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奇瑞風云T10,以硬核實力重新定義旗艦電混SUV

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在新能源汽車市場競爭日益激烈的今天,奇瑞風參數圖片)云T10以“超長續航旗艦電混SUV”的姿態橫空出世,憑借雙“2”雙“4”性能矩陣、吉尼斯續航紀錄、世界十佳混動系統等多項硬核成就,向市場展示了中國混動技術的巔峰實力。



性能與節能的雙冠王者:雙“2”雙“4”技術矩陣

風云T10的核心競爭力源于其鯤鵬超能電混CDM 5.0系統,這一系統集成了高效混動專用發動機與智能電混DHT,實現了動力與油耗的完美平衡。風云T10擁有200km的超長純電續航能力(CLTC工況),能夠滿足日常通勤和短途旅行的需求,并且支持200km/h的連續高速行駛而不失速,展現出強大的動力性能。

同時風云T10能爆發4秒級百公里加速的猛獸性能,系統綜合功率高達455kW,綜合扭矩達到920N·m,讓駕駛者在每一次踩下油門時都能感受到強烈的推背感。更令人驚喜的是,風云T10在實測中的百公里虧電油耗僅為4L+,真正做到了“強動力、低油耗”的雙重享受,重新定義了混動技術的邊界。這雙“2”雙“4”的技術矩陣不僅滿足用戶對澎湃動力的追求,更以極致能效降低用車成本,真正實現“魚與熊掌兼得”。



續航極限的全球認證:吉尼斯紀錄2169.641km

2024年7月,風云T10完成了一項載入史冊的挑戰——滿油滿電零補能行駛2169.641km,創下吉尼斯世界紀錄,遠超原紀錄356km+。這場從香格里拉到珠海的極限測試,途經3459米高海拔、20℃以上溫差等復雜環境。

這得益于風云T10三擋DHT,通過多擋位調節,確保發動機始終處于最佳工況;0.310Cd超跑級風阻系數配合三擋能量回收,最高100%能量回收,讓每度電都物盡其用;70L超大油箱,千公里不補油,徹底消除里程焦慮。 風云T10的吉尼斯成績不僅是對技術的肯定,更重新定義了混動SUV的續航標準,讓用戶告別續航焦慮。

國際榮譽背書:世界十佳混動系統

2025年3月27日,在第三屆世界十佳混合動力系統評價結果發布會暨新能源汽車混合動力技術論壇上,奇瑞汽車自主研發的鯤鵬超能電混3DHT系統獲頒“世界十佳混動系統”殊榮。鯤鵬超能電混3DHT,作為奇瑞“瑤光2025”戰略的核心成果,該系統集1.5TGDI米勒循環發動機、智能電混DHT、全域安全電池于一體,已獲128項發明專利,并搭載于風云T10全系車型上。

此次國際權威獎項的獲得,不僅是對風云T10卓越產品力的肯定,更標志著中國汽車品牌在混合動力技術領域已經實現了從“跟跑”到“并跑”,乃至在某些方面達到“領跑”地位的歷史性跨越。這不僅彰顯了奇瑞汽車在全球汽車產業中的競爭力,也為中國新能源汽車技術的發展樹立了新的里程碑。



在新能源賽道上,風云T10不僅是一款車,更是奇瑞汽車“以技術立命,用實力代言”的品牌縮影。未來,奇瑞將繼續引領混動SUV市場,為用戶帶來“性能、安全、舒適”的全維越級體驗。

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