2025年5月15日，比亞迪在匈牙利布達佩斯舉行歐洲總部官宣儀式，標志著中歐新能源領域合作的重要里程碑。這一重要時刻得到了匈牙利總理歐爾班·維克托、廣東省委副書記及省長王偉中、中國駐匈牙利大使龔韜等高層領導的共同見證。比亞迪董事長兼總裁王傳福在致辭中強調了研發創新的重要性，并表示新總部將推動尖端技術孵化，開啟匈中科技合作的新篇章。該總部位于布達佩斯第11區核心商務區，集銷售服務、車輛認證測試和本地化研發三大職能于一體，預計將創造超過一千個技術研發崗位。

作為全球新能源汽車領導者，比亞迪依托全產業鏈垂直整合能力與技術創新優勢，在歐洲市場構建起研發-生產-服務的完整生態鏈。其位于匈牙利的電動大巴工廠自2016年投產以來，已形成年產3000輛的制造能力，2023年啟動的新能源乘用車生產基地更將本地化生產推向縱深。此次總部落成后，比亞迪將重點突破智能輔助駕駛系統開發與下一代高壓電氣化平臺，并與羅蘭大學等高校共建聯合實驗室，推動供應鏈本地化率向50%目標躍進。值得關注的是，歐盟近期對華新能源汽車關稅政策呈現積極調整。據多方證實，歐盟擬以最低進口價格機制替代高額反補貼稅，這一政策優化將顯著降低中國車企的合規成本。分析指出，比亞迪等企業通過技術授權+本地化生產模式，既規避貿易壁壘，又實現研發標準輸出，這種合作范式正重塑全球汽車產業競爭格局。

目前，比亞迪在歐洲已形成多元化布局態勢。數據顯示，其2024年歐洲市場交付量同比增長142%，在英國、意大利等重點市場進入銷量前十榜單。王傳福在儀式上表示：“歐洲總部的設立不僅是企業國際化的重要里程碑，更彰顯中匈合作的戰略價值。我們將持續深化智能電動技術研發，為全球能源轉型提供中國方案。”從產業演進角度看，比亞迪的歐洲戰略折射出中國汽車工業的質變升級。通過將三電技術優勢與歐洲工程能力深度融合，中國企業正從產品輸出轉向技術標準輸出。匈牙利外交與對外經濟部部長西雅爾多·彼得評價：“這種以研發創新驅動的合作模式，為歐洲汽車產業轉型注入新動能，實現了互利共贏的可持續發展。”

比亞迪在匈牙利設立歐洲總部，標志著中歐新能源汽車合作邁入新階段。這不僅促進了雙方的技術交流與創新，還為當地創造了大量就業機會，推動了經濟的可持續發展。同時，比亞迪的成功案例也為中國其他企業提供了寶貴的經驗借鑒，展示了通過技術創新和本地化戰略實現國際化的可行路徑。隨著全球對綠色出行需求的增長，預計未來將有更多中國企業效仿比亞迪模式，在海外拓展業務的同時貢獻于全球碳減排目標。