林徽因設計的校徽

林徽因在東北大學辦公照片

1928年深冬，沈陽城的積雪尚未消融，林徽因裹著大衣，走進東北大學新建的建筑系校舍。

此時的她剛從美國賓大畢業，與梁思成一同應張學良校長之邀，成為這所關外最高學府的首批建筑學教授。

東北大學自1923年建校以來，始終在列強覬覦中艱難成長。

張作霖被炸身亡后，少帥張學良主政東北，決心將東大辦成 "東方的柏林大學"。

1929年春，他親自發起校徽設計征集，要求 "既含地域特色，更顯民族氣節"。

作為東北大學教師，林徽因也參加了這次設計。

這是林徽因設計的設計稿。

頂部“東北大學”四字，用篆體字書寫。中間是艮卦符號，標定東北方位。

這是《易經》中 “萬物之所成終而所成始"”的方位，暗含復興希望。

最具震撼力的是底部的白山黑水圖案：長白山屹立如劍，兩側分別繪有熊與狼的圖騰。

熊代表沙俄的貪婪，狼象征日本的兇殘，而白山黑水巍然不動，正如抵御外侮的決心"。

這種將傳統易學、地域特色與民族隱喻熔于一爐的設計，令張學良拍案叫絕。

最終林徽因的作品，在參賽者中脫穎而出，成為東北大學的校徽，還獲得了400銀元重獎。

新校徽設計圖

這是如今的東北大學校徽圖案。

這枚校徽以圓形為基底，整體采用深藍與白色為主色調，頗為簡約。

頂部鐫刻著 “東北大學” 四個字，是1993年，校方專程去請回的張學良筆跡。

校徽中央，以簡潔的線條勾勒出長白山與黑龍江的輪廓。

校徽底部，波紋中暗含《易經》艮卦符號，標定東北方位。

這一設計既延續了林徽因1929年設計的核心意象，又通過現代化的平面手法，使設計更貼近國際化。

林徽因的其他代表作品

這是林徽因設計的吉林西站。

20世紀20年代，日本通過南滿鐵路，逐步控制東北經濟命脈。

為打破壟斷，吉林省督軍張作相力主修建吉海鐵路，明確要求 “完全由中國人設計施工”。

1927年開工典禮上，張作相擲地有聲：“寧可多繞百里路，不借東洋一粒釘！”

而這座鐵路的總站，便由林徽因執筆設計。

車站以哥特式尖頂為主體框架，整座建筑俯瞰如伏臥雄獅，寓意 "東方睡獅覺醒"。

磚石結構的外立面，采用吉林本地云母石砌筑，日光下泛出細碎金光，暗含 "金石之堅" 的隱喻。

林徽因設計這座車站，可以說是用心良苦，呼應著二十年代中國知識分子救亡圖存的愛國意志。

如今，歷經近百年風雨，吉林西站至今仍保存完好，而且其空間適應性依舊令人驚嘆。

這是林徽因設計的八寶山公墓。

1949年后，北京提出要在西郊修建公墓，以安葬為民族獨立犧牲的英烈。

公墓選址最終確定在八寶山明代褒忠護國寺舊址。

于是，1950年林徽因便承擔起了設計任務。

此時她已罹患肺結核多年，臥床不起仍堅持工作。

在協和醫院病房，她伏在畫板上反復修改方案，親自繪制墓區詳圖。

林徽因以 “園林式公墓” 為理念，采用中軸對稱結構。

以明代護國寺為中軸線起點，主墓區沿山勢層層遞進，形成 “一軸多進” 的空間序列。

俯瞰公墓，整體呈綻放的花朵形狀，花瓣區域為墓區，花蕊位置設骨灰堂，寓意 “生命如花，精神永續。

林徽因還是英雄紀念碑設計團隊的主要成員。

設計初期，設計團隊成員面臨 “仿西方紀念碑” 與 “走民族風格” 的爭論。

林徽因堅決反對照搬歐美紀念碑的方尖碑形制，提出：“中國的紀念碑應從中華文化基因中生長出來”。

此外，林徽因承擔了紀念碑紋飾設計的核心工作。

時有人提議采用歐洲古典的莨苕葉紋飾，林徽因反駁：“先烈豈能讓洋花草裝飾？”

最終確定以國產的牡丹、荷花、菊花組成的 “花環” 為核心紋飾。

1955年 ，林徽因已陷入昏迷，床頭仍放著未完成的浮雕修改稿 。

可以說，林徽因的設計從未脫離家國情懷，無愧于“滿門忠烈”。

作為一個建筑師設計師，她用一生作答著：如何讓鋼筋水泥擁有民族的體溫，讓磚石草木成為家國精神的注腳。