英偉達發布財報季度利潤環比下降。賽富時以80億美元收購Informatica。斯泰蘭蒂斯任命菲洛薩為新任CEO。星艦最新飛行未能按計劃完成全部實驗。新思科技、賽富時、惠普、梅西百貨公布業績。
英偉達(NVIDIA)公布截至2025年4月27日的第一財季業績。季度營收440.62億美元,比上季度的393.31億美元增長12%,比上年同期的260.44億美元增長69%。季度營業利潤216.38億美元,比上季度的240.34億美元下降10%,比上年同期的169.09億美元增長28%。季度凈利潤187.75億美元,比上季度的220.91億美元下降15%,比上年同期的148.81億美元增長26%。季度數據中心部門(包含AI芯片及相關部件)銷售額同比增長73%至391億美元,占總營收的88%。
蘋果公司(Apple)計劃對其操作系統的命名進行迄今為止最全面的調整,這是擴展到旗下所有設備的軟件變革行動之一。蘋果的下一代操作系統將以年份而非版本號來命名,這意味著當前的iOS 18將讓位于“iOS 26”。其他的系統更新也將分別被稱為iPadOS 26、macOS 26、watchOS 26、tvOS 26和visionOS 26。蘋果此項變動旨在實現品牌標識的一致性,并擺脫可能會令用戶和開發者感到困惑的現有做法。
對蘋果公司而言,即使美國總統特朗普兌現他對外國制造的iPhone征收25%關稅的威脅,在海外生產該公司標志性的手機仍比在美國生產更便宜,蘋果公司通過銷售外國制造的iPhone仍能賺取更多利潤。這是摩根士丹利(Morgan Stanley)的美國公共政策團隊的分析,該團隊表示,特朗普可能擁有對外國制造的iPhone提高關稅的法律授權。
云軟件領域的先行者賽富時(Salesforce)周二表示,已達成一項以80億美元收購Informatica的交易。這個收購價格比一年多一點前Informatica的市值低了約27%。Informatica的數據管理軟件被視為發展AI智能體的關鍵要素。賽富時通過收購Informatica在AI競賽中爭取到更多時間。賽富時去年推出了名為Agentforce的AI智能體。
全球獨角獸總量仍在較為平緩地增長,人工智能(AI)毫無疑問是當下獨角獸生態的最大熱點,AI浪潮驅動了全球獨角獸生態的復蘇。全球現存獨角獸數量保守統計已接近1300家,遍布53個國家,累計估值達4.5萬億美元。近年來,中國新增獨角獸主要分布于AI大模型、機器人、新能源、半導體、生物科技等硬科技和戰略性新興產業,反映出從商業模式創新向技術驅動轉型的趨勢,以及應對外部壓力的自主創新需求。
歐洲各類制造商——從電氣開關到智能電表生產商——正在為大型語言模型與云計算數據中心供應服務器與基礎設施。傳統電氣設備制造商,如羅格朗(Legrand),近年來依靠這一業務實現了營收翻倍。羅格朗不像微軟和Meta那樣一擲七八百億美元,但提供的是關鍵組件,而且羅格朗的業務正隨著這類支出不斷增長。在人工智能繁榮推動的數據中心需求飆升的背景下,歐洲四家歷史最悠久的工業集團市值合計增加逾1500億歐元。
斯泰蘭蒂斯集團(Stellantis)任命北美首席運營官安東尼奧·菲洛薩(Antonio Filosa)為新任首席執行官,結束了長達數月的領導層空缺。這家跨國汽車集團旗下擁有吉普、道奇、菲亞特、克萊斯勒和標致等家喻戶曉的汽車品牌。Stellantis集團表示,將在未來幾天召開特別股東大會,選舉菲洛薩進入董事會擔任執行董事。公告稱菲洛薩將于6月23日正式履新,接替去年12月突然離職的唐唯實(Carlos Tavares)。
德國汽車制造商寶馬(BMW)、梅賽德斯奔馳(Mercedes - Benz)和大眾(Volkswagen)正在與美國商務部長霍華德·盧特尼克就美國關稅問題進行密集談判,并距離潛在協議越來越近。根據目前的談判情況,盧特尼克將制定一個模型,將德國汽車制造商在美國工廠的出口與從歐洲的進口相抵消。為換取關稅減免,這些公司可能在美國投資數十億美元。談判的目標是在7月初達成協議。
全球汽車價格普遍上漲。然而,在這波通脹浪潮中,有一家車企卻逆勢而行。比亞迪已下調其22款電動汽車與混合動力車型的售價,其中熱門車型“海鷗”的價格甚至已低于一輛高端公路自行車。此次降幅最大的是“海豹”雙電機混動版,價格下調了人民幣5.3萬元,至10.28萬元。以低價來換市場份額與未來定價權的策略,在智能手機行業中早有先例可循,比亞迪正以同樣的方式改寫全球電動汽車競爭格局。
