KTM 在 6 月 5日發布了兩款限量版車型 ——2026 款 450Rally Replica 復刻版市售拉力賽車以及KTM 450 Rally Replica Sanders Edition 桑德斯版。

桑德斯版全球僅生產 5 輛。此限量版是為了隆重紀念 2024 年丹尼爾?桑德斯（Daniel Sanders）在達喀爾賽事中取得的輝煌勝利而特別打造。450 Rally Replica 復刻版的產量為 150 輛，也屬于限量發行。

2026 款 450 Rally Replica 與達喀爾拉力賽中的工廠賽車外觀幾乎如出一轍，這個外形是此類硬拉力車的標桿。

車架方面，該車基于手工焊接的框架構建，框架中融入了激光切割的液壓成型部件，不僅保證了車架的強度與韌性，更在輕量化方面做到了極致。后搖臂采用壓鑄鋁制造。

懸架系統方面，450 Rally Replica 前部裝配了 49 毫米 WP XACT Pro 封閉式筒錐叉，而后減震則配備了WP XACT 完全可定制的減震器，車手可根據不同路況和個人駕駛風格，對減震器的阻尼、預載等參數進行精細調節。該車特別配備了兩個散熱器，這種雙散熱器設計極大地增加了散熱面積，提高了散熱效率。

油箱由兩個前置油箱（容量分別為 9 升和 9.5 升）和一個 16 升的后置油箱（這個油箱同時也作為結構部件）組成，整個系統配備兩個可選燃油泵，總容量約為 34.5 升。

450 Rally Replica 在發動機方面依舊搭載實際排量為 449.3cc 的單缸水冷 SOHC 發動機，配備了加強的六速變速器和液壓離合器，并采用了最新的電噴系統。發動機缸徑 × 行程為 95mm×63.4mm，壓縮比 12.6:1，最大功率 52 hp，最大扭矩 42 Nm，低于廠隊賽車的 70HP。作為民用發售版，主要是為了低轉輸出、平順性、耐用性做了妥協。

桑德斯版只限量五臺，跟普通版區別如下：

- 車架上的限量版徽章，獨立編號001至005

- 全紅牛工廠涂裝

- 丹尼爾·桑德斯貼紙套裝，包括簽名的前起跑號碼牌貼紙

- 工廠特別版Selle Dalla Valle座椅

- 配備米其林競賽輪胎的全工廠輪輞套件

- 額外配備經過認證的街道輪胎輪輞套件

- 工廠剎車盤

總結，450 Rally Replica尚未公布國內售價，據以往KTM 450 拉力車型售價來說，肯定超過一個 “大水鳥” 的售價。如果沒有一定的技術實力，這樣的車就算到了我手里，也是 “豬八戒吃人參果 —— 吃不出什么味來”。