北京
中國財富網訊 近日，比亞迪刀片電池和閃充刀片電池雙雙通過最新國標GB 38031-2025《電動汽車用動力蓄電池安全要求》全項檢測，并獲得中汽研汽車檢測中心專業認證證書。
GB 38031-2025《電動汽車用動力蓄電池安全要求》于今年3月發布，并將于2026年7月1日正式實施。新國標相較于2020版有三處重大升級，對動力電池的安全性提出了更嚴格的要求：
一是針對動力電池因內部短路引發的熱失控場景，將熱擴散要求提升至“不起火、不爆炸（仍需報警），煙氣不對乘員造成傷害”；
二是新增了底部撞擊測試，以30mm直徑撞擊、150J能量撞擊3次，要求電池無泄漏、外殼破裂、起火或爆炸現象，且滿足絕緣電阻要求；
三是新增快充循環后安全測試，在300次快充循環后對電池進行外部短路測試，要求不起火、不爆炸。
在動力電池技術方面，比亞迪一直注重安全性。從2002年開始，比亞迪就堅持發展磷酸鐵鋰電池技術路線。2020年，比亞迪推出采用磷酸鐵鋰材料的刀片電池，提升了新能源汽車電池安全水平。在針刺穿透測試中，當鋼針刺穿電芯引發內部短路時，刀片電池無明火、無煙、無爆炸；在碾壓測試中，經過50噸滿載重卡碾壓后，刀片電池依然完好，無漏液、無變形、無冒煙現象，裝車后依舊可以正常使用。2022年，比亞迪發布CTB電池車身一體化技術，獨特的“三明治”結構提升了電池的堅固性和整車扭轉剛度。
比亞迪今年發布的閃充刀片電池，在新國標發布前，已通過了400kN擠壓測試，電池包無煙、無明火、無爆炸。此外，閃充刀片電池還通過了70km/h車速、重疊量30mm的刮底測試，電池包無破裂、電解液無泄漏、無起火、無爆炸，重新裝車后，依舊可以正常使用。
從材料安全、單體安全、包體安全到整車安全，比亞迪建立了“四位一體”的電池安全體系。此次刀片電池和閃充刀片電池雙雙通過新國標檢測，比亞迪再次展現在安全技術領域的深厚積累。（百川）
（圖片來自比亞迪官方）
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