印巴早晚還有一戰，巴基斯坦軍方未雨綢繆，提前從中國購入五代機，在某種程度上確實可以斷掉莫迪不該有的念頭。

印巴兩國宣布停火后，巴基斯坦國內頻繁傳出有關巴方將會拿到殲-35戰斗機，確保對印度空軍技戰術優勢的消息。

【巴國內頻繁傳出有關巴方將會拿到殲-35戰斗機的消息】

最新的說法是，中國已經在加快交付進度，巴方有望在2026年初就拿到首批殲-35，正式步入五代機時代。

有關巴方采購殲-35的所有新消息，都沒有得到中巴官方的證實，但考慮到巴基斯坦空軍的建設情況與印巴關系，巴方確實有可能加速推進殲-35采購。

在印度空軍慘敗而歸后，莫迪政府拒絕承認失敗，反而是在國內大搞“精神勝利法”，搭建信息繭房，導致很多印度民眾對此次印巴交鋒缺乏了解，仍舊認為是印度獲得了勝利，印度國內要求正確看待此次沖突的理智聲音也遭到了壓制。

【有關巴方采購殲-35的新消息都未得到官方證實】

在這種“印度式贏學”的影響下，印度朝野無法對此次的軍事失敗進行全面的反思，印方大概率會像2019年的空戰失利后一樣，加緊采購一些先進武器以圖未來再戰，讓自己真正贏上一次。

克什米爾問題的長期存在、印度教民族主義在印度國內抬頭等現實問題的存在，也使得印巴之間的任何風吹草動，都可能成為新一輪沖突的導火索。

在這種外部安全態勢之下，巴基斯坦需要保持軍隊戰斗力的穩步提升。

印巴綜合國力差距明顯，決定了巴方的整體軍事建設思路仍是以防御作戰為主，但國土防御縱深淺的現實條件，導致巴空軍必須在戰時采取攻勢制空戰略，將防空線推到印度領空，同時配合遠火等力量，對印方縱深目標進行打擊，為陸軍的邊境防御作戰提供支持。

【除了確保制空權，巴空軍還要承擔對地支援任務】

在阿拉伯海上，巴空軍則要配合海軍對印度航母戰斗群進行聯合打擊，保護卡拉奇等沿海城市安全。

可由于機隊的整體老化，巴基斯坦空軍暫時無法確保自己能夠在與印度的全面戰爭中，實現這些作戰目標。

算上假想敵與訓練部隊，巴軍目前共有23個戰斗機中隊，其中4個殲7中隊、2個幻影3中隊、3個幻影5中隊、4個F-16A/B中隊的戰斗機都服役了四五十年，換裝新機迫在眉睫。

僅有的一個F-16C/D中隊也因為美國的使用限制，也無法參加針對印度的進攻性行動。

在此次印巴空戰中，這14個中隊的戰斗機基本處于“打醬油”的狀態，最多就是進行佯動配合，1個殲-10C中隊和8個“梟龍”中隊承擔起了主要作戰任務。

【巴軍還有多個殲7中隊和幻影3中隊】

而且，巴軍的8個“梟龍”中隊中，只有2個中隊裝備的是“梟龍”Block 3。

即便在中國交付所有殲-10C后，巴方再組建1個殲-10C中隊，也只是做到了南北各有1個殲-10C中隊作為對印作戰的尖刀。

在未來幾年中，巴軍需要大量新戰斗機，加速換裝工作，爭取在印度那邊做好準備之前，完成自身的裝備結構調整，實現戰斗力的飛躍式提升。

從巴空軍之前的宣傳視頻看，巴方的計劃應該是采購1批殲-35，增購1批殲-10C，同時加快“梟龍”的換裝速度，構建起一套高中低搭配，且可以使用中式信息指揮鏈，實現緊密配合的新空戰裝備體系，以質量優勢來抵消印軍的體量優勢。

在這種三檔搭配的建設思路，以及印度一時半會拿不到五代機的現實情況下，巴基斯坦空軍初期采購的殲-35戰斗機數量不會太多，先買上二三十架，組建一兩個“拳頭”中隊，就足以利用代差優勢奪取制空權了。

這同樣也能夠降低巴方的軍費壓力。幾十億美元的戰斗機和配套服務費用，巴基斯坦緊緊褲腰帶，應該能夠掏出來。

況且，以中巴兩國的關系，中國也不會要求巴方一次性支付所有款項，分期付款或者低息貸款慢慢還就行。

至于在印度那邊獲得五代機前，中國向巴基斯坦提供五代機，可能打破南亞的軍事平衡，更是一個偽命題。

幾個中隊的五代機，不足以徹底改變南亞的軍事斗爭態勢，巴基斯坦不會因為先于印度拿到五代機就失去了對局勢的判斷，主動挑起事端。

印度即便受到了刺激，也很難改變他們難以獲得五代機的實情。

【印度的地緣戰略等因素，導致其很難獲得五代機】

俄羅斯那邊產能嚴重不足，俄軍都沒有大批量裝備蘇57。印度的印度洋霸權戰略對美國形成的現實挑戰，也決定了美印高層如何眉來眼去，華盛頓都不會輕易賣給印度F-35。

從這個角度上看，中國在未來幾年內向巴方提供殲-35，其實是有效應對印度的軍事冒險主義，確保南亞的軍事態勢穩定，遏制印巴大規模沖突的一種手段。

最后總結一下，包括采購殲-35在內，中巴的一系列軍事合作，都能夠折射出中巴戰略協作的深度與韌性——中國通過技術輸出強化盟友防御能力，巴基斯坦則以有限資源撬動質量優勢，與中國一道遏制印度的地緣野心。