隨著合肥市經濟社會快速發展，合肥快遞外賣小哥人數增長迅速。

8月28日，記者從房產等部門了解到，為了給這些城市的“擺渡人”更好的服務，合肥市計劃在全市打造500余處“快遞友好社區”，引導更多小區、商圈和企事業單位加入快遞友好場景的打造。

刷碼秒進每單外賣在小區停留時間減少40%

5月27日，記者在合肥市廬陽區萬科森林公園睿庭小區南門看到，外賣騎手只要一次登記，經過門崗安全員張鎮祥的審核后，就能享受7天到30天的通行權限。下次送外賣時，外賣騎手無需再登記，直接刷碼秒進。

“外賣騎手因為‘趕時間’，我們又需要登記履行程序，雙方經常為此產生矛盾。”張鎮祥告訴記者，現在“騎手通行方案”升級后，實現了大門與單元門的無縫暢行，騎手掃描門崗訪客海報，選擇身份類型生成專屬二維碼，在智能閘機上掃碼快速通行，后臺系統實時核驗訂單真實性，非工作時段自動關閉權限，兼顧效率與安全。

“我們上線了‘自助易行’小程序，快遞、外賣小哥進出小區，只需掃碼填寫個人信息，自拍一張穿工作服的照片及訂單照片，道閘系統通過AI識別特征快速審批后，即可通行。”萬科森林公園西北區安全主管孟凡強告訴記者，這一做法比紙質登記方便多了，既保證了物業安全管理，也大大便利了外賣騎手。

為破解“效率與安全”的治理難題，萬科物業在行業率先探索，相繼與美團、順豐同城、京東快遞聯手，在多個小區實施“騎手通行解決方案”，現在初見成效。實測顯示，每單外賣在小區停留時間減少40%，配送效率顯著提升，配送延誤投訴量也隨之下降。

力解難題打造500余處 “快遞友好社區”

截至目前，合肥市有快遞員、網約配送員、網約車司機、貨車司機等新就業群體24萬多人。

合肥市將新就業群體納入重點聯系服務群眾范圍，街道社區與261家快遞加盟企業、112個外賣送餐站點建立了普遍聯系，收集新就業群體急難愁盼，通過多方協商、合力破解難題，計劃在全市打造500余處“快遞友好社區”。

肥西縣通過優化配送流程、設立騎手友好地圖等場景建設，打造19個“快遞友好小區”。在這些小區，設置了集中取送點，放置統一的外賣、快遞貨架，配備監控和保溫箱，減少外賣員、快遞員重復跑動；設置臨時停車區和劃定非機動車專用停放區，避免因亂停放被投訴或罰款；在住宅小區出入口選取合適位置設置“騎手友好地圖”，優化樓棟指引標識，方便騎手快速尋找目的地。

在廬陽區海棠街道“快遞友好社區”海棠花園小區，不僅有為外賣快遞小哥設置的“暖新車位”，還有專門的食堂就餐。在與食堂一墻之隔的小區服務站，外賣快遞小哥累了可以去休息。

據了解，廬陽區共有3000多名快遞外賣員，圍繞通行、健康、就餐等問題，該區打造“十大友好”場景，建設“快遞友好社區”。在“就餐友好”方面，轄區內的79個食堂推出“暖新”就餐服務，新就業群體可以享受就餐折扣等服務。在休息場所建設上，廬陽區233個黨群服務站等場所向新就業群體開放，提供手機充電、休息空間等。

在高新區興園中心，通過在小區出入口增設小區平面圖，制作夜間樓棟導視圖，破解騎手“門難進”“路難找”難題；同步打造10個友好社區和1個特色友好街區，為騎手提供“15分鐘生活圈”一站式便民服務。

記者從合肥市物業管理協會了解到，該協會還發布了“關愛快遞小哥，攜手服務群眾” 倡議書，面向全市物業企業發出呼吁，倡導給予快遞小哥更多的理解、便利與關愛。

合肥晚報-合新聞記者 余佼佼