備受關(guān)注的廣湛高鐵建設(shè)正持續(xù)推進，沿線多個重要站點的建設(shè)也進入了關(guān)鍵階段。這條設(shè)計時速350公里的高速鐵路，全長約401公里，建成后將極大縮短粵西地區(qū)與粵港澳大灣區(qū)的時空距離。

湛江北站

作為廣湛高鐵的核心站點之一，湛江北站總建筑面積達10.5萬平方米，設(shè)6臺12線。自2024年3月開工以來，項目進展迅速，目前站房混凝土結(jié)構(gòu)和屋蓋鋼結(jié)構(gòu)均已100%完成，二次結(jié)構(gòu)完成90%，裝飾裝修工程也已開始。預(yù)計整個湛江北站將于2025年12月底全面竣工。

陽江北站

廣湛高鐵陽江北站的智能交通樞紐工程也在緊鑼密鼓地進行中。該配套項目總建筑面積約4.45萬平方米，主要包括地下綜合換乘中心、地面配套換乘設(shè)施、大型停車場及市政道路等。預(yù)計今年12月底可建成并投入使用，將有效解決鐵路與城市交通的換乘問題。

茂名南站

茂名南站為一等站，車站總規(guī)模3臺7線，站房總建筑面積近1.5萬平方米。該站房工程已于去年10月封頂，目前正在進行屋頂及周邊項目的建設(shè)。其綜合樞紐配套工程（一期）主體結(jié)構(gòu)也已全部完成，地下工程完成80%，內(nèi)外裝修完成65%，站前廣場及停車場等正在加緊施工。預(yù)計站前廣場部分6月底可具備交工條件，東西廣場則在10月具備交工條件。

陽江北站

廣湛高鐵佛山站是新建廣湛高鐵在施規(guī)模最大的站房，總建設(shè)規(guī)模達29.3萬平方米，站場設(shè)4臺9線。車站將實現(xiàn)與地鐵3、7、15號線的便捷換乘。根據(jù)計劃，佛山站正線預(yù)計于2025年12月開通，站房工程則在2026年6月全部完工。

珠三角樞紐(廣州新)機場站

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