一提起小鋼炮車型，相信不少人第一時間就會想到大眾高爾夫GTI（參數丨圖片）。確實大眾品牌的國內知名度更高，再加上高爾夫在國內兩廂車市場銷量始終名列前茅，有著很好的群眾基礎。

而高爾夫GTI作為一臺主打性能的兩廂車型，在動力操控方面表現相當出色，所以說起小鋼炮便自然而然的聯想到了大眾高爾夫GTI。

不過在一些經常玩車的人心目中，高爾夫GTI實際上并不是可玩性最高的小鋼炮車型。因為有一款車動力操控方面是要遠超高爾夫GTI的，這臺車就是?？怂筍T。

跟高爾夫GTI一樣，福克斯ST同樣也是?？怂沟难苌囆?，或者說是福克斯的“Pro”版本。在這需要特別解釋一下，除了?？怂筍T，?？怂惯€有動力更猛的RS車型，就相當于是高爾夫R。

再來說回?？怂筍T，單從外觀來看福克斯ST跟普通的福克斯區別其實并不大，同樣是兩廂車，車身尺寸也基本保持一致。但作為純進口的鋼炮車型，?？怂筍T全系車型均搭載了2.0T渦輪增壓發動機，但是動力參數要比高爾夫GTI所搭載的2.0T渦輪增壓發動機更猛。最大功率184千瓦，最大扭矩345牛米。

而高爾夫GTI的2.0T發動機最大功率只有162千瓦，最大扭矩350牛米。

因為有著更高的功率，所以?？怂筍T的零百加速為6.5秒，比高爾夫GTI6.9秒的零百加速還快了0.4秒。別看只是這0.4秒，對于兩臺同樣排量的燃油車來說還是不容易做到的。

更為重要的是，?？怂筍T全系車型都是配備了6速手動變速箱，而高爾夫GTI國內在售的車型，始終都沒有推出手動版本。早期匹配的是6速雙離合變速箱，后來升級為7速雙離合變速箱。

單單是手動和自動變速箱這個區別，對于那些喜歡玩車的人來說，毫無疑問福克斯ST當然是更具誘惑力的。

就是這樣一款極具可玩性的燃油車，如今卻也面臨著停產的命運。

據媒體報道隨著?？怂管囆偷耐．a，福克斯ST目前也停止接受訂單，到今年11月也將正式停產。

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