從最新的城市商業魅力排行榜看丹東、盤錦、延邊遺憾地跟四線城市擦肩而過。這樣的話在2025年東北地區僅剩下鞍山、吉林、大慶、齊齊哈爾、錦州、營口這6座四線城市，從夜景燈光圖看東北地區這6座四線城市的繁華程度排名大概是這個樣子，接下來請聽我慢慢道來。

NO1.大慶：從夜景燈光圖看大慶的繁華區域面積是最大的，哪怕跟沈陽、長春、哈爾濱比起來也沒有遜色很多。歸根到底還是因為大慶市讓胡路區與薩爾圖區加起來的夜晚燈光面積是東北地區其它四線城市無法媲美的，坐高鐵的時候從大慶東站到大慶西站也需要10分鐘時間。

再加上大慶是一座石油之城，不光城區面積大，化工廠的規模也龐大，這樣的話大慶的夜晚繁華程度排在東北四線城市榜首實至名歸。

NO2.吉林：從夜景燈光圖看吉林市的繁華區域面積明顯小于大慶。歸根到底還是因為吉林市的城市道路沒有大慶那么寬敞，樓間距跟大慶比起來更加緊湊，而且吉林市的高層建筑比大慶多 這樣的話吉林的市區面積就比大慶小了一些，夜晚繁華程度自然就比不上大慶。

NO3.營口：營口最大的優勢就是市區與縣城的距離比較近，從夜景燈光圖看站前區、西市區、老邊區、大石橋市的夜晚燈光已經形成規模。鲅魚圈區雖然遠離主城區，但是夜晚燈光面積并不遜色于營口主城區。這樣的話營口的夜晚繁華區域面積看起來就很給力，不過跟吉林市比起來還是稍微遜色一些。

NO4.鞍山：實際上鞍山市區面積并不大，只是因為鞍山市區到遼陽市區的距離太近了，因此看起來很龐大。實際上鞍山市區南北方向的跨度大約是25公里，開車從靈山到湯崗子新城就可以穿城而過。東西方向的跨度也是25公里左右，從鞍山西站到千山便可穿城而過。

更主要的是鞍鋼廠區與達道灣工業區加起來的繁華區域面積占據鞍山將近三分之一的規模，從這個細節可以看出鞍山城區繁華程度其實是遜色于營口的。

NO5.齊齊哈爾：從夜景燈光圖看齊齊哈爾的夜晚繁華區域面積確實比鞍山小很多。好在2015年修建高鐵的時候在齊齊哈爾南站附近蓋了很多高樓大廈，這樣的話齊齊哈爾的城區面積有了明顯的增加。

從夜景燈光圖看鐵鋒區、龍沙區、建華區這3個區支撐起齊齊哈爾的繁華。在鞍山市區開車從南到北的跨度是25公里，在齊齊哈爾市區從南到北大約15公里，因此齊齊哈爾的夜晚繁華程度只能排在東北四線城市第5名。

NO6.錦州：毋庸置疑在東北四線城市當中，錦州的市區面積是最小的，馬路也是最狹窄的。更主要的是時至今日錦州北站到錦州市區之間還是有很多農村，濱海新區到錦州市區的距離過于遙遠。開車從錦州市區最北端到最南端大約只有12公里的路程，這樣的話錦州夜晚繁華程度只能排在東北四線城市最后一名。

以上就是根據夜晚燈光圖看東北6座四線城市繁華程度排名。整體來看大慶依然是優勢明顯，吉林穩居第二，營口與鞍山差距不大，齊齊哈爾與錦州需要再接再厲。