5月10日晚間,李嘉誠曾公開亮相啟德體育園,觀看五月天的演唱會。
作為“賣港風波”后的首次公開亮相,李嘉誠被當面問道賣港事宜。
不過他本人并未回復,而是紅顏知己周凱旋代答,說“不要問啦,李先生退休了”。
對于97歲的李嘉誠來說,退休真的是一個特別好的理由,但也是特別拙劣的理由。
李嘉誠緘口不提的賣港事宜,很快就迎來了官宣。
兩天后,5月12日晚,長和正式發布公告稱,“此交易絕不可能在任何不合法或不合規的情況下進行”。
長和一直以來的“識時務”,在此刻更加展露無疑。
此前,長和對來自各方的多次警告“充耳不聞”。
在印巴沖突升級、兩國發布聯合聲明,尤其是近期中美關稅會談后,長和罕見表態“將嚴格遵守法律和國際貿易規則”。
這場態度的180度逆轉,不僅是一場資本游戲的急剎車,更揭示了地緣政治風險對企業決策的深刻影響。
這場風波始于2025年3月4日。
長和深夜發布公告,宣布將全球43個港口資產打包出售給美國貝萊德集團牽頭的財團,其中包括巴拿馬運河兩端的巴爾博亞港和克里斯托瓦爾港。
這兩個港口被稱為全球海運的“咽喉要道”,承擔著全球6%的貿易量,中國商船的通行占比高達21%。
3月13日,港澳辦轉發《大公報》評論,直指這筆交易“并非普通商業行為”,并質問李嘉誠“是否考慮過國家利益”。
次日,港澳辦再次發文,強調“偉大的企業家都是錚錚愛國者”,矛頭直指長和的“站隊”嫌疑。
外交部雖未點名,但明確警告“反對利用霸道手段損害他國正當權益”。面對連續質問,長和選擇了沉默。
從3月4日交易公布到3月底,長和未對輿論作出任何回應,甚至試圖通過拆分資產包(將亞洲港口轉售意大利航運公司、歐洲資產包保留給貝萊德)規避審查。
這種“裝聾作啞”的姿態,被網友嘲諷為“商業天才的傲慢”。
真正讓長和認清形勢的,是兩件事。
一是南亞次大陸的一場危機。
2025年4月22日,印控克什米爾發生恐怖襲擊,導致26人死亡。
印度政府未出示證據便指控巴基斯坦,并切斷巴方80%的水資源供應。
巴基斯坦則威脅以“斷氣”,核打擊印度水壩反制,雙方矛盾迅速升級至核威懾層面。
這場“水與氣”的生死博弈,將南亞推向戰爭邊緣,也震動了全球經濟市場。
真正讓印巴沖突推上高潮的,是著名的“剛買的飛機被打了”事件。
印度花了幾十億從法國等國家采購的飛機,竟然被巴方一口氣打下了6架。
其中陣風戰機更是法國空軍的當家花旦,一臺售價超過2.4億美金。
巴方空軍駕駛的殲10CE,售價不過7000萬,這個在中國空軍序列中不起眼的機型,竟然一舉打了個6:0,震驚了全世界。
第二個大事件就是中美日內瓦聯合聲明。
就在印巴硝煙未散之際,瑞士日內瓦的中美談判桌上悄然上演另一場博弈。
5月12日,雙方達成協議:將4月2日后加征的關稅降至10%,美方保留20%的芬太尼關稅。
表面看,這是美方的“階段性撤退”,實則暗藏玄機。
中國對美出口超5000億美元,美國對華出口不足2000億美元,這種不對稱依賴讓美方不得不承認“無法與中國脫鉤”。
更關鍵的是,中國在稀土管制、關鍵技術反制等核心領域寸步未讓,而美國試圖突破的“出口管制清單”也未能得逞。
這場談判像一面鏡子,照出美國“極限施壓”策略的失效。
中國以北斗導航、自主芯片、新能源產業鏈構建起“去美國化”的產業護城河,美國的關稅大棒已難再揮舞自如。
正如美國財長貝森特所言:“我們需要學會與中國共存,而非對抗。”
就在中美關稅協議落地數小時后,長和集團突然發布聲明,強調其228億美元的港口交易“絕不會違規違法”。
這三重事件的“巧合”,實則是中國實力投射的必然。
印巴沖突驗證了軍事硬實力的突圍,中美談判彰顯了經濟體系的韌性,港口博弈則展現了規則制定的話語權。
它們共同揭示了一個趨勢:在多極化世界中,單一維度的優勢已不足以主導全局,唯有軍事、經濟、規則三位一體的綜合實力,才能贏得戰略主動。
當西方還沉浸在“歷史終結論”的迷思中,中國已用行動證明:新時代的競爭不是零和游戲,而是體系與體系的對抗。
從殲10CE擊落陣風,到稀土成為反制籌碼,再到用《反壟斷法》叫停跨國并購,中國正以不同維度的“工具箱”應對挑戰。
這種“非對稱優勢”的積累,也是中國崛起的必然經歷。
歷史總是充滿戲劇性。
一百年前,巴拿馬運河的控股權爭奪曾見證列強霸權更迭。
今天,同樣的地理節點,上演的卻是新興大國以規則重塑命運的戲碼。
長和賣港口事件,始于關稅戰之初,轉于關稅戰和談。
當李嘉誠的“商業帝國”在國運面前選擇暫緩,當印度“萬國牌”武器在實戰中潰敗,當美國關稅大棒被迫收回,世界正在讀懂一個事實:未來的規則書,注定要有更多中國筆墨。
參考資料
1.深港在線:《沖突升級!巴方:你斷我們水 我就讓你斷氣 巴印水資源爭奪矛盾再升級!》(20250429)
2.新浪財經:《李嘉誠要賣港口給美國貝萊德,被媒體批見利忘義漠視民族大義》(20250315)
3.財富中文網:《巴拿馬博弈,李嘉誠撤了》(20250305)
4.盈寶閑談:《李嘉誠放手巴拿馬運河港口,是因為美國的國家安全受到威脅嗎?》(20250308)
5.360快資訊:《中央多番敲打,李嘉誠終于轉變立場:港口不賣了,祖國是我的后盾》(20250401)
6.老年生活報:《長和228億美元交易的幕后》(20250314)
7.新浪財經:《李嘉誠連夜拋售巴拿馬港口,真相到底是什么?》(20250308)
8. 上觀新聞:《最新!商務部回應李嘉誠賣港口:未獲批前不得實施集中,否則承擔法律責任》
9. 新華日報:《李嘉誠深夜回應賣港口》
10. 澎湃新聞:《李嘉誠賣港口,李家超表態》
編輯:小可
作者:老A
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