浙江
燃油車時代，汽車產業集中在一汽所在的吉林，東風所在的湖北，上汽所在的上海。但是新能源汽車時代，汽車行業格局大變，合資車企逐漸從中國車市主角淪落為配角，自主車企尤其是比亞迪、吉利、奇瑞，以及造車新勢力們決定了各省市的汽車產量。
安徽在燃油車時代，汽車產量排名還不靠前，但近年來因為引進了比亞迪、蔚來汽車，奇瑞也銷量大幅增加，安徽汽車產量今年前四個月已經躍居全國首位。
而廣東也因為比亞迪、小鵬的成功和廣汽的轉型而在2024年產量登頂全國。
從產量增幅來看，湖南一枝獨秀，由于比亞迪和廣汽的布局，今年前四個月產量增長超過241%，都快趕上上海了。
江蘇的增幅也超過了50%，理想、比亞迪、起亞等車企也讓江蘇成為汽車大省。
山東是中國經濟大省，汽車產業也在新能源汽車時代追趕上來，前四個月產量高達81萬輛，增幅接近39%。由于合資車企銷量下滑的厲害，比亞迪、奇瑞、吉利等自主車企的布局決定了各省市汽車產量。尤其是比亞迪，一個汽車工廠就能讓一個城市汽車產業發展起來。
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