湖北
6月3日，蔚來發布2025年一季度財報。蔚來公司一季度交付42,094臺，同比增長超40%。二季度交付指引的交付量在7.2萬-7.5萬臺，同比增長25.5%至30.7%，環比大增71%-78%。蔚來第一季度銷量承壓較大，可以說是意料之中。在市場端面臨傳統淡季與整體需求放緩的雙重壓力下，蔚來研發投入維持高位以鞏固技術壁壘，在新品牌“樂道”的渠道建設方面保持持續擴張，可以說是負重前行。 不過，4 月和 5 月的市場表現顯示出蔚來的復蘇態勢，連續兩個月銷量重回新勢力前五。這一成績與年初推行的組織變革有關。蔚來引入 CBU（客戶業務單元）經營機制，圍繞單車、用戶顧問等構建經營模型，提升了產銷協同決策效率，4 月起樂道人效比顯著提升，便是變革成效的體現。
技術創新成果的落地也為銷量增長提供助力。蔚來 “新三大件”—— 智駕芯片神璣 NX9031、全域操作系統 SkyOS?天樞、智能底盤天行已大規模應用。神璣 NX9031 芯片基于 5nm 工藝，算力強勁；SkyOS?天樞打通智能座艙與智駕系統的數據壁壘；天行智能底盤集成多項先進技術，提升駕乘體驗。旗艦轎車 ET9 發布提升了品牌影響力，主力車型 “5566” 全面煥新升級，配置提升但價格不變，增強了市場競爭力，拉動了近兩個月的銷量增長。
盡管組織變革與技術落地已見成效，但財務數據的全面改善還需時間，預計第二季度財報會更清晰展現經營改善情況。目前，蔚來已度過艱難時期，后續發展考驗其將復蘇勢頭轉化為可持續增長的能力，需在技術、產品、市場等方面持續發力。
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