文丨將爺

　　昨天，余承東“開炮”了，是特別猛烈的連環炮，勁道和爽感，那是十足。

　　特別是，那一句“鼓勵真牛逼，打擊吹牛逼、瞎吹牛逼”，余味無窮，讓無數網友都會心的笑了。

　　我也笑了。那一瞬間，我想到了前陣子小米SU7燒死人的事。

　　這事，到現在也沒出個官方權威安全責任鑒定出來。但，當初我的相關批評和提醒，倒是被滅了。

　　其實，我也只是拆解了一些宣傳文案，比照了一下行業廣告規則，說說有沒有越界。

　　人命關天，吹牛逼真是會害死人的。這必須成為共識。

　　所以，現在看到余承東痛斥“不顧生命安全的這種亂吹、瞎吹的做法，這種做法是不負責的”，我是特別動容的。

　　對這句話，愛吹逼的人如果不知懺悔，那就過份了。

　　昨天，雷軍顯然是臉紅了，小米一大家子，也都臉紅了。他們集結到一起，射出了一排暗箭。

　　但是，小米這三箭同發，鬧出了一個巨大的笑話。

　　他們用了一句這句“詆毀，本身就是一種仰望”，把莫言拖到風口浪尖上了。

　　是的，他們說這話是莫言說的。但是，網友們又全都笑了，紛紛拿出不久前“莫言打假莫言”的事，以及做了大量考證，表明這話不就是莫言說的。

　　對此，，雷軍等人顯然又是慌得一批！

　　后來，他們又急切地對文案進行了刪改，把“莫言”二字給去了。

　　我又笑了。作為一個文字工作者，我突然有種莫名的悲涼。

　　小米這么大的公司，如此莊重神圣的官方回應，連我寫自媒體都不如，竟出如此低級差錯。

　　真不知道，讓莫言背起了這么巨大的鍋，是不是一種詆毀？

　　當然，拉來莫言做背書，至少說明，雷軍們對莫言是仰望的。只可惜，莫言是個容易遭受詆毀的人。

　　我只感嘆，雷軍的仰望，對莫言是一種莫須有傷害。

　　如果連涉及”莫言“的引語都不加考證拿來就用，我們還能信任這群人的細致和責任嗎？

　　有意思的是，出現如此低級的錯誤，雷總這條文案下面留言，仍是清一色的馬屁。

　　這，也并不只是信仰的力量，而是因為雷總“已開啟評論管理”。

　　那么，我想說，如果“詆毀，本身就是一種仰望”是一種真理，那么，按照這個邏輯，雷總何不開放開評論，來讓更多的人來仰望呢？

　　那樣，江湖，從此就能流傳一個新梗，叫“雷總好詆”。

　　余承東對小米產品，顯然就沒有任何仰望，反而是在把“嫌棄”二字滿滿地寫在了臉上。

　　這哥們連用三個“吹牛逼”，對小米汽車質量進行了最直接的判斷。

　　由此，這場華為和小米圍繞汽車質量的一場“暗戰”，已經拉開了。

　　雙方沒有撕開最后那層透明的面紗，把對話直接改為“余承東：雷軍吹牛逼；雷軍：余承東詆毀”罷了。這不是為了公共體面，而是顧及私行責任。

　　說實話，我曾經也并不喜歡華為，主要是反感打那種牌，說什么為了擺脫“卡脖子”，那種宣傳，會遮蔽了我對華為產品的認知。

　　但，這幾年，華為變了，幾乎看不到那種國家情緒渲染了，更重要的是，以產品力征服了無數人。

　　在汽車產品上，問界車型大賣，能直接把BBA銷量搞下去，讓中國汽車品牌在中高端市場真正崛起，讓西方汽車慕強而至，這個意義就極其重大了。

　　越是在這種市場語境下，越需要中國車企都一起在市場格局、產品打造、行業風氣、標準制定等維度，進一步提高提升，來固化行業產業優勢。

　　這，是國家力量的需要，是公共安全的需要，是國際競爭的需要。

　　昨天，余承東的開炮，恰恰就是基于這些行業現狀和未來趨勢，深度觀察后進行的理性發聲。

　　表面是“開炮”，其實是“吶喊”。

　　我相信，余承東這口氣一定憋得太久太久了。

