北京
天天網約車買了免傭卡跑接到一大單，乘客要求將高速費加在平臺訂單里，網約車司機照辦后，卻遇到平臺的處罰，聲稱多加高速費，司機連續兩次申訴未果，究竟咋回事兒呢？
來自河南的劉師傅在杭州跑網約車已經3年多時間。5月25日，他通過風韻出行接到一單從杭州富陽東洲島到錢塘區臨江街道的訂單，總里程72公里，費用共計174.59元。
在此之前，劉師傅買了平臺14天817元的免傭卡，因此訂單的運價比較高。
乘客上車后，劉師傅表示按照導航路線走，乘客沒有反對，于是經過彩虹快速路后，再轉入了杭紹甬高速，前端路程高速費6元，后端路程18元。
在乘客到達目的地后，劉師傅將共計24元的高速費加到了平臺訂單里，但沒想到的是，被判定多加高速費。
根據風韻出行平臺發布的處置信息顯示，系統認為此段行程劉師傅只走了一段高速路，鎖定的附加費金額只有6元，另外的18元屬于“惡意添加附加費”。
于是，劉師傅便開啟了申訴之路，第一次未通過，第二次客服人員建議走人工通道，但同樣未通過。
感到委屈的劉師傅于是向1818黃金眼求助，在媒體的幫助下，風韻出行客服表示會安排專人，對劉師傅的遭遇進行最新核實。
最終，沒等來平臺的反饋，但劉師傅表示5月29日傍晚，風韻出行已經撤銷了處罰，經第三次核實后劉師傅無責，并收到了平臺返還的6元高速費退款。
一件很簡單的事情，沒有媒體的幫助，劉師傅斷然是無法獲得成功的。該事件的背后，小編不禁在想，為何網約車司機按照導航規定行駛，而系統就識別不出來走高速呢？
類似劉師傅這樣的案例，究竟還有多少呢？而這種因為平臺系統漏洞導致的司機受罰事件，平臺該承擔什么樣的責任呢？
對此，你怎么看？歡迎在評論區留言。
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