據(jù)中央廣播電視總臺中國之聲報道，一位滑翔傘愛好者被氣流抬升到八千米高空，在低至零下40攝氏度的缺氧環(huán)境下死里逃生的經(jīng)歷，這兩天通過網(wǎng)絡(luò)視頻和社交媒體廣泛傳播，備受關(guān)注。55歲的當事人彭先生昨晚接受總臺記者專訪，介紹了自己從遇險到脫險的過程。

彭先生脫險后接受總臺記者專訪

事發(fā)在5月24日星期六。彭先生介紹，當時自己原本在甘肅祁連山地區(qū)海拔3000米的訓(xùn)練場，想試試新添置的裝備。

彭先生說：“剛買了一個二手的船袋，我回去修補了一下，掛上東西，準備試一下合適不合適。然后在地面上斗傘，斗了一會兒風(fēng)突然增大了，就直接把我給提起來了。突然提一下雖然說心里一慌，但還是控制住了，看風(fēng)有點大，就想盡快降落，但是沒有成功。風(fēng)還在持續(xù)增大，就把我提到山脊這個高度了，我看降不下去，就想順風(fēng)逃離這個地方，順風(fēng)方向飛了一段，風(fēng)也沒有減小的趨勢，正好這邊積云也開始形成，就被吸到云底了。到了云底就開始慌了，因為到云底以后上升非?？欤乙仓肋@個云不能進，但是到那個位置了我也逃不出去?！?/p>

彭先生形容，自己是被“吸”進云里。南京信息工程大學(xué)教授、《大氣科學(xué)學(xué)報》執(zhí)行主編智協(xié)飛告訴中國之聲，從大氣科學(xué)的角度看，這是遭遇上升氣流進入對流云。

智協(xié)飛說：“我認為應(yīng)該是一股上升氣流把他帶上去了，因為春夏季強對流發(fā)展得比較旺盛。云中的上升氣流應(yīng)該是很強的。一般運動員不會往對流云里面去飛，那是很危險的。飛機一般也不會往里面飛的，碰到對流云會繞著飛。”

彭先生被困云層，水汽在身上結(jié)冰

智協(xié)飛介紹，海拔8000多米的高度，在位于中緯度的祁連山地區(qū)還屬于對流層的中上層，氣溫可能低至零下40攝氏度，空氣稀薄。彭先生隨身的視頻記錄顯示，對流云里的水汽在他的臉上、身上和裝備上結(jié)起一層冰霜。手套的拉鏈沒有拉緊，他用凍僵的手努力控制滑翔傘，朝著伙伴在對講機里提示的北方飛。

彭先生說：“在這個過程中，其實云里面還是比較亂的，很難完全保持在指南針指定的方向，但還是勉強沿著東北方向飛出來了。當一出云以后，我就知道獲救了，特別興奮，趕緊通報說我已經(jīng)出云了。通報完以后，就是一路向東北方向飛到祁豐藏族鄉(xiāng)的天生場降落了。”

沖出云層的瞬間，彭先生振臂歡呼

回憶整個過程，彭先生說，自己原本只記得飛到7100米。

彭先生說：“一直向北直飛，精力一直集中在我的指南針上。這個過程中我看了一下，我的高度表顯示的是海拔7100米。我一直以為我最高就飛到了7100米，等到回看軌跡才發(fā)現(xiàn)，我已經(jīng)飛到了8500多米高了。但是我回想的時候記不起我從7000多米到8500米這一段時間是怎么度過的，就感覺好像這一段時間是失憶了。”

彭先生目前身體狀態(tài)平穩(wěn)，除面部和幾根手指因受凍感覺腫脹麻木外，無其他不適。他形容，在云里自己最恐懼的不是升到最高的階段，而是通過“拉螺旋”試圖下降，糾正異常狀態(tài)又“改出”失敗的時候。

彭先生說：“前面全是白茫茫一片，完全是沒有方向的。如果沒有指南針，根本辨別不出來任何方向。自己感覺是保持直線，實際上一直在轉(zhuǎn)圈。拉螺旋的時候不知道人是在傘的下面還是在傘的上面。拉完螺旋‘改出’失敗，傘頭沖下去的時候是我最恐懼的時候，現(xiàn)在想想還是挺后怕的。我暫時肯定先不飛了，以后會不會飛，還不太好說?！?/p>

受訪者供圖

55歲的彭先生學(xué)滑翔傘4年半，目前持有B級證書。這是滑翔傘飛行者的5個級別中，從低到高的第二級，要求飛行時間不少于20個飛行日，最少飛行次數(shù)不少于40次。國家體育總局發(fā)布的《滑翔傘運動管理辦法》還規(guī)定，滑翔傘飛行應(yīng)當按照當?shù)乜罩泄苤撇块T的要求申報飛行計劃，批準后方可進行。組織者必須詳細了解當日氣象變化，嚴格掌握放飛氣象條件，嚴禁在云、霧、降雨等不利氣象條件下飛行。昨天下午，中國航空運動協(xié)會懸掛滑翔及滑翔傘委員會工作人員告訴中國之聲，據(jù)了解彭先生的這次飛行沒有事先申報。

工作人員說：“每一次放飛都是需要有申請和批準的。我們也是按照空管要求，包括每一個比賽，每天的飛行計劃都必須報備，彭先生可能是個人行為沒有進行報備，現(xiàn)在他所屬地的航協(xié)現(xiàn)在正在跟進調(diào)查。”

27日晚，甘肅省航空運動協(xié)會副會長薛峰表示，初步調(diào)查認為，彭先生當時原本是在開展地面斗傘訓(xùn)練。

薛峰說：“雖然他已經(jīng)獲得了滑翔傘的B級證書，但是他仍然在嘉峪關(guān)這邊進行了一個長期的地面斗傘、控傘訓(xùn)練。在地面把傘抖起來以后，借著小風(fēng)順勢往前跑，來增加對滑翔傘控制的感覺，逐漸輕松地掌握和駕馭滑翔傘的轉(zhuǎn)向、停止與加速。只要不飛離地就不用報備的。這個視頻我看過了全程，現(xiàn)在回想起來我都膽戰(zhàn)心驚。確實每個飛行員都不想經(jīng)歷這種被迫飛起來的感覺，真的是很恐怖?！?/p>