南京工業職業技術大學是全國第一所公辦本科層次職業大學,承擔著國家公辦職業本科教育探索任務。今天我們就從學校歷史,綜合辦學能力、專業群建設、產教融合等維度看下這所新型大學到底實力如何。
一、傳承百年歷史,樹類型教育標桿
學校前身是黃炎培先生于1918年在上海創辦的中華職業學校,是中國第一所以“職業”命名的學校,開創職業教育之先河。1952年,學校劃歸輕工業部,1954年,更名為上海機械學校;1960年,遷至南京并更名為輕工業部南京機電學校。1998年,學校劃歸省屬,1999年,升格為高職并更名為南京工業職業技術學院。2019年,學校升格為職業本科,2020年正式更名為南京工業職業技術大學。2023年建成中國職教首所海外應用技術大學。
學校現有四個校區,占地面積1300多畝,建筑面積46萬平方米;下設有15個教學單位,開設38個本科專業;現有全日制在校生19185人,其中,本科生17067人,現有教職員工1200多人。雙師型教師占比超92%,博士教師超四成。
二、以專業群建設,對接未來產業
學校擁有國家示范專業:機電一體化技術、電氣自動化技術、機械制造及自動化;另有,江蘇省重點專業群:新能源應用技術、電子信息工程技術等;江蘇省品牌專業:模具設計與制造等;江蘇省高水平骨干專業:分布式發電與微電網技術、汽車制造與裝配技術、軟件技術等。
學校的專業設置緊扣國家戰略與區域經濟需求,形成“工科主導、數字賦能、新興引領”的專業群。學校的王牌工科群包括:機電一體化技術:覆蓋智能制造全鏈條,對接中核工業、中國鐵路等國企研發崗;電氣工程及自動化:錄取線居全校之首,培養電力系統設計工程師;航空智能制造技術:擁有波音737整機實訓平臺,畢業生進入航天科技、商飛等企業,對口率超90%;數字創意與戰略新興專業群包括:數字媒體藝術:聚焦VR/AR內容創作,就業于騰訊、字節跳動等大廠;集成電路工程技術:2024年新增專業,響應“芯片自主”戰略,與華為共建產教融合平臺;綠色產業專業群包括:新能源汽車工程技術:與比亞迪共建培育中心,學徒制培養動力電池工程師。
三、產教融合與校企協同,暢通就業渠道
與30多家世界500強企業深度合作,共建18個技術平臺,本科生任職研發/現場工程師,專科生多晉升為技術骨干,畢業生人均可選崗位超4個,就業率常年98%以上,2024屆首屆四年制本科生遭企業“哄搶”,畢業生薪資水平遠超全國本科平均水平。所在所在地南京作為長三角中心城市,學生實習半徑50公里內覆蓋眾多產業園,本地就業率超70%。
職業本科作為新型本科類型,往往承受著社會的一部分偏見,學校憑借良好的人才培養質量,打破了人們的偏見,在制造業強國戰略背景下,職業教育本科以類型教育樹立標桿、精準產業對接專業、新質生產力培養體系,為學子提供高技能到高薪酬和高成長的通道。
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