當地時間2025年5月23日，西方國家的目光再次聚焦在朝鮮半島的一起沉沒事故上。一艘朝鮮海軍的5000噸級驅逐艦——崔賢級2號艦，在港口內不幸沉沒，引發了國際社會的廣泛關注。從西方偵察衛星拍攝的最新圖像來看，這艘驅逐艦的艦艏仍卡在船臺上，艦體周邊雖已放置了不少救援浮筏，且朝鮮海軍正嘗試通過拉起鋼索來扶正艦體，但顯然，他們更傾向于依靠自己的力量來完成這一艱巨任務，而非等待中國專業的吊車船和打撈船前來支援。

朝鮮海軍自力更生的背后考量

朝鮮海軍此次選擇自力更生，不等待外部援助，背后或許有著多方面的考量。一方面，朝鮮作為一個長期受到國際制裁的國家，其軍工產業一直保持著高度的自主性。在軍事裝備的研發和建造上，朝鮮更傾向于依靠自身的力量，以減少對外部的依賴。此次驅逐艦沉沒事故，對朝鮮海軍而言，既是一次嚴峻的挑戰，也是一次展示其自力更生能力的機會。通過自主完成扶正和打撈工作，朝鮮海軍可以向外界展示其應對突發事件的能力和決心。

然而，另一方面，朝鮮海軍在技術和設備上的不足也是不容忽視的。從西方衛星圖像來看，現場僅有幾臺起重機在作業，其噸位和數量顯然難以滿足扶正一艘5000噸級驅逐艦的需求。此外，如果驅逐艦在沉沒過程中已經遭受了嚴重的結構損傷，或者艦內的電子設備已經因海水浸泡而損壞，那么即使成功扶正，也可能面臨無法修復的困境。因此，朝鮮海軍選擇自力更生，無疑是在冒著巨大的風險。

沉沒事故背后的技術挑戰與風險

對于一艘沉沒的驅逐艦而言，扶正和打撈工作本身就是一項極具挑戰性的任務。更何況，這艘崔賢級2號艦才建造了半年，很可能僅僅是一個船殼子，尚未安裝電纜、動力、導彈系統、雷達系統和電子系統等關鍵設備。這意味著，在扶正過程中，艦體可能更容易受到損傷，因為缺乏這些系統的支撐和保護。

此外，沉沒事故還可能導致艦體內部的各種管線滲入海水，產生不平衡的應力。如果驅逐艦在沉沒前已經安裝了電子設備，那么這些設備很可能已經遭受了嚴重的損壞。即使扶正成功，驅逐艦也可能只能作為訓練器材使用，而無法重新投入實戰。

更為嚴峻的是，如果朝鮮海軍在扶正過程中操作不當，還可能導致艦體進一步變形甚至報廢。畢竟，扶正一艘5000噸級的驅逐艦是一項超高難度的技術活，對設備的要求也極高。在沒有大型專業設備的情況下，朝鮮海軍很難確保扶正過程的順利進行。

藍色塑料布背后的保密與防護

在關注沉沒事故的同時，人們還注意到了崔賢級2號艦身上鋪滿的藍色塑料布。這些塑料布并非簡單的遮蓋物，而是朝鮮自制的“反西方衛星偵察設備”，用于防止西方國家衛星胡亂拍攝，保護艦體的水下細節不被泄露。這種物理打碼的方式雖然簡單，但在某種程度上確實起到了保密的作用。

然而，藍色塑料布的存在也反映了朝鮮海軍在保密與防護方面的無奈。由于技術水平和資源有限，朝鮮海軍只能通過這種簡單而有效的方式來保護自己的軍事機密。但這也從側面反映出，朝鮮海軍在大型水面艦艇的發展上仍面臨著諸多挑戰和限制。

朝鮮海軍的戰略選擇：空潛快還是大型水面艦艇？

在沉沒事故的背后，人們不禁要問：朝鮮海軍為何如此急于發展5000噸級的驅逐艦？畢竟，在美國海軍第七艦隊、韓國海軍和空軍的威脅下，朝鮮海軍的大型水面艦艇很難在戰時存活下來。相比之下，空潛快戰術（即發展空軍、潛艇和快速攻擊艇）似乎更為符合朝鮮海軍的實際情況和戰略需求。

特別是無人設備的發展，如無人艇、無人機和無人潛航器等，不僅可以提高朝鮮海軍的作戰效能，還可以降低人員傷亡的風險。同時，反艦彈道導彈和反艦超音速導彈等先進武器的發展，也可以為朝鮮海軍提供更為強大的打擊能力。

然而，朝鮮海軍選擇發展大型水面艦艇可能也有其自身的考慮。一方面，大型水面艦艇可以作為朝鮮海軍的象征和標志，提升其在國際上的地位和影響力。另一方面，大型水面艦艇也可以作為朝鮮海軍未來發展的重要平臺，為未來的技術升級和裝備更新提供基礎。

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