在電動車市場競爭白熱化的當下，商家常以“超長續航”、“黑科技加持”為噱頭，來吸引消費者，說自己的電動車可以跑100公里，但是當買回家以后，發現電動車的續航大打折扣，只能跑60公里，甚至只有50公里。

電動車到底能不能跑100公里，不要再聽商家“瞎忽悠”，重點是要看這兩個配置，分別是電池與電機，下面就讓我們一起來看看，電池、電機如何影響電動車的續航？同時告訴你，48伏、60伏、72伏的電動車，到底怎么樣才能實現100公里續航？

電池與電機決定電動車的續航

電動車的續航里程主要是由電池與電機來決定的，電池如同電動車的“能量心臟”，為電動車提供持續的能量來源，電池儲電量越大，電動車續航越遠。電機決定了電動車的速度，功率越大，動力越強，行駛速度會越快，但是續航里程會越短。

電池儲電量是續航上限

電池有兩個重要的參數，分別是電壓與容量，電壓決定放電效率，容量決定儲能上限，這兩個參數相乘，是電動車的總儲電量。

比如48V20Ah的電池，電壓為48伏，容量為20安，該電池的儲電量為48×20=960wh，也就是0.96度電。

電池的儲電量越大，可以釋放的能量越多，電動車才可以跑得更遠，比如48V20Ah的電池理論續航為60公里，72V32Ah的電池理論續航為153公里。

電機功率是性能上限

電動車行駛時，電機可以為車輛提供動力支持，電機功率的大小，是電動車性能的上限，電機的功率越大，車輛的動力性能越強。

常見的電機功率有400w、800W、1200w等等，400w電機的動力性能不如800w的更強，后者的行駛速度要比前者更快。

電機功率大，動力強，自然需要更多的電量支持，這就導致大功率的電機更費電，電動車的續航會大打折扣。

48伏、60伏、72伏電動車如何實現100公里續航

購買電動車的時候并不是電池容量越大越好，電機功率越大越好，而是要實現兩者的完美匹配，這樣才可以讓電動車實現更遠的續航。

48伏的電動車

48伏車型受到新國標標準的多重限制，這種車輛最大只能配置400w的電機，最高時速只有25公里，而且重量不能超過63公斤。

由于限制條件比較多，要想跑100公里，配置鉛酸電池的車型無法實現，只能選擇磷酸鐵鋰電池或者鈉電池。

48伏的電動車，每公里能耗為15wh，如果要實現100公里續航需要1500wh，也就是說至少需要48V32Ah的鋰電池，它的儲電量為1536wh。

60伏的電動車

60伏的電動車屬于電動輕便摩托車，這種車型已經屬于機動車了，這種車型的硬件配置要求比較少，大部分車型會配置600w或者800w的電機。

配置800w電機的電動車，每公里能耗為22wh左右，如果要實現100公里的續航，需要2200wh的能量，2200÷60=36.6Ah，也就是說，60伏的電動車要跑100公里，需要配置60V38Ah的電池最合適，低于該容量的電池，續航無法達到100公里。

72伏的電動車

這種車型屬于電動摩托車，車輛擁有強悍的動力性能，行駛速度快，絕大多數車輛設計時速為50公里，一些高端車型，時速會達到65公里，甚至超過100公里。

72伏的電動車常見的電機功率為1200w、1500W，甚至有的車型超過2000w，在這里我們以1500w的電機為例來分析。

1500w功率的電機，行駛速度為55公里/小時，每公里的耗能需要38wh，如果要跑100公里的話，需要3800wh的電量，也就是需要3800÷72=52Ah的容量。

也就是說，配置1500w電機的電動摩托車，如果按照55公里/小時的時速行駛，要實現100公里的續航，則需要72V52Ah的電池，低于該容量的話，電動車跑不到100公里。

總結

電動車的續航里程主要受到兩個配置的影響，分別是電機功率與電池容量，電機的功率越大，電動車跑得越快，但是越費電，電池容量越大，電動車的充電量越大，續航里程會更遠。在使用電動車的時候，要想實現100公里的續航，需要電機功率與電池容量完美匹配，還有更高的性價比。

48伏的電動車要想跑100公里，至少需要配置48V32Ah的鋰電池，60伏的電動車，要想以時速35公里每小時的速度實現100公里續航，那么至少需要60V38Ah的電池，72伏的電動車要想以時速55公里每小時的速度實現100公里續航，至少要配置72V52Ah的電池，不要再聽商家瞎忽悠，低于這個容量的電池無法跑到100公里。

那么，您認為配置多大容量的電池最合適？歡迎大家留言評論