風電龍頭東方電氣在青島的落子，又有實質性進展。

工商注冊信息顯示，東方風電（青島）新能源有限公司日前在青島即墨注冊成立，由全球領先的發電設備制造和電站工程總承包企業東方電氣（600875）旗下東方電氣風電股份有限公司全資持股。

公司的業務范圍涵蓋了風力發電技術服務、新能源原動設備制造、新能源汽車電附件銷售、風電場相關裝備銷售、電氣設備修理等多個領域。

被寫入政府工作報告、列入市重點項目名單的東方電氣風電裝備制造項目，是青島綠色能源產業的重要支撐，也是大產業項目撬動城市新產業崛起的“寫照”。

眼下，青島的重點項目正搶抓施工“黃金期”，加快推進進度。市發展改革委數據顯示，截至5月15日，青島1068個重點建設類項目已開工在建1013個，開工在建率94．9％。其中，產業類項目已開工在建660個、開工在建率94．3％。

一個個次第生長的高質量項目正在以“加速度”的項目建設，推動“10＋1”創新型產業體系“快成長”，為城市經濟高質量發展奠定“硬核”支撐。

01

綠色能源的突破口

“實現三峽深遠海海上風電、東方電氣風電裝備制造項目開工，加快打造即墨女島綠色能源裝備產業園。”作為青島“10＋1”創新型產業體系中被寄予厚望的新興產業之一，今年政府工作報告中對綠色能源產業的發展進行了這樣的部署。

不到50字的一句話，強調了今年要開工的兩個重點項目，也概括了青島發展綠色能源產業的底層邏輯——以海上風電基地為牽引，布局綠色能源裝備產業集群。也正因如此，青島在布局綠色能源產業時，提出了“打造千萬千瓦級海上新能源基地、推進千億級綠色能源裝備產業鏈”的“雙千”目標。

像東方電氣這樣的重點項目無疑是實現“雙千”目標的突破口。

在綠色能源的賽道上，青島正處在由“陸”轉“海”，逐“綠”向“新”的關鍵階段。2024年統計公報顯示，青島新型能源裝機容量占發電總裝機容量達53．9％。這些裝機主要布局在陸域。

能源結構綠色低碳轉型的大勢下，青島努力在新能源“向海要增量”的道路上謀求突破。2024年，青島獲批了首個立體確權的海上新能源項目——總投資102億元的中電建海上光伏項目。項目目前進展提速，預計5月底實現首批并網發電。

中電建青島即墨海上光伏項目。

海上風電方面，三峽、華電、華能、大唐、中船等企業已在青島啟動前期準備工作。根據青島海事局的公告，三峽青島一期3000MW海上風電項目于4月底啟動地質勘察施工。

一個個投資大體量的海上風電項目的建設落地，背后牽引著一條復雜系統的風電裝備產業鏈。青島正在整合本地高壓海纜、風電結構件、電控配件、特種船舶配套資源，加快引進集聚風電整機和主控系統、葉片、發電機等關鍵零配件企業，加速布局風電全產業鏈條。

引入具備全球最大功率等級海上風電機組研發制造能力和風電全產業鏈能力的東方電氣，是青島補齊綠色能源裝備產業所缺失的關鍵一環、加速提升產業核心競爭力的重要一步。

今年3月28日，青島市綠色能源產業聯盟成立，在200余家成員中，東方電氣集團出任了聯盟理事長。這樣的“江湖地位”，足見青島對東方電氣的重視。

公開信息顯示，東方電氣將在青島落地海上風電北方總部項目，計劃分3期投資建設，一期規劃建設年產裝機容量200萬千瓦的海上風電主機整機制造基地和科技創新中心。

東方電氣即將落地在位于即墨的女島綠色能源裝備產業園。這里被規劃為青島綠色能源裝備產業集群的載體——計劃布局風電裝備制造區、智能船舶制造區、配套及預留發展區三個板塊。針對海上風電產業海運需求，園區在女島港建成兩個5000噸級泊位基礎上，規劃新建一處專用碼頭，建設3個萬噸級泊位，滿足重型、大型海洋新能源裝備運輸需求。

