江蘇
作為江蘇省沿江城市群城際鐵路骨干線
以及長三角城際軌道交通網
的重要組成部分
寧淮城際鐵路建設備受關注
一起來看看最新進展吧
寧淮城際鐵路
最新進展
據“交匯點”消息，5月17日，南京市六合區，歷經1小時的緊張作業，一孔長32.6米、重458噸的箱梁平穩精準地架設在橋墩上，標志著由中鐵上海工程局承建的寧淮城際鐵路順利完成首孔箱梁架設，全線進入橋梁施工加速階段。
今年3月，寧淮城際鐵路全線唯一一座跨滁河矮塔斜拉橋主墩矮塔順利封頂
4月23日，在寧淮城際鐵路洪澤至金湖雙線特大橋跨淮河入江水道段，工人加緊施工
5月16日，寧淮城際鐵路洪澤區朱壩街道段建設現場。王生標 攝
寧淮城際鐵路跨越蘇皖兩省，線路自北向南由江蘇省淮安市淮安東站引出，跨過京杭大運河，經江蘇省金湖縣、安徽省天長市、江蘇省南京市六合區，引入在建的上海至南京至合肥高鐵南京北站，新建線路長約179公里，其中江蘇段長約134公里，安徽段長約45公里，設計時速350公里。全線設淮安東、洪澤、金湖、天長、六合西、南京北共6座車站。
建成后，南京與淮安之間將實現1小時直達，對于完善區域路網結構，促進長三角一體化高質量發展具有重要意義。
來源丨淮安宣傳
特別聲明：以上內容(如有圖片或視頻亦包括在內)為自媒體平臺“網易號”用戶上傳并發布，本平臺僅提供信息存儲服務。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