埃隆·馬斯克(Elon Musk)高達400英尺的火箭和航天器的坎坷旅程仍在繼續。美東時間周二下午7:30左右,SpaceX對星艦(Starship)進行了最新的飛行測試,但未能按計劃完成全部實驗。SpaceX在第九次試飛中發射了其星艦火箭,并進入太空。但航天器在重新進入地球大氣層時失去控制并翻滾旋轉,該公司表示該飛行器已解體。該公司曾希望完成比今年早些時候進行的前兩次試飛更全面的任務。前兩次試飛均以星艦飛船突然爆炸而告終。
歐盟委員會周一表示,歐盟已同意與美國官員加快談判,以緩和這兩個地區之間的貿易爭端。此前,歐盟主席馮德萊恩與美國總統特朗普上周末通了電話。在特朗普上周猛烈抨擊歐盟、威脅從6月1日起對歐洲進口商品加征50%的關稅之后,該聲明標志著美國與歐盟之間的關系重回相對友好。歐盟已要求歐洲主要商業團體收集其成員在美國投資的最新信息。
埃克森美孚公司(ExxonMobil)已與North Atlantic France進行了獨家談判,以剝離其持有法國埃索公司(Esso)的全部股份。該股份占法國埃索股本的82.89%。埃索公司表示,出售預計將在今年最后一個季度進行。收購完成后,北大西洋公司將以與最初要約相同的財務條款對埃索公司剩余股份進行強制性收購要約。預計將在2026年第一季度提出收購要約。
法國礦商埃赫曼(Eramet)的董事長以及專業從事電池材料生產和回收的優美科(Umicore)的掌門人表示,在電池技術領域已經太過落后的歐洲應該尋求與中國企業合作,而不是試圖打造一個與之競爭的產業,發展一個完全自主的歐洲產業的努力是行不通的。他們發表此番言論之際,歐洲仍然深受瑞典初創企業北伏(Northvolt)今年破產的震撼。埃赫曼的董事長坦承,中國花了20年時間完善電池技術,現在領先“一大步”,因此歐洲需要“現實一些”,與中國企業合作。
新加坡鵬瑞利集團與廣州地鐵集團正式簽署合作協議,鵬瑞利集團租賃廣州白云高鐵站旁的粵勝廣場東南塔樓約105000平方米的物業,投資約10億元人民幣建設華南首家外商獨資三級綜合醫院及一家專科醫院,兩家醫療機構總規劃床位超過600張。項目預計2025年7月動工,一年內完工。
配送平臺Instacart周三宣布,已任命公司內部人士Chris Rogers為首席執行官,自8月15日起生效,現任首席執行官菲Fidji Simo將離職加入OpenAI。這一新任CEO的任命發生在Simo本月初出人意料地被任命為OpenAI應用程序主管之后。Simo將留任董事長以支持過渡。她計劃在今年晚些時候開始在OpenAI的新工作。
受中國市場競爭加劇以及美國新加征的關稅影響,熱門低價電商Temu的中國母公司拼多多(PDD Holdings)第一季度凈利潤下滑47%;收入僅增長10%,這是該公司三年來最慢的收入增速。特朗普在對華新關稅措施中叫停了小額豁免(De Minimis)政策,旨在堵住令Temu等企業受益的漏洞。
Capri Holdings周三表示,可能會選擇性提高皮具手袋價格,以緩解關稅沖擊。這家Michael Kors母公司正通過一項雄心勃勃的轉型計劃重振核心品牌銷售。Capri Holdings公司表示完成Versace品牌出售后凈負債將大幅降低——該交易預計今秋完成。Capri已收縮戰線聚焦Michael Kors時尚品牌,同時將業績不佳的Versace剝離給意大利競爭對手普拉達。此前該公司去年與競爭對手、Coach母公司Tapestry的合并嘗試失敗。
財報信息
全球最大的CRM軟件服務提供商賽富時(Salesforce)公布截至2025年4月39日的第一財季業績。季度總營收98.29億美元,上年同期為91.33億美元。季度營業利潤19.42億美元,上年同期為17.099億美元。季度凈利潤15.41億美元,上年同期為15.33億美元。
惠普(HP)公布截至2025年4月30日的第二財季業績。季度總凈營收132.2億美元,上年同期為128億美元。季度凈利潤4.06億美元,上年同期為6.07億美元。
新思科技(Synopsys)公布截至2025年4月30的第二財季業績。季度總營收16.04億美元,上年同期為14.55億美元。季度營業利潤3.76億美元,上年同期為3.32億美元。季度歸屬公司的凈利潤3.45億美元,上年同期為2.92億美元。
百貨連鎖店梅西百貨(Macy’s)公布截至2025年5月3日的第一財季業績。季度總營收47.93億美元,上年同期為50億美元。季度營業利潤9400萬美元,上年同期為1.25億美元。季度凈利潤3800萬美元,上年同期為6200萬美元。
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