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加快向新躍遷 東風(fēng)汽車發(fā)展穩(wěn)健上揚

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上海車展東風(fēng)展臺人工智能機(jī)器人與參觀者互動。

加快向新躍遷,東風(fēng)汽車最新銷量數(shù)據(jù)顯示——5月,東風(fēng)汽車銷售(零售)20.6萬輛,同比增長1.3%,其中新能源汽車銷售8.1萬輛,同比增長26.5%。東風(fēng)嵐圖銷售10022輛,同比增長122%,連續(xù)三月銷量破萬。東風(fēng)乘用車銷售1.8萬輛,同比增長31.2%。1—5月,東風(fēng)汽車?yán)塾嫿桓?0.5萬輛。其中,新能源汽車銷售31.8萬輛,自主品牌銷售53.6萬輛,東風(fēng)中重卡終端市占率國內(nèi)第一,發(fā)展勢頭穩(wěn)健上揚。

今年以來,東風(fēng)汽車堅定不移推進(jìn)新能源轉(zhuǎn)型,堅定不移推進(jìn)高水平科技自立自強,以技術(shù)創(chuàng)新筑底,以產(chǎn)品向新突圍,助力民族汽車品牌向上。

產(chǎn)品加速推“新”


東風(fēng)嵐圖進(jìn)軍中東市場。

加快轉(zhuǎn)型升級,提速發(fā)展新能源汽車。東風(fēng)汽車構(gòu)建了覆蓋豪華、高端、主流的全領(lǐng)域新能源品牌格局,今年以來精準(zhǔn)錨定細(xì)分市場需求,正在加快推出系列新品,數(shù)款戰(zhàn)略產(chǎn)品已經(jīng)或即將投放市場。5月開始,東風(fēng)納米06、東風(fēng)嵐圖FREE+、東風(fēng)猛士M817、東風(fēng)風(fēng)神L8、東風(fēng)奕派eπ007新款、東風(fēng)奕派eπ008等新款產(chǎn)品將陸續(xù)投放,發(fā)展態(tài)勢良好。

東風(fēng)猛士重新定義智能豪華電動越野新標(biāo)準(zhǔn),推出全球首款搭載華為乾崑智駕系統(tǒng)的滿血智野SUV——M817;東風(fēng)嵐圖連續(xù)三月銷量破萬,全新嵐圖夢想家自上市以來迅速登頂新能源MPV銷量榜,在35萬元以上MPV市場,每賣出3輛,就有1輛嵐圖夢想家,新車嵐圖FREE+即將開啟預(yù)售,首搭HUAWEI ADS 4和鴻蒙座艙HarmonySpace 5;東風(fēng)風(fēng)神L8搭載東風(fēng)馬赫電混PHREV和東風(fēng)天元智艙,已開啟萬里長測,將于年中投放市場;東風(fēng)奕派2025款eπ007和eπ008產(chǎn)品力全面進(jìn)階,與年輕圈層精神共鳴;首搭東風(fēng)“天元智能”技術(shù)的量產(chǎn)國民純電SUV東風(fēng)納米06上市后訂單不斷,已全面開啟交付。

東風(fēng)合資品牌也加速向新能源轉(zhuǎn)型。東風(fēng)日產(chǎn)新能源架構(gòu)下首款產(chǎn)品日產(chǎn)N7上市,大定突破1.7萬輛。東風(fēng)本田S7和神龍示界06也煥新上市。

東風(fēng)汽車始終堅持科技是第一生產(chǎn)力,加快布局新能源動力和平臺架構(gòu)的開發(fā),完成“三電”產(chǎn)業(yè)化布局。東風(fēng)汽車已推出覆蓋節(jié)能、混動和純電的“馬赫”動力品牌,以及“東風(fēng)氫舟”氫動力品牌。在平臺架構(gòu)方面,東風(fēng)汽車打造了M TECH猛士架構(gòu)、東風(fēng)量子架構(gòu)、DSMA節(jié)能架構(gòu)三大乘用車平臺,以及覆蓋中重卡、輕卡兩大商用車平臺。在“三電”方面,東風(fēng)汽車圍繞新能源整車和高價值、高技術(shù)零部件業(yè)務(wù)需求,完成了對電池、電驅(qū)、電控以及車規(guī)級芯片等新能源汽車核心部件的全產(chǎn)業(yè)鏈布局。

發(fā)展全面向“智”


