2025年以來，已經(jīng)有17名市民在《問政贛州》網(wǎng)站留言，反映贛州運通別克閉店問題，其中在1月20日《沒有任何通知，贛州運通別克4S店人去樓空，車輛維保無處去，已充會員未退費，數(shù)十位車主在苦苦等待款》求助中。

有市民反映：

在沒有任何通知的情況下，贛州運通別克4S店人去樓空。

2025年1月20日中午，數(shù)十位車主來到贛州運通別克4S店準(zhǔn)備給車做保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)4S店人去樓空。臨近年關(guān)，這些車主準(zhǔn)備做好車輛保養(yǎng)，過個安全年，沒想到卻迎來“閉門羹”，平添糟心事。

由于沒有收到4S店的任何通知，如今許多已沖保養(yǎng)會員套餐的車主，無法退費。本人2023年5月沖了8000多元的保養(yǎng)套餐，約定做18次常規(guī)保養(yǎng)，現(xiàn)在才做了2次保養(yǎng)，至今未有4S店聯(lián)系退費事宜。請相關(guān)部門聯(lián)系該贛州運通別克4S店，與車主協(xié)商退費事宜。

對此，官方回復(fù)：

您在“問政贛州”平臺反映的問題已收悉，現(xiàn)將調(diào)查核實情況回復(fù)如下：

一、調(diào)查核實情況：

經(jīng)調(diào)查核實，該公司因經(jīng)營場所拆遷及集團(tuán)資金鏈斷裂導(dǎo)致經(jīng)營困難于2025年1月15日起暫停營業(yè)。

二、處理情況：

該公司已向雪佛蘭、別克品牌申請退網(wǎng)，1、雪佛蘭品牌售后保修服務(wù)移交至贛州祥榮雪佛蘭4S店（龍嶺贛南汽車城，售后電話0797-6562777），

2、原該公司購買保養(yǎng)卡（含榮威及名爵）車主已移交至贛州同益上汽大眾4S店（經(jīng)開區(qū)金嶺西路134號，售后電話0797-8372011）進(jìn)行客戶承接。

3、別克車輛的售后保修業(yè)務(wù)由南康祥成別克4S店（南康龍嶺汽車城內(nèi)B-27售后電話0797-6591777）、國力別克4S店（迎賓大道（參數(shù)丨圖片）44號南側(cè)18607977929（小鵬&傳祺旁邊）。保養(yǎng)業(yè)務(wù)項目可到同馳豐田（金潭大道1號）享受保養(yǎng)服務(wù)。

4、有關(guān)退款客戶需提供與該公司簽訂的合同原件或復(fù)印件。填寫并提交退款申請書，明確退款金額及退款原因。提供個人銀行卡照片。可與經(jīng)理聯(lián)系辦理相關(guān)手續(xù)，針對售后保養(yǎng)服務(wù)未兌現(xiàn)的，該公司總部正商討合理的處理方案，待處理方案確定完善后會進(jìn)行公示及短信告知，請耐心等待。

贛州市市場監(jiān)督管理局

贛州經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)分局

2025年1月27日

根據(jù)政府部門后續(xù)的其他回復(fù)，涉事公司為贛州運通汽車技術(shù)服務(wù)有限公司。據(jù)悉，該公司成立于2006年8月4日，根據(jù)股權(quán)穿透查詢到，贛州運通汽車技術(shù)服務(wù)有限公司實際為廣匯汽車下屬子公司（股權(quán)鏈為：廣匯汽車服務(wù)有限責(zé)任公司→江西運通華融汽車服務(wù)有限公司→江西運通汽車技術(shù)服務(wù)有限公司→贛州運通汽車技術(shù)服務(wù)有限公司）。

廣匯汽車官網(wǎng)也顯示，其在贛州市擁有8家4S店，其中贛州運通汽車技術(shù)服務(wù)有限公司作為別克店位列其中。

而別克官網(wǎng)顯示，贛州運通汽車技術(shù)服務(wù)有限公司尚在其公布的授權(quán)經(jīng)銷商之列。

根據(jù)江西日報2016年1月的報道，廣匯汽車收購了江西運通汽車集團(tuán)在江西省的30家4S店。

同樣也是在贛州，就在半年多之前，永達(dá)汽車經(jīng)銷商集團(tuán)旗下的凱迪拉克4S店正式宣布停業(yè)！而這家店之前也是廣匯的門店。

5月31日，位于贛州的凱迪拉克4S店——江西永達(dá)榮建汽車銷售服務(wù)有限公司宣布，因公司經(jīng)驗困難，進(jìn)入破產(chǎn)清算程序。

贛州永達(dá)榮建凱迪拉克4S店成立于2012年9月，經(jīng)營年限已經(jīng)超過10年，即便背靠全國百強汽車經(jīng)銷商集團(tuán)、上市汽車經(jīng)銷商集團(tuán)——永達(dá)汽車，也依然難逃破產(chǎn)清算的噩運。

綜上所述，贛州這個城市的通用系品牌別克、雪佛蘭、凱迪拉克的4S店已經(jīng)全都停業(yè)關(guān)門了。而贛州的這種情況還只是全國各個城市的一個縮影，2025年對于上汽通用以及所有合資品牌來說，都是非常艱難的一年。

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