長城追著比亞迪打也不是一天兩天了，這不是啥新鮮事

技術打不過，就靠輿論

銷量打不過，還是靠輿論

沒啥事了，整點輿論繼續上

車圈之中其實我最服的不是雷軍的小米，而是長城，這種窮追猛打的精力哪怕用在自家企業上一點點，也不會到現在依舊吃坦克的余量。

說一句夸張一點的，長城就好比現在的格力，而比亞迪就好比是小米

董明珠經常冷嘲熱諷，在各種公開場合諷刺小米，同樣長城魏總也是如此

但小米和比亞迪都沒有吧這件事放在心上，但這種再一再二再三的諷刺和傳謠，這就不僅僅是嘲諷而已，已經影響了商業環境。

為什么我這么說?理由來源于數據

找來了2025年4月新能源乘用車批發的銷量數據，這個數據其實還有一個版本，比亞迪銷量是繞圈圍著所有名單的，不過那個有些夸張

比亞迪：372615輛

特斯拉：58459輛

長安汽車：56144輛

奇瑞..零跑...小鵬..理想...東風...

長城汽車：28809輛

從銷量的數據上面看，比亞迪差不多是長城汽車的13倍，對，沒錯，單一一個月的銷量已經達到了13倍。

同樣出口的成績也是如此，只不過比亞迪同比增長為76%，長城為-11.0%，我數學不咋好，你們自己算多少倍吧。

恒大是怎么倒下的？ 盲目擴張，從銀行、機構、私人機構等高額貸款，后來沒辦法還債才倒閉的，如果說現在比亞迪就是恒大，那么比亞迪的負債率一定是高高的，已經是很危險的那種。

另一個重點就是負債率，前一陣回答過一個關于企業負債率的內容，正好用在這里

簡單來說，負債率就是反映企業總資產中通過負債融資的比例，是評估企業資本結構和償債能力的關鍵指標，關于負債率會有一個標準的公式來計算，就是下面這個

其中上述公式之的短期負債一般都是給供應商應付的貨款，就拿車企來說，賬期越長，供應商拿到的錢時間也就越長，供應商的日子也就越不好過。

各個主機廠之間的賬期也不一樣，也可以這么理解

有錢就付款快點，沒錢就付款慢點

而長期負債大多為銀行貸款，這部分不用提前還，按照約定日期內還款即可。

所以負債率在40%~60%被視為平均水平，如果負債率大于100%就是資不抵債，當然負債率的高低業與行業有關，比如制造業，房地產等行業負債率相對于互聯網行業會高一些。

這里面有息負債占比也有計算公式，有息負債顧名思義，就是對負債所要承擔的利息，主要包含銀行貸款利息、債券等

如果有息負債占比過高，就會導致現金流壓力變大，舉個例子：

你月入5000，但是你身上扛著每個月3000的房貸，1000的車貸，這也壓力你已經喘不過氣來，但是你還要還每個月的信用卡、花唄、美團月付、京東白條......

這壓力能不大么？

所有，還是那句話，對于我們老百姓而言，有錢就花，沒錢就不花，但對于車企而言，擴張，改造工廠，研發等等都需要大量的資金支持，而這個錢大部分都來源于貸款。

這次數據我們不分析其它廠商，只看比亞迪和長城

23-25年一季度國內主流車企資產負債率的情況

比亞迪23年為77.86%、24年為74.64%

長城23年為65.96%、24年為63.64%

如果長城魏總只是看了手下給的10%左右的差別負債率判斷為恒大，那么這個表單之中其它的廠商怎么算？

恒大大

恒大大大

恒大大大

同樣，按照上面的邏輯再看看國內這些品牌的有息負債占比情況，排開銷量和營業收入來看，長安和塞力斯的有息負債占比是最低的，甚至都不到1%，不過放在所有的品牌中來看，國內主流車企的負債占比要比海外品牌健康多得多。

比如說比亞迪，全年營業收入7771億元，有息負債只有286億元，占比5%

長城全年應收為2022億，有息負債只有168億元，占比12%

上面也說了，有息負債占比就是從銀行貸款的錢，貸款占比越多，利息也就越多，流動資金也就約不穩定。

最后就是上面所提到的短期負債，也就是應該給供應商結款的周期，這個時間越長，數額也就越高，負債率公式中的分子也就越大。

最近“恒大”這個事出來之后，大家都盯著比亞迪的迪鏈，迪鏈等說事，說供應商拿不到錢種種，不如我們去看看給供應商應付周期到底是多少

比亞迪：平均127天

長城：平均163天

相差一個多月，也就是說長城相比比亞迪至少要多壓著一個月才給供應商

列出數據其實不能說明什么問題，只是能簡單介紹一下比亞迪現在的狀態甚至比長城還要舒服，不管是供應商的狀態，還是負債率等，都要好很多，兜里流動資金更多，技術更新和研發也更快

說白了，長城并不是看不上比亞迪的銷量，更多可能是眼紅，為什么長城沒有走在最前面？

為什么長城沒有那么多的滾裝船

為什么長城沒有那么多的技術能帶出來

或許，格力的董明珠也是這樣想的，我，為什么不是雷軍

另外再多說一句，最近山東比亞迪的4S店倒閉的事在網上很熱鬧，誰在背后推流量助攻，相信你們也知道，不過我想說的是

比亞迪4S分為經銷商加盟和直營，直營為比亞迪負責管理，加盟為經銷商自行管理

甭管加盟需要什么條件，人家老板喜歡，這咱們管不到

但加杠桿盲目擴張，資金鏈斷裂的事屢見不鮮

所有品牌的經銷商都會遇到，芝麻大點的事非要用100倍放大鏡看，特被在這個互聯網極速發達的時候，斷章取義的宣傳也屢見不鮮。