女島港升級改造項目概念規劃圖。

02

大項目成為新產業增長極

一個項目就是一個新增長點，一批項目就將創造一個新的產業增長極。青島的產業面目正因此不斷煥新。

以新一代信息技術產業為例，重點項目的加速推進，正進一步推升青島在集成電路、虛擬現實等關鍵領域的發展能級。

5月 13日，青島富樂德半導體部件精密清洗項目竣工投運，填補了青島市集成電路產業鏈在精密清洗領域的空白，投產后將以服務青島本地集成電路制造、設備及零部件企業為核心，輻射山東省及周邊區域，進一步完善區域產業鏈條。

截至目前，青島市集成電路產業園已相繼引進思銳智能、中微創芯、方益科技等重點企業，集聚集成電路產業鏈上下游項目45個，總投資達1803億元，涵蓋設計、制造、封測、材料、設備、模組、平臺及基金等全產業領域，展現出強勁發展潛力。

在市南區香港西路52號施工現場，隨著最后一方混凝土澆筑完成，青島元宇宙產業大廈項目主體結構正式封頂，標志著青島首個以元宇宙產業為核心定位的地標性建筑迎來關鍵進展。項目計劃2026年6月竣工，招引一批數字經濟產業相關項目入駐。

青島元宇宙產業大廈項目主體結構正式封頂。

在嶗山區，青島虛擬現實創享中心在加緊進行內部裝修，預計將于下半年正式投用。同在青島市虛擬現實產業園內的青島云天元宇宙算力中心已經上線，這一算力新基建項目以更高性能、更低成本的算力服務于園區企業，促進產業快速規模化發展。

在新興產業領域，新項目帶來的新變化同樣激動人心。

近日，奇瑞青島基地沖壓車間二期接近完工，即將進入設備調試階段。沖壓車間二期投產后，可極大提升奇瑞青島基地整車生產能力，持續吸引上游零部件企業集聚。

奇瑞擴建沖壓車間（圖右）及新建KD生產車間（圖中）項目。邢志峰 攝

一汽大眾寶來車型換代項目、一汽解放微型商用車項目、奇瑞KD件生產車間建設項目、云路新能源研發中心項目……在智能網聯新能源汽車產業，緊鑼密鼓推進的重點項目不僅涉及整車制造，更包含關鍵零部件的研發和生產，建成后將助力提升產業內在競爭力。

03

為項目營造“好體驗”

一座城市得以持續從高質量項目中獲取發展動力的密鑰，就在于形成“儲備一批、開工一批、建設一批、投產一批”的良性循環。高質量招商和靠上服務是驅動這一循環的肯綮。

今年以來，市委、市政府主要領導密集帶隊招商，北上入京、南下廣深，釋放了青島“重商親商”的強烈信號。

告別傳統招商的“政策輸血”模式，各區市也亮出資本招商、科技招商、場景招商等“新打法”，將區域的要素優勢與“好項目”深度綁定。

比如，金融產業集聚的市南區將“投行思維”代入招商工作，利用基金引領、債券資金、股權投資等多渠道撬動社會資本和國有資本，創新“資本＋鏈式”融合招商，效應正在顯現：一季度，市南區共招引落地優質項目46個，其中總投資過億元項目33個。

場景招商引領嶗山區的產業生態從“優惠扶持”向“機遇賦能”躍升。正在開發建設的張村河片區，就是一個全場景應用試驗場。在蘑菇車聯項目洽談的過程中，依托張村河片區打造全市車路云一體化建設啟動區，就是打動企業的關鍵點。一季度，嶗山區共落地了72個優質項目，其中總投資過億元項目49個。

數字是項目招商和落地服務質量的一個剖面，更令人信服的，是企業的感受。

“阿斯利康在青島的體驗感很好。”阿斯利康青島工廠總經理袁旭宜這樣概括落地青島的感受。

阿斯利康“選擇青島”后突飛猛進的時間線，也客觀印證了他的感受——2023年，項目實現當年簽約、當年拿地、當年施工許可；2024年，又實現當年開工、當年封頂；在青島區域總部成立后，青島國際生命科學創新園、青島智慧醫療創新中心和醫療產業基金又陸續落地；目前在青總投資已達7．5億美元。

阿斯利康青島吸入氣霧劑生產供應基地項目主體竣工。

激烈的城市競爭中，青島需要更多的“阿斯利康”，更需要為“阿斯利康”們創造更好的“體驗感”。