近日，比亞迪公布了自己2025年4月的成績(jī)單。不得不說(shuō)，非常出彩。比亞迪4月國(guó)內(nèi)乘用車，銷量達(dá)到了300210輛。其中，213325輛搭載智駕系統(tǒng)，占比達(dá)71%，即在中國(guó)比亞迪每賣出十臺(tái)車，就有七臺(tái)搭載智能駕駛輔助系統(tǒng)。比亞迪智駕全維度領(lǐng)先，這一系統(tǒng)，已經(jīng)得到了世界一系列國(guó)家的歡迎和認(rèn)可。

按照統(tǒng)計(jì)，截至2025年4月，比亞迪全品牌所有搭載天神之眼和乾崑智駕的車型，累計(jì)銷售超48萬(wàn)輛。每天智駕數(shù)據(jù)生成超3000萬(wàn)公里。其中，“天神之眼A” 智能駕駛輔助三激光版，主要搭載于仰望品牌；“天神之眼B” 智能駕駛輔助激光版，主要搭載于騰勢(shì)品牌、比亞迪品牌；“天神之眼C” 智能駕駛輔助三目版，主要搭載于方程豹品牌、比亞迪品牌。

比亞迪的智能駕駛輔助將會(huì)越來(lái)越好用，為用戶帶來(lái)更好的智能出行體驗(yàn)。2025年前4個(gè)月，比亞迪各系列汽車，總銷量138.09萬(wàn)輛。相比2024年，同比增長(zhǎng)了46.98%。而且不僅僅是國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的增長(zhǎng)，國(guó)外市場(chǎng)同樣增長(zhǎng)迅猛。

2025年，比亞迪在新加坡市場(chǎng)表現(xiàn)突出，前4月銷量3002輛，市場(chǎng)占有率超過(guò)了20%。同時(shí)，巴西、泰國(guó)等海外工廠，已經(jīng)先后投產(chǎn)。今年一季度出口20.61萬(wàn)輛，占總銷量20.59%。由此可見，海外市場(chǎng)對(duì)于比亞迪的歡迎程度。2025年4月，比亞迪海外銷量達(dá)79,086輛，同比增長(zhǎng)高達(dá)90.8%。

今年前4個(gè)月，比亞迪累計(jì)出口超29.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)110%，呈現(xiàn)出指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。這一成績(jī)，非常出彩。使比亞迪海外銷量相當(dāng)于3家頭部新勢(shì)力之和，或1家傳統(tǒng)車企的出口規(guī)模。

比亞迪開啟全民智駕時(shí)代，源于三大核心底氣。在數(shù)據(jù)方面，構(gòu)建了中國(guó)最大車云數(shù)據(jù)庫(kù)，為智駕系統(tǒng)優(yōu)化提供豐富數(shù)據(jù)。在研發(fā)上，擁有超過(guò) 12 萬(wàn)名研發(fā)人員（含 5000 多名智駕工程師）組成全球最大研發(fā)團(tuán)隊(duì)，實(shí)現(xiàn)軟硬件全棧自研，保障技術(shù)迭代自主性與高效性。在制造體系上，依托全球最大新能源汽車生產(chǎn)制造體系，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，降低智駕技術(shù)普及成本。

比亞迪推動(dòng)汽車工業(yè)向智能化、安全化、普惠化發(fā)展，新能源時(shí)代的王座，正在向中國(guó)傾斜。