東風(fēng)無人集卡在武漢陽邏港運行。

智能化已成為新能源汽車發(fā)展的下半場,東風(fēng)汽車構(gòu)建全生命周期智能生態(tài),“智”勝未來。

在今年上海國際車展,東風(fēng)汽車發(fā)布“天元智能”技術(shù)品牌,構(gòu)建“一核雙基雙元”智能化技術(shù)體系,開啟“智繪新東風(fēng)”新篇章,也為汽車產(chǎn)業(yè)智能化發(fā)展提供新思路。

“一核”為企業(yè)級太極大模型,具備全域融合、全場景賦能、持續(xù)自主進(jìn)化三大核心特征。“雙基”為天元架構(gòu)、天元OS,天元架構(gòu)實現(xiàn)動力域、車身域、座艙域、智駕域四個區(qū)域控制的深度融合,天元OS面向行業(yè)開源,致力于為乘用車、商用車領(lǐng)域提供底層軟件平臺。“雙元”應(yīng)用為天元智駕和天元智艙,天元智駕提供從NOA輔助駕駛到L4、L5級無人駕駛的全場景應(yīng)用,天元智艙構(gòu)建“視覺+語音+生物感知”三位一體的智慧中樞。“天元智能”技術(shù)品牌,以最懂中國道路的智能化方案,實現(xiàn)智能和安全的共融。

東風(fēng)加快智能技術(shù)落地應(yīng)用,目前東風(fēng)汽車旗下L2級輔助駕駛產(chǎn)品已銷售近200萬輛。緊抓國家推進(jìn)車路云一體化應(yīng)用試點的機(jī)遇,東風(fēng)汽車還積極參與到武漢、十堰、雄安車路云一體化應(yīng)用試點建設(shè)中。在智慧物流領(lǐng)域,東風(fēng)賦能智慧港口,在廈門港、陽邏港落地應(yīng)用人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等關(guān)鍵技術(shù),打造智慧高效、深度協(xié)同、安全綠色的新型智慧港口生態(tài)圈。

出海加速向“上”


東風(fēng)嵐圖free+即將上市。

2025年1—5月,東風(fēng)汽車?yán)塾嫵隹?.4萬輛,同比增長4.9%,其中,自主品牌和新能源汽車出口分別增長30%和331%,呈現(xiàn)良好發(fā)展態(tài)勢,海外市場產(chǎn)品布局、品牌建設(shè)、渠道拓展等取得良好成效。

東風(fēng)嵐圖加快在歐洲、中亞、中東、中南美等市場布局,已進(jìn)入挪威、丹麥、荷蘭、德國、瑞士、意大利等40余個國家。5月12日,東風(fēng)嵐圖在多哈舉行盛大發(fā)布儀式,嵐圖FREE、嵐圖夢想家雙車正式進(jìn)入卡塔爾市場并開啟銷售,這是繼成功進(jìn)駐阿聯(lián)酋后,東風(fēng)嵐圖在中東地區(qū)的又一戰(zhàn)略布局,進(jìn)一步深化“一帶一路”沿線市場布局。東風(fēng)猛士917自2023年8月上市以來,已進(jìn)入瑞士、西班牙、俄羅斯、迪拜等海外市場。東風(fēng)納米BOX遠(yuǎn)銷荷蘭、智利、白俄羅斯、新加坡、馬來西亞等20余個國家和地區(qū),截至目前,該車型已累計出口超12000輛。

東風(fēng)汽車已完成多款海外車型開發(fā),產(chǎn)品覆蓋歐洲、南美、中東、東南亞等100多個國家。5月10日,在第九個中國品牌日,東風(fēng)汽車進(jìn)出口公司憑借《推進(jìn)“本土化創(chuàng)新”,深耕東盟右舵市場 東風(fēng)汽車以硬核實力領(lǐng)跑東南亞商用車賽道》獲得新華社頒發(fā)的“可持續(xù)發(fā)展案例”獎項,這是東風(fēng)汽車海外品牌首次獲此殊榮。

未來,東風(fēng)汽車將在自身既定戰(zhàn)略指引下穩(wěn)步前行,堅定不移推進(jìn)“三個躍遷 一個向新”奮斗目標(biāo),在行業(yè)轉(zhuǎn)型期,持續(xù)強化戰(zhàn)略聚焦、優(yōu)化資源配置、提升發(fā)展自主性,加速向新能源、智能化轉(zhuǎn)型,加快關(guān)鍵技術(shù)、核心資源掌控和產(chǎn)業(yè)化步伐,推動自主品牌加速發(fā)展,實施“2+2”出口振興計劃,打造海外事業(yè)“新增長極”,為未來發(fā)展筑牢根基,夯實行業(yè)領(lǐng)先地位。(圖/文 孫鑫星)

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