我們總說“安全是汽車的底線”，但真正的底線，不只是藏在車里的剎車系統和氣囊數據里，更藏在生活細節中：比如一個急剎車時有沒有系好安全帶，比如帶娃出門時是否遵守交通信號。

對奔馳來說，“安全”從來不止于配置參數，更是一種社會責任的延展。這個理念，在“星愿基金”持續13年的投入中，體現得尤其深刻。

孩子提案，大人采納：安全教育開始走進家庭

5月30日，在“六一”兒童節前夕，第三屆“小孩說話也管用”兒童安全倡議行動在北京舉行。活動由公安部道路交通安全研究中心指導，中國青少年發展基金會和中國少年兒童新聞出版總社主辦，梅賽德斯-奔馳星愿基金提供公益支持。

本屆活動聚焦“家庭安全出行”，面向6-12歲兒童發起提案征集，短短一個月收到了超4500份作品，最終評選出15組優秀提案家庭受邀來到北京參與“兒童安全實踐營”。

孩子們的提案五花八門，但都“接地氣”得驚人——“家庭安全樹”“交通貼士手冊”“遮陽板備忘錄”等建議，有些已獲相關部門采納并進入落地流程。這不再是一次兒童節的創意展示，而是孩子真正參與社會治理的開始。

“小孩說話也管用”正是“安全童行”項目的延展實踐，自創立以來，已在北京、上海、廣州、成都、武漢等多個城市開展，為孩子們搭建專屬發聲平臺，鼓勵他們就兒童道路安全建言獻策。

這不是空喊口號，過去已經有成功案例。比如2021年，一個名為“學生專用步行道——彩虹路”的提案，就由北京市東交民巷小學的學生發起并成功落地，隨后還推廣至更多學校。如今，僅北京市東城區就已規劃建設類似“通學路”超170條。

真正做到“聽孩子的建議，讓城市動起來”，這才是公益影響力的實證。

奔馳式“安全”，不只在車里，也在人心里

奔馳為什么持續推動這個項目？從結果來看，它更像是在構建一個“全齡安全生態”。品牌不是只在發布會上講“以人為本”，而是在校園、家庭和社區中，逐步將安全理念織進人們的生活。

2012年，奔馳將全球影響力最大的兒童道路安全項目“安全童行”引入中國。13年間，項目走進全國超210所學校，累計惠及超過26萬名兒童，形成了涵蓋課程開發、教師培訓、安全自護營、交通文化出版等全鏈條的教育體系。

“小孩說話也管用”則是這個體系中極具代表性的落地環節。它不僅讓孩子變得更有安全意識，也反過來讓家庭成員反思自身行為，真正實現“孩子推動大人改變”的正向循環。

奔馳星愿基金并不滿足于品牌露出，而是在真正打造一種可持續、可復制、可擴展的“兒童友好型城市”路徑。

真正的安全，是一種生活方式的重塑

我們熟悉奔馳車的高強度鋼材、智能輔助系統、主動剎車科技，但奔馳想傳遞的遠不止這些。

通過“安全童行”“小孩說話也管用”等項目，奔馳希望將“安全”從物理防護，變成一種人人參與、處處細節的生活共識。不是每個人都能買奔馳，但每個人都能學習、理解、實踐安全出行的理念。

如今，奔馳在中國公益領域的累計投入已超3.6億元，支持項目近百個，影響人群超過1億人次。這不僅是數據，更是一種對“長期主義”的現實注解。

如梅賽德斯-奔馳星愿基金管委會主席、北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司高級執行副總裁張焱所說：“安全不僅是梅賽德斯-奔馳的核心價值觀，更是我們踐行社會責任的重點方向。13年來，我們攜手公益伙伴，已惠及全國超26萬名兒童，并將持續推動兒童友好型城市的建設。”

北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司高級執行副總裁張焱致辭

當孩子開始提醒父母“紅燈別闖”，當家庭在出行前會認真看一眼孩子貼在遮陽板上的備忘錄，安全的定義就不再只是碰撞測試的分數，而是一個個真實家庭的生活方式。

而奔馳，正在用行動告訴我們：真正的安全感，是一個品牌送給社會最溫柔的價值回饋。