要說(shuō)跨國(guó)企業(yè)來(lái)中國(guó)“薅羊毛”，博世這波操作堪稱教科書級(jí)別。這家德國(guó)老牌巨頭在中國(guó)埋頭苦干11年，600億投資砸下去，直接換回1.2萬(wàn)億營(yíng)收，算下來(lái)凈賺20倍！這生意做得，比印鈔機(jī)還帶勁。

博世和中國(guó)市場(chǎng)的緣分，得從1909年說(shuō)起。那時(shí)候人家只是來(lái)中國(guó)做點(diǎn)小買賣，真正下血本搞投資，還得是2000年后中國(guó)經(jīng)濟(jì)騰飛那會(huì)兒。要說(shuō)這老外眼光毒辣，一眼就瞅準(zhǔn)了中國(guó)汽車市場(chǎng)的“錢景”。現(xiàn)在滿大街跑的電動(dòng)車，十個(gè)里頭七八個(gè)都得跟博世買點(diǎn)零部件——從剎車系統(tǒng)到自動(dòng)駕駛模塊，博世把汽車供應(yīng)鏈玩得明明白白。

不過(guò)博世可不滿足于當(dāng)“汽車配件販子”。您家冰箱、洗衣機(jī)上的博世logo見(jiàn)過(guò)沒(méi)？這老牌巨頭早就在中國(guó)玩起了“雙線操作”：一邊卡著新能源汽車的風(fēng)口瘋狂吸金，一邊用家電等消費(fèi)品掏空中產(chǎn)錢包。數(shù)據(jù)不會(huì)說(shuō)謊，過(guò)去11年博世在中國(guó)的銷售額就跟坐了火箭似的，年年穩(wěn)中有升，連疫情都沒(méi)攔住這賺錢勢(shì)頭。

要說(shuō)博世為啥能在中國(guó)賺麻了，門道就三個(gè)字：接地氣。人家直接把中國(guó)定位成“全球創(chuàng)新基地”，研發(fā)中心、工廠、供應(yīng)鏈全扎堆在這兒。您以為博世只是把中國(guó)當(dāng)銷售市場(chǎng)？錯(cuò)啦！現(xiàn)在博世在中國(guó)搗鼓出的黑科技，轉(zhuǎn)頭就賣到全球去，用中國(guó)智慧反哺全球市場(chǎng)，這算盤打得噼里啪啦響。

這事兒其實(shí)給所有跨國(guó)企業(yè)指了條明路：來(lái)中國(guó)，別光想著賣貨，得把根扎深。中國(guó)市場(chǎng)的魔力早就不只是“人口紅利”了，現(xiàn)在是“技術(shù)紅利”“創(chuàng)新紅利”三合一。您看特斯拉上海超級(jí)工廠，從建廠到量產(chǎn)只用了11個(gè)月，這效率放在歐美得驚掉下巴。博世更精，直接把中國(guó)技術(shù)團(tuán)隊(duì)當(dāng)“最強(qiáng)大腦”用，研發(fā)出的新產(chǎn)品比德國(guó)總部還超前。

當(dāng)然，博世這波操作也揭了個(gè)殘酷真相：那些還在觀望的跨國(guó)企業(yè)，再不來(lái)中國(guó)分杯羹，黃花菜都涼了。現(xiàn)在中國(guó)新能源車滲透率都破50%了，智能家電市場(chǎng)每年兩位數(shù)增長(zhǎng)，這么肥的肉，博世們吃得滿嘴流油，后來(lái)者連湯都未必能喝上。

所以說(shuō)，別看現(xiàn)在有些外企嚷嚷著“去中國(guó)化”，身體卻很誠(chéng)實(shí)地往中國(guó)扎堆。畢竟在中國(guó)市場(chǎng)賺的錢，能頂?shù)蒙蟿e處十年的營(yíng)生。要我說(shuō)啊，這波跨國(guó)企業(yè)遷徙潮才剛開(kāi)始，未來(lái)十年，怕是得排著隊(duì)來(lái)中國(guó)“朝圣”了。