福特之后，通用汽車也將停止從美國向中國出口汽車

通用汽車公司已通知其中國出口業(yè)務(wù)的員工和經(jīng)銷商，將不再通過Durant Guild平臺從美國向中國出口汽車。此舉是由于經(jīng)濟(jì)形勢發(fā)生重大變化，通用汽車決定重組相關(guān)業(yè)務(wù)并優(yōu)化在華運(yùn)營。這一調(diào)整涉及不到其在華銷量的0.1%。此前，福特汽車在今年四月也作出了類似的決策，以應(yīng)對市場環(huán)境的變化。

因零部件缺陷問題，起亞、寶馬和現(xiàn)代召回超過16000輛汽車

5月21日，韓國交通部宣布，由于零部件制造缺陷，起亞、寶馬和現(xiàn)代將自愿召回共計14款車型16577輛汽車。具體包括：起亞因高壓燃油管缺陷可能引發(fā)燃油泄漏及火災(zāi)風(fēng)險，召回12949輛；寶馬因48V啟動發(fā)電機(jī)組件安裝不當(dāng)導(dǎo)致充電故障，召回2213輛；現(xiàn)代則因氫燃料電池公交車排放口蓋的設(shè)計缺陷，將對1390輛Elec City采取糾正措施。這一系列召回行動旨在消除潛在安全隱患，保障消費(fèi)者的駕駛安全。

特斯拉將于6月底在美國推出自動駕駛出租車服務(wù)

特斯拉計劃在德克薩斯州奧斯汀啟動自動駕駛出租車服務(wù)，隨后推廣至洛杉磯和舊金山。馬斯克表示，如果沒有事故發(fā)生，服務(wù)將迅速擴(kuò)展。特斯拉的系統(tǒng)依賴攝像頭而非昂貴傳感器，這可能影響大規(guī)模生產(chǎn)和擴(kuò)張。奧斯汀地區(qū)將限制車輛行駛范圍，車內(nèi)無安全駕駛員，僅由員工遠(yuǎn)程監(jiān)控。這種謹(jǐn)慎策略旨在確保安全和效率。

消息稱一汽南京全員解散，賠償 N+4

根據(jù)StrongerTang的爆料，一汽南京科技開發(fā)有限公司宣布近期解散，并為員工提供N+4的賠償方案。受影響員工可以選擇回長春總部或競聘其他崗位，但不享有賠償。本次解散影響到約100多名員工，而該公司原有員工超過200人，自去年起已進(jìn)行部分裁員及員工自離。一汽南京成立于2020年，是中國第一汽車集團(tuán)公司的全資子公司，主要從事紅旗L4級Robotaxi等自動駕駛技術(shù)開發(fā)。

混動是王道！魏建軍：電動汽車不會成為主流

魏建軍表示，電動汽車在全球范圍內(nèi)難以取代傳統(tǒng)石油體系，并指出中國的石油結(jié)構(gòu)也難以改變。他認(rèn)為，東北地區(qū)的電動車存在怕冷和怕熱的問題，影響電池性能。因此，倡導(dǎo)多動力系統(tǒng)的共存。魏建軍還提到國產(chǎn)車高端化面臨品牌價值不足的困境，盡管產(chǎn)品品質(zhì)較好，但由于品牌沉淀不夠，價格優(yōu)勢未能顯現(xiàn)。

本田重拾混動技術(shù) 縮減電動投資｜汽勢閃送

5月20日，本田汽車宣布調(diào)整其全球電動化戰(zhàn)略，削減電動化投資至7萬億日元，并將重點轉(zhuǎn)向混合動力車型的研發(fā)生產(chǎn)。此舉包括在北美市場改造工廠以生產(chǎn)電動和混動車型，同時暫停加拿大的電動汽車生產(chǎn)基地建設(shè)計劃。這一戰(zhàn)略調(diào)整表明本田對電動汽車投資并非放棄，而是推遲。本田首席執(zhí)行官強(qiáng)調(diào)公司仍致力于電動化，但具體在中國市場的電動化戰(zhàn)略尚未明確。

理想汽車端到端負(fù)責(zé)人夏中譜將離職

在最近的消息中，理想汽車輔助駕駛“端到端”模型負(fù)責(zé)人夏中譜即將離職，其職級為21級，并直接匯報給研發(fā)副總裁郎咸朋。據(jù)知情人士透露，夏中譜已退出最新的VLA項目組，并數(shù)周未參加會議。其離職原因可能與理想汽車路線更變有關(guān)，內(nèi)部已重押VLA模型。而此前夏認(rèn)為端到端方案仍有優(yōu)化空間。目前，理想方面暫未對此作出回應(yīng)。

福特縮減電動汽車雄心，美國電池工廠產(chǎn)能分租給日產(chǎn)

福特汽車宣布縮減其電動車發(fā)展計劃，將位于美國肯塔基州的部分電池工廠產(chǎn)能分租給日產(chǎn)汽車。由于市場需求未達(dá)預(yù)期，該工廠曾出現(xiàn)閑置和未滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)情況。日產(chǎn)今年首季度虧損45億美元，面臨財務(wù)壓力，并取消了在日本的新建電池工廠計劃。此次合作將幫助日產(chǎn)降低進(jìn)口關(guān)稅成本，支持其在美國生產(chǎn)電動SUV的計劃。福特與日產(chǎn)的發(fā)言人尚未公開具體合作細(xì)節(jié)。

上海新能源車充電站火災(zāi)致車輛燒毀，工作人員回應(yīng)

5月21日，上海浦東新區(qū)耀華路一處新能源車充電站發(fā)生火災(zāi)，一輛標(biāo)識為合創(chuàng)的新能源汽車被燒毀。事故發(fā)生時，該車已完成充電，具體原因正在調(diào)查中。合創(chuàng)品牌相關(guān)聯(lián)系方式無法撥通，據(jù)稱該品牌已倒閉。有網(wǎng)點員工表示可協(xié)助辦理定損業(yè)務(wù)。警方及消防部門已迅速趕赴現(xiàn)場處理，火災(zāi)未造成人員傷亡，但起火車輛和充電站頂棚受損。

"為用戶而改變"魏牌煥新發(fā)布，全新藍(lán)山煥新款29.98萬元起

魏牌在5月20日的活動中宣布了一系列措施以應(yīng)對新能源轉(zhuǎn)型及智能化浪潮帶來的挑戰(zhàn)。長城汽車董事長魏建軍強(qiáng)調(diào)，魏牌的發(fā)展面臨困難，造車不僅是技術(shù)問題，更需贏得用戶信任。魏牌通過推出“全動力智能超級平臺”，尋求技術(shù)革新以重塑新能源汽車行業(yè)格局。同時，針對魏牌老用戶，提供置換新車型的補(bǔ)貼，顯示出對早期支持者的感激與回饋。這些舉措反映了魏牌在變革中的挑戰(zhàn)和調(diào)整方向。