工人日報-中工網(wǎng)記者 葉小鐘 通訊員 董劍鋒

6月5日，隨著G568次高鐵列車從廣州白云站緩緩開出，今年全國首趟載著茂名鮮荔的高鐵列車正式發(fā)車，標(biāo)志著粵港澳大灣區(qū)特色農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流“高鐵快線”成功開通。廣鐵集團(tuán)、中鐵快運與京東深度合作，以“陸運集貨+高鐵快運+專人押運”模式打通南北市場通道，為鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實施和區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展提供了生動范例。

針對荔枝“一日色變、三日味變”的保鮮難題，廣鐵集團(tuán)聯(lián)合中鐵快運構(gòu)建全鏈條科技保障體系：在產(chǎn)地采用“冷鏈陸運”集中運輸，創(chuàng)新采用“紙箱+泡沫箱+保溫袋”三重防護(hù)包裝，車廂內(nèi)配備智能溫濕度監(jiān)測設(shè)備，全程由專業(yè)押運團(tuán)隊實時監(jiān)控。

“借助高鐵運輸網(wǎng)絡(luò)覆蓋廣、速度快、時間準(zhǔn)的特點，為農(nóng)產(chǎn)品運輸提供了‘門到門’的高效解決方案。從茂名采摘到武漢上架最快24小時完成，較傳統(tǒng)陸運效率提升3倍以上，鮮果損耗率控制在5%以內(nèi)?！敝需F快運負(fù)責(zé)人介紹，廣鐵集團(tuán)量身定制了專項運輸方案，6月5日至22日期間，G568次與G696次兩趟專列每日固定發(fā)運，日均運輸量超8噸，實現(xiàn)“朝發(fā)午至”跨區(qū)域配送，半天內(nèi)便能送達(dá)武漢及其周邊省會城市，既保障了消費者的“舌尖新鮮”，也為大灣區(qū)特色產(chǎn)業(yè)拓寬了市場空間，讓華中消費者實現(xiàn)“當(dāng)日嘗鮮嶺南荔”。

來源：工人日報客戶端