本報(bào)記者 李 萌

據(jù)《紐約時(shí)報(bào)》28日?qǐng)?bào)道，美國已暫停向中國出售部分關(guān)鍵技術(shù)，其中包括噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)相關(guān)技術(shù)。報(bào)道稱，此舉針對(duì)開發(fā)國產(chǎn)商用飛機(jī)的中國商飛，該公司正與占據(jù)主導(dǎo)地位的飛機(jī)制造商空客和波音競爭。

《紐約時(shí)報(bào)》引述一名知情人士的說法稱，美國商務(wù)部已經(jīng)暫停了部分允許美國公司向中國商飛出售產(chǎn)品和技術(shù)的許可證，這些產(chǎn)品和技術(shù)被用于開發(fā)C919飛機(jī)。另據(jù)路透社報(bào)道，美國商務(wù)部在一份聲明中證實(shí)，正在審查對(duì)中國具有戰(zhàn)略意義的出口。

報(bào)道稱，中國駐美國大使館一名發(fā)言人對(duì)此表示，中國堅(jiān)決反對(duì)美國濫用國家安全概念，濫用出口管制，惡意封鎖和打壓中國。

路透社稱，中國商飛的單通道飛機(jī)C919在中國制造，但許多零部件來自海外，包括由GE航空航天與法國賽峰集團(tuán)合資生產(chǎn)的LEAP-1C發(fā)動(dòng)機(jī)。報(bào)道稱，2020年初，美國曾考慮拒絕GE航空航天的最新許可證申請(qǐng)，但最終批準(zhǔn)了。

“如果美國真的制定上述禁令，可能會(huì)對(duì)原有采購協(xié)議構(gòu)成違約，給參與相關(guān)合約的公司造成經(jīng)濟(jì)損失。”《航空知識(shí)》主編王亞男29日接受《環(huán)球時(shí)報(bào)》記者采訪時(shí)表示，如果發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)出現(xiàn)困難，確實(shí)會(huì)給中國的商用飛機(jī)交付帶來一定阻力。不過，中國從未停止在替代動(dòng)力技術(shù)方面的研發(fā)。美國若企圖通過不提供發(fā)動(dòng)機(jī)的方式使中國無法推進(jìn)大飛機(jī)的生產(chǎn)和發(fā)展，將無法達(dá)成想要的結(jié)果。如果美方最終落實(shí)有關(guān)措施，只會(huì)促使中國加快國產(chǎn)商用飛機(jī)動(dòng)力的研發(fā)。

除了航空技術(shù)，《紐約時(shí)報(bào)》稱，美國政府還暫停了向中國出口半導(dǎo)體以及某些化學(xué)品和機(jī)械相關(guān)的技術(shù)。知情人士稱，此舉是為了回應(yīng)中國近期對(duì)美國實(shí)施的關(guān)鍵礦產(chǎn)出口限制。

路透社引述知情人士的消息稱，美國商務(wù)部已向包括Cadence、新思科技和西門子EDA在內(nèi)的公司發(fā)出通知，要求其停止向中國供應(yīng)EDA（電子設(shè)計(jì)自動(dòng)化）技術(shù)。EDA是指利用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件，完成芯片的功能設(shè)計(jì)、綜合、驗(yàn)證、物理設(shè)計(jì)等流程的設(shè)計(jì)方式。

新加坡白橡資本合伙公司投資總監(jiān)邱諾里認(rèn)為這是一項(xiàng)無效的措施。他向路透社表示，一旦美國EDA公司的出口被封鎖，中國企業(yè)將受益。報(bào)道稱，2023年華為宣布開發(fā)出自主研發(fā)的EDA工具。就在最新限制措施傳出后，中國EDA企業(yè)的股價(jià)紛紛上漲。