最近,咱昆明的大型工程動作不斷!
從飛虎大道種樹設燈、鄯闡古城正式拿地,到拓東體育場館改造提升…每一個項目都讓人翹首以盼。
今天,我們來盤點一下,看看7個重點工程進展到哪一步了。
飛虎大道
先來看看大家心心念念的飛虎大道,通車的曙光就在前方!
根據 官渡區的工作計劃,今年將 重點協調推進飛虎大道北段、春城路下穿節點工程的建設,全面加速工程進度。
其中,飛虎大道與春城路的“L”型聯通,計劃于今年實現。
|昆明樓市一線制
樓市君實探發現, 目前,飛虎大道正在進行路沿、綠化、人行道、路燈工程以及交安工程等施工
其中,飛虎大道南端連接廣福路處,已 經開始澆筑施工。
北端的龍湖時代天街處也即將打通,道路兩側已經開始種樹,路燈等基本安裝完成。
如果順利推進,不久后飛虎大道就有望通車,市民們就能從滇池會展片區一路北上,直達二環內。
飛虎大道現狀|昆明樓市一線攝
鄯闡古城
5月15日,馬街街道出讓兩宗商業用地, 總占地約141.92畝。
最終,兩宗地被 昆明鄯闡華韻文旅發展有限公司,以約3.73億的總價拿下。
看拿地公司名字就知道,這兩宗地將用于開發鄯闡古城。
拿地信息|圖源:云南公共資源交易平臺
關注樓市君的粉絲們,應該對鄯闡古城不陌生。
項目位于草海片區,靠近融創文旅城,規劃建設3個功能區,分別是云津市集、云錦花街、壯觀大城,擬打造成一個 重塑昆明歷史人文的沉浸式主題公園。
早在今年2月 , 鄯闡古城就被列入昆明市級重大項目名單,計劃投資16億。
4月底,項目陸續發布前期招標, 建設運營周期為3-5年 。
此次拿地,意味著鄯闡古城正式落地,有望盡快動工,以后環滇旅游又多一個打卡地!
|昆明樓市一線制
拓東體育中心
位于市中心的拓東體育中心,也在近期迎來新進展。
據官媒報道,拓東體育館及體育場的提升改造工作,已正式步入主體施工階段,預計明年5月竣工投用。
拓東體育中心是昆明乃至整個云南歷史最悠久的體育場館, 始建于1958年,占地總面積169.55畝。
去年8月, 云南省體育局、省文旅廳公開回復表示,為支持昆明市承辦2026年省運會等活動,將對拓東體育場進行提升改造。
|圖源:地方留言板
今年2月,項目還被列入市級重大項目名單,足見其重要性。
今日(5月22日)下午,樓市君也專門前往現場實探,發現項目正在如火如荼施工中。
拓東體育館實景|昆明樓市一線攝
從航拍圖上,能看到體育場建筑外墻、內部看臺區等都在同步翻新。
項目升級完成后,不僅 可以承辦大型體育賽事、大型演唱會等活動,也將為市民提供休閑運動的場所。
拓東體育館實景|昆明樓市一線攝
地鐵1、2號線在建段
1、2號線都是目前昆明在建的地鐵線路,最近也傳出一些新消息。
其中,1號線西北延目前沿途設置的7個站點中,已有5座車站主體結構封頂,4個區間已雙線貫通,環城南路站—彌勒寺站區間 已實現“長軌通”。
云南師范大學站、昆明理工大學站已完成車站主體結構封頂,下一步需開展盾構區間始發接收等工作。
1號線西北延因其途 經市中心,串聯北二環、一二一大街、潘家灣等多個板塊, 一直倍受市民關注。
線路全長約7.5公里,建成后將方便很多市民出行。
|昆明樓市一線制圖
再來看2號線二期,目前 阻 礙線路推進的火車站行包樓已基本完成拆除,正在開展后續的樁基拔出工作。
接下來將適時啟動昆明火車站至南壩站區間盾構施工,加快2號線二期建設進度。
2號線二期全長 約14.3公里,起于環城 南路,止于海東公園站,共設11站11區間和1個停車場。
截至4月底,2號線二期除海東公園站,其余10座車站主體結構已封頂。
除昆明火車站-南壩站、寶豐站-海東公園站外的9個區間已雙線貫通;南壩站-寶豐站已實現軌通。
|昆明樓市一線制圖
昆明西客站
說到大型工程,想必很多昆明人還有一個很關心的項目——西客站。
今年,西客站再次被列入市級重中之重名單,是2025年計劃新開工的項目,年內計劃投資約8億。
4月15-16日,渝昆高鐵昆明西客站及相關工程初步設計鑒修審查與地方配套工程初步設計咨詢會,在北京召開。
會議明確,要求西客站設計單位在大方向不變和保證必要功能的前提下,對設計方案進一步瘦身,控制好投資。
目前,項目地塊上已基本完成拆遷,首批用地已完成劃撥。
待方案確定后,有望迎來實質性進展。
|圖源:云南省鐵路投資有限公司
渝昆高鐵
渝昆高鐵云南段的工程,近期也開始加速。
截至 5月8日,渝昆高鐵全線最長隧道——彝良隧道出口段順利貫通,第二長隧道 炳輝隧道 的正洞掘進已接近90%。
5月21日,渝昆高鐵長水機場車站特大橋上部結構施工全面完工,為渝昆高鐵全線通車奠定堅實基礎。
據云南發改委最新消息,渝昆高鐵將力爭于2026年12月建成通車,與原計劃相比,提前了 約9個月。
渝昆高鐵長水機場站施工|圖源:昆明規劃建設
渝昆高鐵是中國“八縱八橫”高速鐵路網京昆通道的重要組成部分,是云南首條設計時速350公里的高速鐵路。
線路起自重慶西站,途經重慶市、四川省、貴州省和云南省,最終接入昆明南站,全長約700公里, 分為 渝宜段、川滇段 以及 云南段 。
其中,渝宜段已于2024年9月29日建成通車 ,待剩余路段開通,昆明人坐高鐵2個小時就能沖到重慶吃火鍋!
|昆明樓市一線制
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