上海
財聯社5月26日電，人民時評文章指出，低水平的“內卷式”競爭，則會導致多輸結局。惡性降價、地方保護，讓部分新能源汽車銷量大漲、利潤大跌，一些項目資金鏈斷裂，讓車主陷入維保難；電商平臺“僅退款”政策，擠壓商家生存空間，助長低質低價的不良風氣……一段時間內，類似案例并不鮮見?！皟染硎健备偁幚速M社會資源，不可持續。監管及時出手，對整治“內卷式”競爭十分關鍵。統籌好有效市場和有為政府的關系，需要“看得見的手”該出手時就出手。
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