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凱迪拉克殺價(jià)求突圍 XT4殺入15萬級(jí)市場

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汽勢Auto-First|李德喆

XT4下探至15萬級(jí)市場,“一口價(jià)”模式無疑將引燃豪華車市新一輪價(jià)格戰(zhàn)戰(zhàn)火。而在競爭最激烈的豪華緊湊級(jí)SUV市場,“激進(jìn)”的凱迪拉克也希望以此實(shí)現(xiàn)破局。

5月25日,凱迪拉克XT4參數(shù)圖片)迎來煥新上市。新車共推出都會(huì)、豪華、尊貴三款車型,全款一口價(jià)15.99萬元起,無需任何附加條件即可享受。在上市發(fā)布會(huì)現(xiàn)場,凱迪拉克深度聚焦女性用車場景和需求,XT4也被貼上“新時(shí)代女性選擇”的標(biāo)簽。上汽通用汽車凱迪拉克市場營銷部部長符成表示,凱迪拉克選擇做一件簡單但重要的事,即“放下先入為主的設(shè)計(jì)邏輯,真誠聆聽女性用戶聲音”。



從產(chǎn)品本身來看,作為年度改款車型,凱迪拉克XT4在車機(jī)系統(tǒng)和配置方面迎來了全面提升。

外觀部分,XT4傳承凱迪拉克鉆石切割的設(shè)計(jì)理念,擁有極具辨識(shí)度的V盾主動(dòng)進(jìn)氣前格柵,以及凱迪拉克標(biāo)志性的直列式閃電車燈。在車身尺寸方面,XT4的車身長度超過4.6米,車身寬度超過1.8米,長車頭和寬車體的設(shè)計(jì)比例也是美式豪華的一大特點(diǎn)。



內(nèi)飾部分,XT4標(biāo)配同級(jí)唯一的33英寸9K環(huán)幕式超視網(wǎng)膜曲面屏。在車機(jī)系統(tǒng)上,此次煥新升級(jí)的XT4采用同級(jí)量產(chǎn)車最高等級(jí)的8155智能座艙芯片,全面接入AI語音管家,并新增實(shí)況、壁紙、地圖三大主題桌面,提供“深藍(lán)秘境、日鑄金峰、時(shí)光溢彩”三大沉浸模式。

舒適性配置方面,XT4配備的座椅采用Moli真皮包覆并設(shè)計(jì)有腰托,座椅和靠背使用軟硬兩種發(fā)泡密度,提升身體支撐性的同時(shí),能有效降低久坐疲勞感。此外,升級(jí)后的XT4座椅配備有三檔通風(fēng)、加熱和按摩功能,腰部則采用36.5℃的恒溫設(shè)計(jì)。



除了座椅升級(jí),XT4還配備有同級(jí)領(lǐng)先的防曬全景天窗、雙層夾膠玻璃、錄音棚級(jí)的AKG高保真音響系統(tǒng)、活性炭空調(diào)過濾器、舞臺(tái)級(jí)柔光化妝鏡等。

車輛安全部分,凱迪拉克XT4采用“九橫七縱”的BFI一體式高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu),高強(qiáng)度、超高強(qiáng)度鋼及以上材質(zhì)的應(yīng)用比例達(dá)到76.4%。在主動(dòng)安全方面,XT4則配備同級(jí)唯一的ESS智能守護(hù)系統(tǒng),擁有凱迪拉克專利的3D Haptic座椅振動(dòng)預(yù)警功能。



動(dòng)力部分,凱迪拉克XT4提供1.5T和2.0T兩款動(dòng)力車型,匹配9速手自一體變速箱。2.0T車型的最大輸出功率可達(dá)174千瓦,峰值扭矩可達(dá)350牛·米。

汽勢觀:數(shù)據(jù)顯示,2024年BBA三強(qiáng)在國內(nèi)豪華車市場的份額總和接近7成,與此同時(shí),隨著問界、理想等新能源豪華品牌的崛起,傳統(tǒng)二線豪華品牌的生存空間進(jìn)一步被擠壓。因此,對(duì)于凱迪拉克來說,現(xiàn)在亟需一劑猛藥來逆轉(zhuǎn)頹勢,XT4“一口價(jià)”下探至15萬級(jí)市場,也正是其試圖打破僵局的大膽嘗試。

不過還需要指出的是,凱迪拉克XT4的性價(jià)比優(yōu)勢雖然能在短期快速提升市場份額,但從長期來看,如何平衡價(jià)格與品牌形象、產(chǎn)品質(zhì)量間的關(guān)系,避免陷入低價(jià)低質(zhì)的困境,也是凱迪拉克亟待解決的難題。



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