解放軍和美國MQ-4C戰(zhàn)略無人偵察機，發(fā)生了空中對峙，MQ-4C，突然就關閉了應答器去沖闖空域，有些細節(jié)表明，美國最終是老實了。

有報道稱，近日美國海軍，一架MQ-4C三叉戟海神，戰(zhàn)略無人偵察機，在臺島以南巴士海峽，臺島西南外海，海南以及南海海域，還有包括西沙這個地方，進行了空中偵察飛行，時間長達10小時，而且進行了抵近偵察飛行任務，那這架海神，就是從日本的嘉手納基地起飛的，根據(jù)航空安全信息系統(tǒng)，公布的飛行線路圖來看。

就在這架飛機起飛的當天上午，9點鐘左右，就進入了臺灣以東，花蓮縣附近的海空空域，大概在11點左右，從東邊向西邊穿越了巴士海峽，在高雄市左營軍港西南，大約200公里的海域，進行了長時間的盤旋飛行，那就在這個時候，該機突然就關閉了，機上的應答器和ADBS信號，快速進入了南海海域，在距離海南島大概240公里地方，它又開啟了這個ADBS信號，并且一路向南，在西沙群島，以西方向進行了抵近偵察飛行。隨后，他又再次關閉了機上的應答器，于當天下午5點多的時候，再次的抵近臺島，隨后在晚間返回了嘉手納基地，臺灣地區(qū)，有消息就說，在MQ-4C整個飛行過程之中，解放軍和美軍進行了，激烈的空中較量。解放軍多架戰(zhàn)機起飛，進入了臺島西南空域，起飛之后，執(zhí)行了伴飛偵察和戰(zhàn)備巡邏任務。

還有消息就說，說MQ-4C穿越巴士海峽之后，還遭遇到了解放軍的大型無人機，MQ-4C在海南西沙等空域，上空飛行的時候，被解放軍的無人機全程跟飛，MQ-4C也不敢過于的抵近，并且主動打開了應答器，表明美國也意識到了危險，不想造成更加激烈的對抗，要說起來這個MQ-4C的危害度，比目前世界上，最強之一的，RQ-4全球鷹戰(zhàn)略偵察無人機，它還要大。

要說起這個MQ-4C的危害度，那首先要說說它到底是怎么回事兒，它的性能又怎么樣？MQ-4C三叉戟海神戰(zhàn)略無人偵察機，是在這個RQ-4全球鷹基礎上，發(fā)展而來的，海軍型號，是美軍廣域海上監(jiān)視，和偵察系統(tǒng)的一個關鍵子系統(tǒng)，MQ-4C具備極為先進的功能，又很強的主動偵察監(jiān)視雷達，它的相控陣雷達，可以對海上目標和沿岸目標，進行360度的環(huán)繞覆蓋探測。

它的機載雷達，可以大幅度提升雷達的信號的信噪比，增強在海浪反射雜波等背景下的，探測性能，由于它的探測精度很高，就能探測出潛艇伸出海面那個潛望鏡，那些微小的目標。這實際上它就有點快，接近于P8A反潛巡邏機了，MQ-4C有這個非常強大的，中繼通訊和遠程數(shù)據(jù)傳輸設備，通過寬帶軍用衛(wèi)星通訊系統(tǒng)，可以把偵查達到的這些圖像，以及信息，隨時傳遞到后方，甚至說幾千公里之外的數(shù)據(jù)，信息中心，然后進行處理。

該機還可以與P8A反潛巡邏機保持通信，并且協(xié)同聯(lián)合執(zhí)行海上反制任務，MQ-4C最遠的可以達到的距離，海岸線的探測目標，大概是達到了220公里，這就對目標的海岸線上的敏感目標，進行這個高密度的攝像成像偵察，創(chuàng)造了條件，它可以做到這一步，甚至說他還一邊偵察，一邊可以繪制三維數(shù)字地圖。

不過當時MQ-4C出現(xiàn)的時候，我們也可以對其進行伴飛監(jiān)視，那在這個過程之中，探測它的飛行和偵察特征，這是了解其性能和戰(zhàn)術的一個好機會，如果說按照臺北那邊所說的，我們也起飛了無人機，對MQ-4C進行了監(jiān)視飛行，如果說這件事是真的的話，那應該是對MQ-4C進行了反偵察，在MQ-4C飛抵海南以南空域的時候，一直他就飛在240公里之外。所以說，他也難以測繪到海岸線的目標，看來解放軍的反制還是有效的。