湖北
三分之二的通勤者還是開車上班根據聯邦統計局的數據，德國大多數人還是開車上班。開車上班的比例自2020 年以來僅略有下降，而搭乘公共交通的比例略有增長。
對于大多數德國人來說，汽車仍然是最重要的通勤交通工具。聯邦統計局根據微型人口普查的初步結果宣布，去年 65% 的通勤者表示他們通常開車出行。相比2020年68%的開車比例，略有下降。
乘坐公交車或火車等公共交通工具位居第二。 16% 的員人使用這些公交工具，而五年前這一比例為 14%。統計局解釋說：“這部分比例略有增長可能是由于2023年推出了德國車票的原因，德國車票計劃得到了許多雇主的補貼或全額承保。"
經常騎自行車上班的人數比例保持不變，仍為10%。 步行上班的人占通勤者的比例略有上升，為 7%，上升了 1 個百分點。
統計人員介紹，無論使用何種交通工具， 2024 年70% 的人從家到工作地點所需的時間將少于 30 分鐘。近五分之一的人通勤時間不到十分鐘，而一半的人通勤時間則為十到三十分鐘。近四分之一的人單程上班時間超過30 分鐘到一小時。只有 6% 的人每天單程通勤時間超過一小時。
四分之一的人的通勤距離不到5公里。 22% 的通勤者需要行駛 5 至 10 公里，而 29%的通勤者需要行駛 10 至 25 公里。 15% 的通勤距離為25至50公里。 只有5% 的人通勤距離較長，至少為50 公里。
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