湖北
星越L在4月一舉斬獲全品牌、全能源、全級別燃油suv銷量冠軍。再次用實(shí)力證明，在中國市場，油車的地位一定不會完全被新能源淘汰，真正會被淘汰的，唯一原因就是性價比和產(chǎn)品力配置不足。
關(guān)于新能源與燃油車的話題不過多贅述，但大家應(yīng)該能感受得到，拿我身邊的朋友來說，想買燃油車的人也數(shù)不勝數(shù)，而且現(xiàn)在很多油車的油耗也跟新能源媲美了，但穩(wěn)定性卻遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于新能源，也沒有那些老生常談的續(xù)航焦慮。
回到星越L身上，從去年到現(xiàn)在月銷幾萬臺的成績就是實(shí)力的最好見證。油耗方面，星越L還通過沃爾沃技術(shù)賦能2.0t發(fā)動機(jī)高效混動系統(tǒng)以及智能四驅(qū)，實(shí)現(xiàn)了動力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性的雙重突破，實(shí)測百公里才6-7個油。以燃油車價格，造新能源時代全能王，星越L就是最好的答案。
在顏值方面，星越L的外觀效果直接拉滿回頭率，音弦格柵搭配三段式led大燈為核心亮點(diǎn)，車身修長如同超跑，不僅大氣，而且極具年輕化。與此同時，坐進(jìn)車內(nèi)，豪華氣息撲面而來，12.3英寸液晶三聯(lián)屏加上AR-HUD抬頭顯示屏幕,給人帶來了廣闊的駕駛視野。頭等艙般的座椅，也配得上很多年輕人對夢中情車的要求！
目前，在市場的剛需之下，星越L也正在加碼補(bǔ)貼，最高綜合補(bǔ)貼達(dá)到53,000元。優(yōu)惠的補(bǔ)貼福利政策，滿足了眾多消費(fèi)者的需求。
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