大家好，歡迎收看今天的大李聊車(chē)，我是你們的老司機(jī)大李，又到了大李和大家聊車(chē)的時(shí)間了，日前，小鵬MONA M03 Max正式亮相，并定于5月底上市，新車(chē)將推出600超長(zhǎng)續(xù)航Max版和502長(zhǎng)續(xù)航Max版兩款配置車(chē)型，官方指導(dǎo)價(jià)暫定15.58萬(wàn)元（參考此前公布的580超長(zhǎng)續(xù)航Max版價(jià)格）。作為MONA M03系列的頂配版本，Max版本到底怎么樣？咱們具體來(lái)聊聊。

外觀方面，MONA M03 MaxMax在外觀設(shè)計(jì)方面與在售兩款車(chē)型保持一致，但新增加了星暮紫、微月灰、星雨青三款全新車(chē)身配色，讓年輕用戶(hù)有了更多選擇。前臉采用T型燈組搭配AGS主動(dòng)式進(jìn)氣格柵，辨識(shí)度很高。車(chē)側(cè)線(xiàn)條簡(jiǎn)潔流暢，隱藏式門(mén)把手設(shè)計(jì)在提升科技感的同時(shí)，也有助于降低風(fēng)阻；前翼子板上的側(cè)后向攝像頭以及D柱位置的導(dǎo)風(fēng)板，都進(jìn)一步優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn)。

車(chē)尾“小鴨尾”設(shè)計(jì)與前臉相呼應(yīng)，營(yíng)造出濃厚的運(yùn)動(dòng)氣息。整車(chē)尺寸為4780/1896/1445毫米，軸距2815毫米，后備廂常規(guī)容積621L，后排座椅放倒后可擴(kuò)展至1603L，兼顧家用與年輕用戶(hù)的多元化需求。輪轂方面，Max版標(biāo)配18英寸多輻低風(fēng)阻輪輞，此外，Max和Plus車(chē)型還可選裝全新19英寸五輻運(yùn)動(dòng)輪輞，并搭配米其林輪胎。

內(nèi)飾方面，Max版新增了拂曉紫配色，并對(duì)雙輻式方向盤(pán)進(jìn)行了升級(jí)，加入了多功能物理按鍵與方向盤(pán)加熱功能，操作更便利且舒適度更高。中控配備了15.6英寸懸浮式大屏，搭載高通驍龍8155芯片和滿(mǎn)血版AI天現(xiàn)系統(tǒng)，支持四音區(qū)語(yǔ)音交互、3D車(chē)控界面，以及包括AI保鏢在內(nèi)的41款車(chē)載應(yīng)用。座椅方面，前排新增三氣袋腰托與腰部舒緩功能，支持通風(fēng)、加熱及記憶，搭配1.22平米全景天幕(紫外線(xiàn)隔絕率99.9%)與18揚(yáng)聲器音響系統(tǒng)(7.1.4聲道)，進(jìn)一步強(qiáng)化駕乘品質(zhì)。

智能駕駛方面，本次Max版的最核心賣(mài)點(diǎn)便是滿(mǎn)血版圖靈AI駕駛輔助系統(tǒng)。硬件層面配備了27個(gè)傳感器（含7顆攝像頭、12個(gè)超聲波雷達(dá)和2個(gè)毫米波雷達(dá)），搭載雙英偉達(dá)Orin-X芯片，算力高達(dá)508TOPS。系統(tǒng)支持城區(qū)導(dǎo)航輔助、高速領(lǐng)航、AI代駕巡航、自動(dòng)泊車(chē)等功能，而且采用純視覺(jué)方案，無(wú)需依賴(lài)高精度地圖即可實(shí)現(xiàn)“全國(guó)無(wú)圖通行”。在端到端大模型優(yōu)化的加持下，決策響應(yīng)速度提升約20%，在同級(jí)競(jìng)品中形成顯著差異。

動(dòng)力與續(xù)航方面，Max版沿用最大功率160千瓦、峰值扭矩250牛·米的永磁同步電機(jī)，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為7.4秒，動(dòng)力表現(xiàn)足夠家用兼運(yùn)動(dòng)駕駛。電池組為62.2千瓦時(shí)磷酸鐵鋰電池，匹配18英寸低風(fēng)阻輪輞時(shí)，CLTC工況續(xù)航里程提升至600公里（比之前信息多20公里）。快充表現(xiàn)也很搶眼，從30%充至80%僅需0.43小時(shí)，充分滿(mǎn)足了日常通勤和長(zhǎng)途出行的續(xù)航焦慮。

最后，大李想說(shuō)：小鵬MONA M03系列自2024年8月上市以來(lái)累計(jì)交付已突破10萬(wàn)輛，2025年4月更以14210輛的成績(jī)領(lǐng)跑純電緊湊級(jí)轎車(chē)銷(xiāo)量榜單。Max版推出后，現(xiàn)有兩款在售車(chē)型也將調(diào)整為Plus版，與之形成更清晰的產(chǎn)品序列。參考Max版的15.58萬(wàn)售價(jià)，以及新增600公里續(xù)航后帶來(lái)的產(chǎn)品力提升，我覺(jué)得新一代600超長(zhǎng)續(xù)航Max版可能價(jià)格略微上浮至15.98萬(wàn)元，若依舊保持15.58萬(wàn)元，憑借這樣的產(chǎn)品力，我覺(jué)得競(jìng)爭(zhēng)力很強(qiáng)。

總之，小鵬MONA M03 Max在保持原有家用屬性的基礎(chǔ)上，通過(guò)外觀配色升級(jí)、智能駕駛系統(tǒng)迭代、續(xù)航提升和座艙體驗(yàn)優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)了全方位的產(chǎn)品力提升，不過(guò)最終能否延續(xù)銷(xiāo)量神話(huà)，很大程度上將取決于定價(jià)策略和消費(fèi)者對(duì)智能化的認(rèn)可度。

大家覺(jué)得小鵬MONA M03 Max怎么樣？感謝大家的耐心觀看，大李每天都會(huì)帶來(lái)更多車(chē)圈新動(dòng)態(tài)，歡迎大家關(guān)注。