智通財經APP獲悉，乘聯分會發布《2025年4月全國二手車市場深度分析》。2025年4月，全國二手車市場交易量170.13萬輛，環比下降3.05%，同比增長1.33%，交易金額為1102.21億元。2025年1-4月，二手車累計交易量630.86萬輛，同比增長0.47%，與同期相比增加了2.93萬輛，累計交易金額為4134.37億元。

2025年5月周度情況分析

2025年5月19日至25日，二手車日均交易量為6.48萬輛，環比下降1.56%，同比4月同期下降1.6%，市場淡季特征明顯。按可比口徑計算，5月1日至25日，二手車交易總量為120.36萬輛，較4月同期下降8.0%。

2025年4月細分市場變化情況

2025年4月，全國二手車市場交易量170.13萬輛，環比下降3.05%?；拘统擞密嚬步灰?5.97萬輛，環比下降4.32%，同比下降1.63%；SUV共交易22.55萬輛，環比下降3.24%，同比增長0.94%；MPV共交易11.07萬輛，環比下降2.52%，同比增長5.45%；交叉型乘用車共交易4.35萬輛，環比下降3.40%，同比增長7.38%。

商用車情況: 客車共交易9.37萬輛，環比下降4.96%，同比下降0.22%；載貨車14.76萬輛，環比增長2.53%，同比增長7.41%。

2025年1-4月細分市場變化情況

2025年1-4月，二手車累計交易量630.86萬輛，同比增長0.47%。乘用車累計交易501.95萬輛，同比下降0.66%。其中：基本型乘用車累計交易360.65萬輛，同比下降1.7%；SUV共交易84.19萬輛，同比增長0.33%；MPV共交易41.12萬輛，同比增長3.16%；交叉型乘用車共交易16萬輛，同比增長9.26%。

商用車情況：載貨車共交易了51.27萬輛，同比增長4.80%；客車35.26萬輛，同比下降1.11%。

2025年4月二手車各級別轎車銷量分析

2025年4月，各級別轎車的整體銷量來看，A級轎車依舊是最熱銷的車型，占比為50.3%，環比增長0.5%；其次是B級轎車占22.8%，環比增長0.3%； C級與D級轎車較上月保持持平。 A0級轎車占11.9%，環比下降0.6%。A00級轎車占4.4%，環比下降0.2%。

4月份，A級與B級轎車的市場份額較3月份整體有所增加。小微車型的占比有所減少。

2025年4月二手車交易車輛使用年限分析

4月，二手車使用年限在3-6年的交易占比最多，占43.81%，環比下降1.89%，較去年同期下降0.17%；

使用年限在3年內車型占26.96%，環比下降0.63%，較去年同期增長1.97%；

車齡在7-10年的車型占17.65%，環比增長1.64%，較去年同期下降2.26%；

車齡10年以上的車型占比為11.58%，環比增長0.88%，較去年同期增長0.46%。

4月二手車交易中，使用年限3-6年的主力車型交易量同環比均出現明顯收縮，表明其市場需求有所減弱；而車齡3年以內的車源交易份額同比顯著增長；與此同時，車齡10年以上的老舊車型市場份額持續穩步回升。

2025年1-4月二手車交易車輛使用年限分析

1-4月，二手車使用年限在3-6年的交易量最多,占比為46.9%，較去年同期下降0.4個百分點；

使用年限在3年內車型占比為27.1%，較去年同期下降了0.6個百分點；

車齡在7-10年的車型占比為16.1%，較去年同期下降了1.2個百分點；

車齡10年以上的車型占比為9.9%，較去年同期增加了2.2個百分點。

2025年4月二手車交易價格區間分析

4月，二手車交易價格區間在3萬元以下的車輛市場占比最大，占32.8%，環比增長0.4個百分點。其次是3-5萬的車輛占27%，環比增長0.3個百分點； 5-8萬與8-12萬兩個區間較上月基本持平； 12-15萬占4.2% ，環比下降1個百分點；15-30萬占8.5%，環比增長0.7個百分點； 30萬以上的占2.9%，環比下降0.3個百分點。

