廣西貴港，貴港成立地級市也有三十年過了，可是在廣西的地級市經(jīng)濟GDP數(shù)據(jù)中的排名始終在中下游徘徊，給人一種不溫不火的感覺。只是在十三五時期，有過短暫的進步，排名躍升到第五，然后回落，恢復(fù)常態(tài)。

按理說，貴港的優(yōu)勢和條件，在廣西來說也算是數(shù)一數(shù)二的，比如說區(qū)域優(yōu)勢、地理優(yōu)勢、人口優(yōu)勢、交通優(yōu)勢等，這些都已經(jīng)是人們耳熟能詳?shù)摹?/p>

并且隨著時代的發(fā)展，它的優(yōu)勢更是只增不減。比如隨著“平陸運河經(jīng)濟圈”的形成，貴港“擁有雙出海通道”格局慢慢成型；比如隨著鐵路的開建，貴港“擁有雙高鐵城市”也不再遙遠(yuǎn)。

簡單一點來說，貴港擁有發(fā)展經(jīng)濟的所有條件，但為什么還是發(fā)展還是顯得乏力不振呢？

網(wǎng)友們也提出來自己的看法。

有人說，主要原因還是因為貴港基礎(chǔ)條件薄弱。自古以來都是農(nóng)業(yè)強市，如今跟上時代發(fā)展，大力發(fā)展工業(yè)需要一個過程。

有人說，貴港的產(chǎn)業(yè)規(guī)模小，沒形成規(guī)模化。別看如今很多產(chǎn)業(yè)落戶，比如電子信息、生物醫(yī)藥、化工、新型材料、鋼鐵、水泥、木板、新能源電動車等等。可是卻沒有形成支柱型產(chǎn)業(yè)。

有人說貴港的發(fā)展就如同燒烤制作，孜然、辣椒面、花椒面等撒播均勻，對所轄三區(qū)一市一縣雨露均沾，沒有重點。

鑒于這樣的情況，有人就提出來貴港的發(fā)展，是“強市區(qū)”優(yōu)先，還是均衡發(fā)展三區(qū)一市一縣？

貴港的發(fā)展困境，本質(zhì)上是一個資源分配與戰(zhàn)略聚焦的問題。

當(dāng)周邊城市如南寧、柳州通過產(chǎn)業(yè)集群實現(xiàn)經(jīng)濟躍升時，貴港的"撒胡椒面"式發(fā)展模式，反而稀釋了有限的政策紅利和資金投入。以一些產(chǎn)業(yè)雖然三區(qū)兩縣均有布局，但缺乏像柳州五菱那樣的龍頭企業(yè)牽引，導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)冀K處于低端配套環(huán)節(jié)。

要破解這一困局，不妨借鑒"點軸開發(fā)"理論。首先集中力量打造西江黃金水道與平陸運河交匯的港北-覃塘產(chǎn)業(yè)走廊，將80%的基建投資傾斜于此，形成鋼鐵、木材加工、港口物流三個百億級產(chǎn)業(yè)集群。

同時將桂平市定位為文旅康養(yǎng)增長極，利用西山風(fēng)景區(qū)與南廣高鐵樞紐優(yōu)勢，發(fā)展"文旅+預(yù)制菜"特色經(jīng)濟。這種"T型戰(zhàn)略"既能避免重復(fù)建設(shè)，又能通過樞紐節(jié)點輻射帶動全域。

在行政機制上，可探索"飛地經(jīng)濟"模式。鼓勵郁南縣將工業(yè)項目集中到市本級產(chǎn)業(yè)園，稅收按比例分成，既解決縣域用地指標(biāo)緊張問題，又能快速形成規(guī)模效應(yīng)。

當(dāng)主城區(qū)GDP占比突破45%時，再通過轉(zhuǎn)移支付反哺縣域特色農(nóng)業(yè)升級。這種動態(tài)平衡的發(fā)展路徑，或許比簡單爭論"強市區(qū)"或"均衡發(fā)展"更具實操性。畢竟，在區(qū)域經(jīng)濟競爭中，拳頭收回來再打出去，往往比一直攤開手掌更有力量。

其實，貴港發(fā)展的機遇和機會一直都在，就只是看怎么布局和操作了。

貴港的發(fā)展機遇如同一盤待解的棋局，關(guān)鍵在于如何落子布局。如今，其正站在區(qū)域協(xié)同發(fā)展的交匯點上——粵港澳大灣區(qū)產(chǎn)業(yè)外溢的東風(fēng)、平陸運河建設(shè)帶來的物流流量、新能源產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的浪潮，都是可以精準(zhǔn)把握的時代機遇。

在產(chǎn)業(yè)布局上，貴港需要做好"加減法"。一方面依托傳統(tǒng)建材、冶金等產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，通過智能化改造延伸產(chǎn)業(yè)鏈條，將"老樹"育出"新枝"；另一方面重點培育新能源汽車配件、智能家居等新興產(chǎn)業(yè)，打造承接?xùn)|部產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的示范園區(qū)。郁江江沿岸可規(guī)劃建設(shè)臨港智慧物流園，利用運河開通后的航運優(yōu)勢，發(fā)展多式聯(lián)運樞紐經(jīng)濟。

鄉(xiāng)村振興領(lǐng)域藏著更大的想象空間。覃塘區(qū)的蓮藕、木格的甘蔗等特色農(nóng)產(chǎn)品，完全可以通過電商直播、冷鏈物流構(gòu)建"云端產(chǎn)業(yè)鏈"。建議打造"西江農(nóng)耕文化走廊"，將生態(tài)農(nóng)業(yè)與文化旅游深度融合，形成"周末經(jīng)濟"消費圈。

特別要把握住"雙碳"戰(zhàn)略下的綠色機遇。利用豐富的農(nóng)林廢棄物資源，發(fā)展生物質(zhì)發(fā)電、可降解材料等循環(huán)經(jīng)濟；在工業(yè)園區(qū)推廣屋頂光伏項目，構(gòu)建"新能源+傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)"的低碳模式。

當(dāng)綠色成為城市底色，貴港就能在區(qū)域競爭中形成差異化優(yōu)勢。

這座城市需要的不僅是藍圖規(guī)劃，更是將機遇轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實的執(zhí)行力。建立"鏈長制"精準(zhǔn)招商，培育本土"小巨人"企業(yè)，完善人才回流機制，這些務(wù)實舉措才能讓機遇真正落地生根。正如郁江江水終年奔流不息，貴港的發(fā)展動能也當(dāng)如此源源不斷。

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