5月20日，在馬來西亞第十七屆蘭卡威國際海事和航空航天展覽會(huì)上，中航技進(jìn)出口有限責(zé)任公司（簡稱“中航技”）的展位內(nèi)，參展的殲-10CE戰(zhàn)斗機(jī)，盡管只是縮比的模型，而不是實(shí)體機(jī)。

殲-10CE戰(zhàn)斗機(jī)模型，卻仍然成為航展關(guān)注的焦點(diǎn)，吸引了眾多的軍方官員、行業(yè)專家、許多國家駐馬來西亞的武官等。

讓殲-10CE戰(zhàn)斗機(jī)的風(fēng)頭，甚至蓋過了參展的FC-31這款第五代隱形戰(zhàn)斗機(jī)，成為中航技展區(qū)的“流量擔(dān)當(dāng)”，大馬網(wǎng)紅的密集“打卡”場所。

殲-10CE戰(zhàn)斗機(jī)，之所以成為本次大馬航展的焦點(diǎn)，蓋因在5月7日的印巴空戰(zhàn)中，擊落了包括“陣風(fēng)”、Su-30、MiG-29等印度現(xiàn)役著名的戰(zhàn)斗機(jī)。

這讓中航集團(tuán)成飛公司研制的這款單發(fā)單座第四代半多用途戰(zhàn)斗機(jī)“一戰(zhàn)成名”，成為全球媒體爭相報(bào)道的中國現(xiàn)役主力戰(zhàn)斗機(jī)，同時(shí)通過中航技實(shí)現(xiàn)對(duì)外銷售。

在防務(wù)觀察人士和中國軍迷愛好者看來，中航技若能讓殲-10CE戰(zhàn)斗機(jī)，以物理意義上的實(shí)體機(jī)，參與本次大馬舉辦的航展而不是縮比模型機(jī)，或許將吸引全球更多的目光聚焦，毫無疑問，將成為蘭卡威航展的絕對(duì)“明星機(jī)”。

蘭卡威航展開幕式上，馬來西亞第一副總理扎希德攜一眾政府官員親臨現(xiàn)場，聽取了中方工作人員的重點(diǎn)介紹。他稱贊殲-10CE戰(zhàn)斗機(jī)的性能非常先進(jìn)，令人印象深刻。大馬政府高層的舉動(dòng)，表明大馬政府和軍方對(duì)殲-10CE感興趣。

中國提出的定制戰(zhàn)斗機(jī)的配置，以滿足相關(guān)國家軍方特定的運(yùn)營需求，再加上有靈活的融資手段等，進(jìn)一步增強(qiáng)了殲-10CE對(duì)馬來西亞等面臨財(cái)政限制但尋求空軍機(jī)隊(duì)現(xiàn)代化努力國家的吸引力。

中航技參與大馬的航展，展示殲-10CE這款具有成本效益的先進(jìn)多用途戰(zhàn)斗機(jī)，憑借其強(qiáng)悍的實(shí)戰(zhàn)性能，與西方和俄羅斯在全球軍貿(mào)市場上占主導(dǎo)地位戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行競爭，其定位為像馬來西亞這樣尋求空軍現(xiàn)代化的國家的可行選擇。

馬來西亞空軍，現(xiàn)役18架俄制Su-30MKM和8架美制F/A-18D“大黃蜂戰(zhàn)斗機(jī)”，這些戰(zhàn)斗機(jī)服役年代久遠(yuǎn)，正在逐漸老化，由于維護(hù)和保養(yǎng)和機(jī)體零配件等問題，其妥善率其實(shí)并不佳。

18架韓國產(chǎn)FA-50，是在教練機(jī)基礎(chǔ)上提升而來的，屬于輕型單發(fā)雙座版戰(zhàn)斗機(jī)，其戰(zhàn)斗力與專門研發(fā)的戰(zhàn)斗機(jī)不可同日而語，因此大馬空軍對(duì)新型多用途戰(zhàn)斗機(jī)的需求已經(jīng)迫在眉睫。

以至于已經(jīng)有心急的軍迷，在未獲得官方證實(shí)的背景下，就發(fā)帖斷言馬來西亞極有可能舍棄價(jià)值81億美元的42架法國達(dá)索公司的“陣風(fēng)”戰(zhàn)斗機(jī)，轉(zhuǎn)而選擇中航集團(tuán)成飛公司的殲-10CE戰(zhàn)斗機(jī)。

現(xiàn)在，隨著殲-10CE戰(zhàn)斗機(jī)，在大馬航展上的展示，加上其在印巴空戰(zhàn)中的出色表現(xiàn)，互聯(lián)網(wǎng)上已引發(fā)了關(guān)于殲-10CE的機(jī)動(dòng)性能、綜合作戰(zhàn)能力、采購裝備的可負(fù)擔(dān)性以及中國在國防領(lǐng)域日益增長的影響力所帶來的更為廣泛的全球地緣政治影響力的討論。

殲-10CE戰(zhàn)斗機(jī)，實(shí)戰(zhàn)中擊落了“陣風(fēng)”等著名的戰(zhàn)斗機(jī)，已經(jīng)證明了它自身的價(jià)值。不僅在外銷價(jià)格上能競爭，而且在作戰(zhàn)性能上也能競爭。但是它在日后能否進(jìn)一步打開國際軍火市場，確實(shí)還有待時(shí)間來驗(yàn)證。