從價格分布上看，4月份較低價格區間的份額有所增加，中高價格區間的占比呈現出一定下降趨勢。

2025年4月六大區域情況分析

2025年4月，全國二手車交易量呈小幅下滑態勢。從六大區的市場表現來看，僅有西南與西北地區二手車交易量實現增長；而華東、中南、華北及東北地區，交易量環比均出現不同程度回落。

華東地區二手車交易量為48.38萬輛，環比下降5.31%，交易量較上月減少了2.71萬輛。

中南地區二手車交易量為46.60萬輛，環比下降2.4%，交易量較上月減少了1.14萬輛。

華北地區二手車交易量為24.46萬輛，環比下降6.30%，交易量較上月減少1.65萬輛。

西南地區二手車交易量為27.29萬輛，環比增長3.27%，交易量較上月增長0.86萬輛。

東北地區二手車交易量為12.93萬輛，環比下降6.11%，交易量較上月減少0.84萬輛。

西北地區二手車交易量為10.46萬輛，環比增長1.17%，交易量較上月增長0.12萬輛。

2025年全國二手車均價

4月份，二手車交易均價為6.48萬元，較3月份下降了0.19萬元，較去年同期下降0.14萬元。

4月新能源市場概況

2025年4月新能源二手車月度交易趨勢

2025年4月，全國新能源二手車共交易了11.78萬輛，環比3月份增長了0.6%，同比去年同期增長了32.3%。

2025年1-4月，全國新能源二手車共交易了42.44萬輛，較2024年同期增長32.3%。

注：數據不包含混動車型

2025年4月新能源二手車車型分析

2025年4月，新能源乘用車中；A00級轎車占16.8%，環比增長0.3%； A0級轎車占7.5%，環比下降0.4%；A級轎車占20.3%，環比下降1.5%； B級轎車占11.9%，環比增長1.4%；C級車型占5%，環比下降0.4%；SUV車型占27.6%，環比增長0.5%； MPV車型占11.1%，環比增長0.1%。

4月份，新能源二手車交易中，A00級、B級和SUV車型的交易份額環比有所增加，而A級轎車的交易份額則出現了較為明顯的下滑。

注：數據不包含混動車型

2025年4月新能源二手車使用年限分析

從車齡結構來看4月份，2年以內和6年以上的車型占比有所增加，2-4年、4-6年的份額較上月有所下降。

具體來看使用年限在2年以下的占33%，環比增長1.3%。

使用年限在2-4年占40.5%，環比下降1%。

使用年限在4-6年的交易量占11.8%，環比下降1.5%。

6年以上的占14.7%，環比增長1.2%。

注：數據不包含混動車型

2025年4月新能源二手車價格分析

2025年4月，3萬以內和3-5萬的新能源二手車占比有所增長，5-8萬、12-15萬、15-30萬三個區間環比有所下降。

本月3萬以內的新能源二手車，占35.1%，環比增長1.3%；3-5萬占15.7%，環比增長2.3%；5-8萬占12.3%，環比下降0.9%；12-15萬占11.2%，環比下降1.5% ；15-30萬占11.1%，環比下降1.1% ； 8-12萬和30萬以上車型較上月保持持平

注：數據不包含混動車型

二手車流通性分析

2025年4月跨區域流通情況

4月，二手車轉籍率為30.05%，環比上月增長0.54%，同比去年同期增長1.13%。二手車轉籍總量為51.13萬輛，環比下降1.28%，較去年同期增長5.28%。

2025年4月省市轉籍情況

2025年4月，全國轉籍比例排名前五的省份是北京、浙江、廣東、河北、上海。

具體來看北京轉籍率為35.94%，環比增長1%，轉籍量為2.12萬輛；

浙江轉籍率為33.49%，環比增長0.8%，轉籍量3.98萬輛；

廣東轉籍率為31.98%，環比增長0.1%，轉籍量為7.17萬輛；

河北轉籍率為31.95%，環比下降0.5%，轉籍量為2.96萬輛；

上海轉籍率為31.70%，環比增長0.1%，轉籍量為1.37萬輛。

經銷商調研情況

二手車經銷商情況分析