jī)最高輸出功率低于 EX90,但實(shí)現(xiàn)了更快的加速性能,實(shí)際行駛續(xù)航里程約高 20%。起亞解釋稱,電池容量從 10% 到 80% 的充電速度方面,EV9(24 分鐘)也大幅領(lǐng)先于 EX90(32 分鐘),證明了基于現(xiàn)代汽車集團(tuán) E-GMP 的高效電動(dòng)化系統(tǒng)的優(yōu)越性。
此外,EV9 車長(zhǎng)雖短約 20mm,但軸距長(zhǎng) 115mm,因此 3 排座椅及載物空間利用率更優(yōu),且具備穩(wěn)定的行駛性能和比 EX90 低 2 萬歐元以上的價(jià)格,在綜合產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力方面被評(píng)價(jià)為領(lǐng)先于 EX90。
另一家德國(guó)媒體 Auto Zeitung 在去年 4 月梅賽德斯 - 奔馳 EQS SUV、奧迪 Q8 e-tron等電動(dòng)大型 SUV 的對(duì)比評(píng)價(jià)中,將 EV9選為第 1 名。該媒體表示:“EV9 在與德國(guó)高端電動(dòng)車的對(duì)比評(píng)價(jià)中完全有資格勝出,尤其是價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)力和優(yōu)異性能讓人難以追隨。”
EV9 自 2023 年 6 月上市以來,接連獲得全球眾多機(jī)構(gòu)和媒體的好評(píng)。在 “2024 世界汽車大獎(jiǎng)” 中摘得 “世界年度汽車” 和 “世界年度電動(dòng)車” 雙冠王。此外,還被選為 “2024 北美年度多功能車”“2024 世界女性年度車”“2024 德國(guó)年度車” 豪華部門、“2024 英國(guó)年度車” 等。
在設(shè)計(jì)領(lǐng)域,EV9 還包攬了 2024 年 iF 設(shè)計(jì)獎(jiǎng) “金獎(jiǎng)”、2024 年紅點(diǎn)設(shè)計(jì)獎(jiǎng) “最高獎(jiǎng)”、2024 年 IDEA 設(shè)計(jì)獎(jiǎng) “金獎(jiǎng)” 等世界三大設(shè)計(jì)大賽最高獎(jiǎng)項(xiàng)。
在安全性方面,EV9 在以美國(guó)、歐洲、韓國(guó)為代表的主要新車安全度評(píng)價(jià)中均獲得了最高等級(jí)。
起亞相關(guān)人士表示:“EV9 通過接連獲獎(jiǎng)和市場(chǎng)好評(píng),證明了其獨(dú)特的競(jìng)爭(zhēng)力,正在品牌電動(dòng)化轉(zhuǎn)型中發(fā)揮核心作用。未來將通過持續(xù)的技術(shù)開發(fā)和以客戶為中心的創(chuàng)新,進(jìn)一步強(qiáng)化在全球市場(chǎng)的地位。”
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