1903年4月27日下午，濟南府南門外鑼鼓喧天，禮炮齊鳴，儀仗隊一眼看不到尾。晚清洋務重臣，山東巡撫周馥正在等待著客人的到來。

來者何人？竟能享受如此高規格的禮遇。這位客人是個中國通，全名為James Haldane Stewart Lockhart，他給自己起個中文名為駱檄。

駱克哈特與山東巡撫周馥合影。

駱克哈特（1858-1937），英國殖民官員，同時是一名漢學家。1875 年就讀于愛丁堡大學。畢業后進入港英政府任職，一路升為輔政司，地位僅次于香港總督。1902年5月，被派往威海衛任行政長官。

1898年7月1日，英國逼迫清政府簽訂《中英議租威海衛專約》，在威海衛設立臨時行政長官專署，由駐華海軍司令派員管理。1899年轉屬陸軍部。1901年1月1日，英國殖民部接管威海衛。同年7月24日，英國頒布了確定威海衛政制結構及運行方式的《一九零一年樞密院威海衛法令》。1902年5月，駱克哈特被英國女王派往威海衛任最高行政長官——大英帝國欽命威海衛辦事大臣。

駱克哈特上任后，很快就建立起殖民統治體制，積極推行自由港政策。1902年12月，山東巡撫周馥專程親赴威海訪問，并誠摯邀請駱克哈特訪問濟南。周馥的想法一是要利用已在山東威海衛扎根的英國勢力來對付在山東不斷擴大勢力范圍的德國人。二來也想和這位來自西方的官員交換一下實行工商發展和新政改革的看法。駱克哈特也正想探究一下周馥這位洋務重臣在山東實行新政的具體措施，所以欣然接受了周馥的邀請。有了這次從山東沿海到腹地的專門訪問。

英國國家檔案館保存了駱克哈特這次訪問的全過程照片記錄。讓我們跟隨駱克哈特的行程，回到二十世紀之初的山東。

靖海號 巡港艦 。

1903年4月20日，駱克哈特一行從威海乘船抵達芝罘，換乘中國“靖海號”巡港艦。

靖海號船長。

靖海號的船長、部分船員以及一艘劃艇。

靖海號全體船員在甲板上合影。

從船上遠望蓬萊閣。

從蓬萊閣高處俯瞰登州府城。

1903年4月22日抵達壽光羊角溝，山東巡撫周馥派出官員和護衛隊伍列隊迎接駱克哈特一行。

在羊角溝迎接駱克哈特一行的騎兵隊。

護送駱克哈特一行的清軍士兵。

壽光羊角溝是小清河的入海口，從這里，駱克哈特一行換乘帆船，組成船隊，沿小清河向濟南進發。

小清河是一條人工河道， 北宋時期，濟南地區泉水眾多（如趵突泉、黑虎泉等），常因水患成災。為排泄泉水、貫通航運，1137 年（金天會十五年），劉豫（偽齊皇帝）下令征調民夫，疏導泉群徑流，開挖河道，因其水清且小，初名 “小清河”。明清兩代多次對小清河進行疏浚和擴建，尤其是明代隆慶、萬歷年間，河道經治理后通航能力顯著提升，成為山東內陸與沿海連接的重要水運干線。 當時，山東當局為獨立于膠濟鐵路之外擁有一條通往大海的貿易線，發展內陸水運貿易，剛剛疏浚了小清河河道。

小清河上的渡船。

小清河上的舢板。

小清河上的舢板。

小清河兩岸。

小清河岸邊村莊。

風帆在小清河上揚起。

護送洛克哈特一行的騎兵隊伍在小清河岸上行進。

駱克哈特一行船隊停泊在小清河上岸邊停泊。

停船休息，船只都拴在一起。

船上一家三口。

駱克哈特讓隨員特意給他乘坐的那艘船船夫一家，拍下了一張一家三口的照片，以資紀念。

老太太和孫女。

船長老潘，捧著一個玻璃杯。

船員正在修理一根桅桿。

小清河上的渡船，過河的人們都看著駱克哈特的船隊。

小清河上的纖道與船只。

護送駱克哈特一行的騎兵隊在小清河岸邊。

小清河岸邊的清軍兵勇，左邊幾人拿著大刀，右邊一排扛著的是火銃？

駱克哈特一行抵達高苑縣，高苑知縣前來迎接。右側一人官服似乎是鷺鷥補子，六品官。穿西服的是駱克哈特。

停泊的船只旁，前來圍觀的當地老百姓。

田野間的一處墓葬，神道石像已殘缺。

耕田里古墳旁的騎兵們。

林中多是墳塋。

帆桿林立的濟南黃臺橋碼頭。

4月27日下午，在小清河逆水航行了五天后，駱克哈特自黃臺板橋碼頭登陸濟南。碼頭位于濟南東北角，是小清河上眾多碼頭中最大的一個。凡由濟南經小清河出入的貨物，大都要在黃臺橋碼頭裝卸起運。

停泊在小清河濟南黃臺橋碼頭的舢板。

為迎接駱克哈特一行做準備的號手。

清廷為迎接駱克哈特一行在黃臺橋碼頭舉行的歡迎儀式，吸引了大量民眾在河邊圍觀。

歡迎儀式上的儀仗隊，一排扛槍的步兵，一排騎兵。

黃臺橋碼頭的歡迎儀式，迎接這位洋大人的到訪。

黃臺橋碼頭的歡迎儀式，最右側面向鏡頭的是駱克哈特。