來源：中國新聞網

中新網天津6月6日電 (江瑩)5日，2025京津冀汽車供應鏈創新協同對接會在天津召開。天津市工業和信息化局黨組成員、副局長崔偉表示，新能源和智能網聯汽車產業，是京津冀協同發展的重要引擎。京津冀三地產業基礎雄厚、創新資源富集，擁有從整車到核心零部件的完整研發、設計、生產、驗證體系。同時，京津冀區域市場潛力巨大，預計到2030年，三地汽車產量將達到430萬輛。伴隨電動化、智能化、高端化轉型加速，未來五年，汽車零部件市場增量有望達到約4500億元。

圖為2025京津冀汽車供應鏈創新協同對接會現場。江瑩 攝

本次活動邀請了中國第一汽車集團有限公司、吉利汽車集團有限公司、長城汽車股份有限公司等15余家整車企業和400余家零部件企業參加。會上，對中汽零部件聯合創新實驗室進行揭牌，聯合創新實驗室將充分發揮中汽零部件和各企業各自資源優勢，加強協同創新支撐。同時，現場還舉行了智能網聯新能源汽車檢測認證公共服務平臺揭牌儀式，該平臺可為行業提供“檢測—認證—服務”一體化解決方案，加速智能網聯新能源汽車的標準化、國際化進程。

中國汽車技術研究中心有限公司黨委委員、副總經理周華表示，本次對接會通過路演、一對一對接、展覽展示等多種方式，促進汽車零部件產業鏈上下游企業之間的協同合作與信息共享，打通上下游協作壁壘，促進資源高效配置，打造安全、穩定、高效的汽車供應鏈產業鏈體系。

天津市東麗區副區長李全利表示，天津東麗區將加快科技成果轉移轉化、加快產業集聚、提升服務水平，全力推動京津冀汽車產業鏈轉型升級，為區域汽車產業高質量發展注入強勁動能。重點聚焦車載芯片、燃料電池、智能駕駛汽車等關鍵領域，將京津冀打造成世界級新能源汽車產業集群，讓中國智造的汽車駛向全球。

在會議主題演講環節，聚焦汽車供應鏈產業鏈前沿話題，來自中汽中心、天津大學、采埃孚亞太汽車安全系統(上海)有限公司、京東工業品貿易有限公司和辰致科技有限公司等企業的專家圍繞汽車產業政策、零重力座椅、智能線控底盤、汽車行業全鏈數智化運營等主題作了精彩的報告。

據了解，此次京津冀汽車供應鏈創新協同對接會，成為推動京津冀地區汽車供應鏈創新協同發展的量身打造的關鍵性、戰略性平臺，通過深入的交流與探討，在技術合作、產業協同、政策支持等方面達成了多項共識。(完)