法拉利車手勒克萊爾表示，沒能桿位出賽是他錯(cuò)失摩納哥大獎(jiǎng)賽冠軍的根本原因。

勒克萊爾本周末的目標(biāo)是連續(xù)兩年在主場摩納哥獲勝，雖然法拉利今年的競爭力比去年遜色，但勒克萊爾仍成功在排位賽取得第2名，僅次于諾里斯。勒克萊爾在正賽初段和尾段都能向諾里斯施加壓力，但在難以超車的摩納哥街道賽道上，勒克萊爾一直沒有超車機(jī)會，最終只能以亞軍完賽。

盡管這是法拉利今年暫時(shí)最佳的完賽成績，與車隊(duì)積分榜第3名的紅牛只相差 1 分，但未能衛(wèi)冕主場冠軍的勒克萊爾在賽后仍難掩失落。

被問到是否滿意亞軍成績時(shí)，勒克萊爾表示：“不太滿意，但歸根究底，我們昨天就已經(jīng)輸?shù)暨@場比賽。我們應(yīng)該要做得更好，Lando在今個(gè)周末的表現(xiàn)更好，他值得這場勝利。”

“在我個(gè)人方面，我去年已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了童年夢想，雖然今年無法重演，但考慮到各方面因素，我認(rèn)為這個(gè)結(jié)果已經(jīng)遠(yuǎn)超車隊(duì)原本的預(yù)期。我最初甚至認(rèn)為能夠進(jìn)入頭10名已經(jīng)很困難，結(jié)果我們拿到第2名，更加非常接近第一。整體而言這是個(gè)不錯(cuò)的周末，但我真的很希望拿冠軍。”

勒克萊爾在比賽后段逐步收窄與諾里斯的差距，甚至一度進(jìn)入DRS范圍，但在狹窄的摩納哥街道上，要在場上超車幾乎不可能。

被問到有沒有真正可以發(fā)動進(jìn)攻的機(jī)會 ，勒克萊爾指出：“確實(shí)非常困難。當(dāng)Max在后段領(lǐng)先的時(shí)候，我直到最后一圈都相信還有機(jī)會。我全晚都在思考，有2、3個(gè)位置或者可以對Lando發(fā)動攻勢，我也準(zhǔn)備好承擔(dān)一切風(fēng)險(xiǎn)，只為了爭取冠軍，可惜這些機(jī)會沒有出現(xiàn)。曾經(jīng)有2、3圈我覺得也許能放手一搏，但Lando馬上就察覺到并且防守得很好，我根本無法進(jìn)攻，最后整場比賽都沒有任何合適的機(jī)會。”

本場討論度最高的議題是強(qiáng)制兩停策略，對此勒克萊爾也表達(dá)了對這項(xiàng)規(guī)則的看法：“以我第2名的角度來說，其實(shí)我對這項(xiàng)規(guī)則頗為滿意，因?yàn)樗辽僮寘①愓叨嗔艘稽c(diǎn)希望，覺得某些事是有可能發(fā)生的。這場比賽還是挺有趣的，車手會遇到慢車、遇到不同的狀況，而且在摩納哥的慢車堆中比賽是一件非常困難的事，所以我覺得這個(gè)規(guī)則確實(shí)創(chuàng)造了更多機(jī)會。”

“我也聽說后面有不少車隊(duì)玩一些戰(zhàn)術(shù)操控，我不確定這是不是我們希望在未來的比賽中看到的元素，因?yàn)槲疫€沒有完整地觀看這場比賽。不過摩納哥一直都非常獨(dú)特，特別是周六排位賽，每位車手都會冒最大的風(fēng)險(xiǎn)。這也是為什么摩納哥的排位賽如此重要而緊張，因?yàn)槲覀冎乐苋栈旧蠜]有翻盤的機(jī)會，這亦是摩納哥的特色。”

“我明白F1想尋找令這場比賽更加好看的方法，也許強(qiáng)制兩停是一個(gè)可行的方向。不過我還沒有看過全場比賽的回放，無法作出判斷。”