業拉山怒江72拐，中國最險峻的公路之一。12公里連續下坡，超過100個急轉彎道，一側陡壁，一側深淵，一輛滿載貨物的新能源輕卡在路上平穩行駛。

這是“千里川藏線，神行戰珠峰”——宇通輕卡極限實況運營挑戰中的驚險一幕。從成都到拉薩，宇通輕卡T5山地版跨越4000米海拔落差，全程超過2000公里，穿越了中國最復雜的高原山區。

在純電輕卡被普遍認為“高原乏力”的質疑聲中，宇通輕卡T5山地版不僅成功完成了318國道的極限挑戰，更向著世界之巔——珠峰大本營進發，成為行業首個登上海拔5200米珠峰大本營的純電輕卡品牌。

實測 珠峰路上的效能答卷

真實貨物、真實路況下完成硬核驗證，宇通輕卡交出了一份令人信服的成績單。

進藏國道部分路段蜿蜒曲折，彎道多且急，沿途氣溫變化較大，容易遭受暴雨、暴雪、大風等極端天氣。尤其是理塘到波密段堪稱終極考驗，全程平均海拔3700米，要翻越最高埡口，征服怒江72拐，對車輛的爬坡動力、制動性能、操控穩定性都提出了極致要求。

縱觀全程，宇通輕卡T5山地版從成都出發最終抵達拉薩，在高速加國道混合路況，顯著的海拔變化以及不同平均時速（42-85公里/小時）下，均展現出穩定的操控、續航與能耗表現。全程平均百公里電耗34.67度左右，每度電行駛里程約2.88公里。

宇通輕卡T5山地版征服川藏線的核心，在于其針對山區重載工況的深度定制化設計。譬如，其搭載山地版電機，最大功率210kW，峰值扭矩超過470N·m。滿載爬坡能力行業領先，能輕松應對高原環境與連綿陡坡。創新開發的“全擎智穩承載系統”，使整車承載力提升20%，底盤應用變剛度鉻釩精鋼簧技術，配備高強鋼橋殼且更大截面的6.0T后橋，確保了崎嶇山路與重載下的行駛平穩可靠。

正是這套為山區“量身打造”的動力、承載與能量管理解決方案，使T5山地版在駛向珠峰的嚴苛考驗中，證明了其卓越的高原山地運營實力，為山區用戶提供了真正可靠高效的純電運輸選擇。

挑戰極限 為真實價值托底

挺進珠峰，并非宇通對極限工況的首次亮劍。自2022年起，宇通便以一系列嚴苛測試，持續挑戰并刷新著新能源輕卡在極端工況下的性能紀錄。極寒、極熱、極陡、極高……一路走來，宇通重新定義了新能源輕卡的可靠內涵——“說到做到才是可靠”。

在吐魯番70℃的“火焰山”中，宇通輕卡30分鐘高效充電52.44度，97度電從容支撐375公里續航；在零下30℃的哈爾濱，宇通輕卡T5雪龍版電池衰減控制在15%以內，電池電量從20%充至80%僅需50分鐘，讓極寒對運營的影響降到最低；續航方面， 2024款T5長續航版（127.74度電）以一次滿電行駛520.46公里問鼎吉尼斯世界紀錄，將純電輕卡的續航能力推至全新高度；在重慶18彎道陡升極限路況下，宇通輕卡實現陡坡急彎“一把過”，百公里電耗僅為33.43度。

宇通每一次極限挑戰，絕非炫技，而是對用戶真實需求的深度響應。滿載爬坡能力，高原地區、極熱、極寒氣候下的電池性能，長距離運輸對續航能力的巨大挑戰，每一項測試都關乎卡友的實際收益與致富速度。宇通發起極限挑戰的核心邏輯在于將產品置于用戶最真實的極限戰場，從產品端為客戶托底，創造更大價值。

唯有以真實場景淬煉可靠品質，方能為用戶創造無可替代的長期價值。征服天路，問鼎珠峰，宇通正以硬核實力，為用戶的每一公里極限征程托底賦能。