　　要知道，這哥們與雷總多次在一起勾肩搭背過，江湖都是人情世故，如果不是突破了價值觀底線，以余承東的情商智慧，肯定不會如此直接去扇雷總耳光，而且，還是出離憤怒。

　　事實上，余大嘴的媒介助理，當時也在揮手試圖阻止，但這哥們是真性情，直接說，“讓我說！”。

　　中國商業領袖，太需要這種霸氣和勇敢了——為了公共安全，為了中國科技真實力，我們太需要敢說真話的人了。

　　這里，我并不想細節分析華為在產品打造上的細節，其實，之前余承東團隊與賽力斯精心打磨的問界M9，就已經得到車主普遍高度認可，很多人也從中感受到什么才是對產品品質的極致追求。

　　我只想說，汽車產品與人的生命息息相關，沒有匠心，沒有良心，沒有公心，造成的公共代價，那根本就不是某個企業可以承擔的。

　　所以，余大嘴那句“按華為質量標準，有的車廠一臺車都不能發貨”，其實才是一種公共警示。

　　特別是，他直指過度宣傳的廠商“不能不顧生命安全地亂吹！”，這就是呼喚車企要承擔公共安全責任。

　　說實話，近段時間以來，雷軍確實在讓無數人開始深感失望了。

　　我以前也喜歡雷軍，他確實有著中國企業家難得的正面形象，行事方式和生活方式也比較體面。

　　但，有一件事，讓我對雷軍的價值觀產生了巨大懷疑，如今仍覺得意難平。

　　這事過去并不太久，就是雷軍那次在采訪時說：“我就是想用宗教的一些想法來進行商業，我理解的小米就是一個商業宗教”。

　　是的，各位，如此來詮釋“米粉”文化，當時我就震驚了。

　　眾所周知，我一個重點研究方面，是關于年輕人的心理和命運。很多人不理解那些年輕人就跟瘋了似的，真敢用被吹得神乎其神的“無人駕駛“功能。

　　對此，我得說，這背后也是“信仰的力量”。

　　在這個普遍沒有宗教信仰的國家，現在，有人在把商業宗教和消費主義捆綁起來，如果真的出現質量不過關，那年輕人就會如同“盲人騎瞎馬，夜半臨深池”。

　　年輕人有多喜歡雷軍，從之前那起汽車燒死人事件中，就不難看出。我特別理性地分析宣傳與質量的匹配，明明是為了他們的安全，但，竟然招致雷布斯瘋狂粉絲攻擊。

　　那一刻，我真的特別痛心，也強烈感受到魯迅先生為什么要“哀其不幸，怒其不爭”。

　　你永遠沒辦法讓身在鐵屋子的人聽到警鐘，也永遠沒法叫醒一個已經深度裝睡的人。

　　要不放棄，唯一的路徑，也就是真正重建標準，把可怕深淵給堵上，把那些瞎馬給殺了。

　　高端產品質量必須打破依賴個人IP的隱患，這是一個基本的商業常識。

　　銷量從來不代表質量，在一個”底層邏輯“已經成為眾所周知的”流量密碼“年代，一句真話，真的比整個世界的份量還要重。

　　所以，今天，我才會對余大嘴“打擊吹牛逼”““不能讓差生成績限制行業標準”“別光顧著搞流量炒作，多打磨產品力！”的表達，感到動容，覺得解氣。

　　如果這樣正義之聲也叫詆毀，我們還能信仰什么？

　　如果沒有這樣捅破窗戶紙的人，我們還能有安全感嗎？

　　最后，我再說一句，如果哪天華為汽車燒死人，我對余承東“開炮”，火力會強上一百倍。

　　是的，我曾經并不喜歡華為，但，華為現在給我批評它的機會太少了。

　　倒是余大嘴這一回“打擊吹牛逼”，令我禁不住要為其喝彩。

　　因為，這一次，余大嘴發出的大炮，精準擊中那扇鐵屋子的大門。

　　光進來后，黑暗散去，人終歸是會醒的。

　　所以，請記住 ，企業家說真話，要比搞宗教式營銷，更值得仰望！

　　PS：全文完。共2579字。今天最適合推薦的書，就是莫言老師這本《不被大風吹倒》。人可以不被大風吹倒，但能被吹牛逼害死。當然，牛逼吹炸了，首先炸死的，還是跪在牛身上的人。