性價比最高的一定是西北工業大學，它不會比和它一樣強大的哈工大、北航差到哪里去。

西北工業大學是當之無愧的為國助建的第一梯隊高校，而且是唯一的一所“三航”大學，航空、航天、航海全面發展。很多家長覺得西北工業大學比不上北航，那是因為北京航空航天大學在北京，且在新工科領域，像計算機、電子，包括生物醫工領域，整體科研水平都很高。

但單說航空航天領域，中國50%以上的重大型飛機，其總工程師都是西工大校友，中國第一架無人機就誕生于西北工業大學。而且，在建國以來對航空領域做出杰出貢獻的35位總工程師中，有三分之一都出自西北工業大學。這就是為什么說西北工業大學為國助建，它為軍工國防事業培養了太多人才。

再看西北工業大學在航空航天領域的招生班型，十分有趣。在航空航天領域有5個班型，都叫航空航天的工科實驗班。其中有兩個普通班，一個航空方向，一個航天方向，研究方向略有不同。

航空航天嚴格來說是兩塊相近但不同的領域，航天偏向大氣層外，如衛星、載人火箭等；航空則在大氣層內，像大型飛機、民用客機、無人機等。

另外還有兩個重點班，一個叫黃玉珊航空方向班，一個叫陳士櫓飛天班，這兩個班保研率極高。此外，還有一個智慧三航工科實驗班，里面包括飛行器設計與工程和計算機科學與技術兩個專業，是計算機與航空航天交叉培養。在航空航天領域能把方向分得這么細的學校，并不多見。

西北工業大學不僅航空航天專業強，海洋科學也很厲害。其海洋工程類專業有兩個班型，一個是智慧海洋班，包含船舶與海洋工程、水聲工程、通信工程等；另一個是黃震中海洋班，這也是西北工大的王牌專業。像船舶與海洋工程這個專業，在有些學校可能是冷門，但在西北工大沒問題，該校大量學生畢業后都被中船重工等央國企招走。

在新工科領域，西北工業大學的計算機專業也非常強。在第五次學科評估中，其計算機專業是A+級別，要知道中國計算機專業能評到A+的學校并不多。此外，它還有個全國第一的專業——柔性電子學。

像華為推出的三連屏可折疊手機，其屏幕折疊技術就涉及柔性電子學，包括航空宇航服里穿戴的電子元件、醫療器械中可佩戴的電子元件等柔軟材料的電子元件，都屬于柔性電子學范疇，這是西北工業大學領軍的工科方向。而且，西北工大在材料方向在中國也是極強的，像增材材料、金屬材料等。未來想進航天領域央國企，選擇西北工大相關專業是沒問題的。

所以，家長朋友們，如果孩子能考上西北工業大學，真應該點贊，因為孩子極有可能成為下一個大國工匠，引領國家軍工國防事業發展。不過也得說，西北工業大學現在實至名歸，在各個省的錄取分數和天津大學、東南大學、華科這種學校差距都不大。東南、同濟、華科可能會略微高一點，位次可能在2000位或者3000位左右，西工大在各個省份基本上低于4200位、4300位就沒機會了，想讀該校很好的專業也得2000多位。西北工業大學的分數現在已回歸到它應有的地位。

雖然無法評價北航和西工大航空航天誰最偉大、誰最優秀，但可以明確的是，論性價比，最高的一定是西北工業大學，它不會比哈工大和北航差，甚至有過之而無不及。