大家平時取快遞經常是在菜鳥驛站，一般很少見到拼多多驛站，目前菜鳥驛站在全國范圍內擁有超 17 萬個站點，而拼多多驛站 2024 年才正式在部分省市小范圍試點，處于快速擴張階段，但其整體數量還是遠少于菜鳥驛站。

于是乎，拼多多驛站為了占領更多的市場，也放開了加盟，而且據說現在的加盟條件很寬松，有網友是這樣說的：

現在聽說加盟門檻超低，不用交加盟費，只要押金就能開張。而且新店開業還有保底單量，單子越多補貼越高，這吸引力真是沒誰了!周圍幾個小區原本空著的店面，最近突然都掛上了拼多多的招牌，連隔壁賣水果的老王都琢磨著要改行干驛站了。

也就是說不需要加盟費只要押金即可，且新店開業有保底單量，單子越多補貼也越高，加上現在用拼多多的人可不少，據相關數據顯示，2024 年拼多多年度活躍買家數達到 9.6 億，年度活躍用戶數突破 10 億大關，這個群體相當龐大。

如果這些訂單都走拼多多驛站，那驛站的包裹應該不少，是不是很心動？

至少作為一個成年人我們看事物不能只看一面，兼聽則明，很多網友在評論區則表示：

“等你干習慣了。他盤子鋪開了。就各種規則壓死人。”

“賺押金，!罰款起家的拼多多搞了線上商家，開始把魔爪伸到線下實體店了。”

疑似有做過這個驛站的網友說：老子寧愿去撿紙板礦泉水瓶瓶，我都不干夕夕譯店，陷阱，押金幾萬，一年他都給你吃光了空手走人。

還有其他不看好的：拼多多會一妥不少的全部罰回去，沒人能從拼多多拿走一毛錢，拼多多的存在不是為了讓你賺到錢，只是單純的要賺你的錢。

這種我們只能看看，到底能不能賺錢只有自己或者身邊親近的人試過了才知道。

另外咱們也來了解一下開拼多多驛站究竟是靠什么賺錢，首先就是平時幫快遞公司代收快遞，按收的件數拿提成，一單能賺五六毛，如果有個1000単左右就有五六百的收入了。

此外幫客戶寄快遞也能賺傭金，其中不乏大量退貨的，寄一件大概能拿 3 - 5 元，具體看包裹情況。而且還能兼職當社區團購的團長，像多多買菜的訂單營業額里能抽 10% - 20% 的傭金，完成任務還有額外獎勵哦。

一般驛站里除了存放包裹，也可以擺點生活用品、零食賣賣也能賺點錢，畢竟每天客流量不少，要是腦子活絡點還能接廣告，在店里貼海報、放廣告牌或者用電子屏播廣告換錢。

不過這活兒累也是真累，賺的都是辛苦錢，但話說回來，現在賺錢哪個行業不累呢是吧。所以勤勞能干又有做生意想法的小伙伴確實可以考慮一下這個，做之前最好做個調研看看自己到底適不適合干。