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最近，小牛電動(dòng)以一款名為“不倒翁”的倒三輪電動(dòng)摩托車（TOI）引發(fā)熱議。

這款車型憑借560公里的超長(zhǎng)續(xù)航、L2級(jí)智能駕駛輔助系統(tǒng)以及獨(dú)特的穩(wěn)定性設(shè)計(jì)，刷新了電動(dòng)三輪車市場(chǎng)的認(rèn)知。

但它12.8萬元的高昂售價(jià)和嚴(yán)格的上路門檻也引發(fā)了廣泛爭(zhēng)議。今天小辣椒從性能、價(jià)格、上路權(quán)限、適用人群等維度進(jìn)行全方位分析。

1、續(xù)航和動(dòng)力

小牛TOI搭載72V120Ah磷酸鐵鋰電池組，NEDC工況續(xù)航達(dá)560公里，遠(yuǎn)超普通電動(dòng)兩輪車（50-100公里）和部分微型電動(dòng)車（300-400公里）。

雙電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)提供峰值功率15kW，0-50km/h加速僅需6.8秒，最高時(shí)速電子限速為70km/h，兼顧城市通勤和中短途出行需求。

2、穩(wěn)定性設(shè)計(jì)

采用倒三輪布局，前雙輪配備自平衡系統(tǒng)，通過實(shí)時(shí)感應(yīng)車體傾角并調(diào)節(jié)平衡桿伸縮，實(shí)現(xiàn)“騎行不倒”效果。

車身寬度僅723mm，搭配封閉式車棚，既能靈活穿梭于城市街巷，又能遮風(fēng)擋雨，提升舒適性。

3、智能化配置

整車配置L2級(jí)輔助駕駛系統(tǒng)包含ACC自適應(yīng)巡航、預(yù)碰撞預(yù)警、自動(dòng)泊車等功能，并配備汽車級(jí)安全氣囊和電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)（ESC）。

這些配置在電動(dòng)三輪車領(lǐng)域堪稱顛覆性創(chuàng)新，接近高端新能源汽車的體驗(yàn)。

4、整車價(jià)格

小牛TOI售價(jià)12.8萬元：TOI的定價(jià)是普通電動(dòng)三輪車的5-10倍，甚至接近微型電動(dòng)汽車（如五菱宏光MINI EV）的價(jià)格區(qū)間。

這一價(jià)格被部分用戶質(zhì)疑為“富人玩具”，但也有觀點(diǎn)認(rèn)為其高配技術(shù)值得溢價(jià)。

適合城市通勤族，一周一充的長(zhǎng)續(xù)航和封閉車棚設(shè)計(jì)，適合應(yīng)對(duì)多雨、寒冷天氣；科技愛好者，L2級(jí)輔助駕駛和自動(dòng)泊車功能滿足嘗鮮需求；也適合女性用戶，車身小巧靈活，操控門檻低。

5、上路權(quán)限與要求

TOI屬于“三輪摩托車”，需在工信部《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》目錄內(nèi)注冊(cè)登記，懸掛摩托車號(hào)牌（黃牌或藍(lán)牌）。

駕駛TOI需持有D類駕照。考試內(nèi)容包含科目一（理論）、科目二（場(chǎng)地技能）和科目三（道路駕駛），費(fèi)用約335元（含考試費(fèi)、培訓(xùn)費(fèi)）。

60歲以上申請(qǐng)人需通過“三力測(cè)試”（記憶力、判斷力、反應(yīng)力）。

小辣椒總結(jié)

盡管小牛TOI技術(shù)領(lǐng)先，但12.8萬元的價(jià)格遠(yuǎn)超代步需求用戶的預(yù)算，且與微型電動(dòng)汽車相比，其空間和長(zhǎng)途性能不占優(yōu)勢(shì)。

此外目前TOI仍處于樣車階段，量產(chǎn)能力和售后體系尚未完善，用戶可能面臨維修困難。

對(duì)于小牛TOI這款車你會(huì)選購嗎？你有什么想法，歡迎在評(píng)論區(qū)留言。

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